Onderwerp: Faillissement Vof Transportbedrijf Reijnders

Op 07-02-2012 is Vof Transportbedrijf Reijnders te Meerssen (Limburg) door de rechtbank in Maastricht failliet verklaard. Als curator is aangesteld mr. B.W.A. Muurmans. Het insolventienummer van deze zaak is F.12/48. Er zijn (nog) geen verslagen beschikbaar.


Helaas weer bingo in het zuiden

Reijnders Transport - Home
De site is nog in de lucht.

Volgens mij is Guido Wolfs - die jongen die foto's maakt - daar chauffeur.

Deze: Guido Wolfs European Truck Pictures

Is ie niet ook CF lid.

Maar uhh: vof. Geen loonchauffeurs daar?

-

Goede research JWZ!

Na het verlies van een tweetal klanten, de terugloop in werk bij een derde klant, achterstallige betalingen, en een aantal zieken ( waaronder ondergetekende ) heeft VOF Reijnders opgehouden te bestaan. Acht chauffeurs staan daarbij op straat, terwijl een vijftal chauffeurs een nieuw contract hebben aangeboden gekregen bij Reijnders bv, die op naam staat van de zoon van Reijnders sr.

Reijnders heeft jarenlang internationaal geopereerd oa op Spanje, Zwitserland, Duitsland ed. Onder druk van de goedkope Oost-Europeanen werd dit werk afgestoten. Uiteindelijk was ik nog de enige die echt internationaal reed, ritten voor een andere klant in de Benelux en Noord Frankrijk niet meegeteld. Met het wegvallen van twee klanten op de binnenlandse markt werd het moeilijker het bedrijf te handhaven.
Met bovenstaand resultaat!

Ik blijf lachen... Zit eenmaal in de genen...

Guido.

Acht chauffeurs staan daarbij op straat, terwijl een vijftal chauffeurs een nieuw contract hebben aangeboden gekregen bij Reijnders bv, die op naam staat van de zoon van Reijnders sr.

Ze zijn daar dus heel 2012 bezig.

Sterkte Guido en succes gewenst!

Origineel gepost door Guido

Goede research JWZ!

Na het verlies van een tweetal klanten, de terugloop in werk bij een derde klant, achterstallige betalingen, en een aantal zieken ( waaronder ondergetekende ) heeft VOF Reijnders opgehouden te bestaan. Acht chauffeurs staan daarbij op straat, terwijl een vijftal chauffeurs een nieuw contract hebben aangeboden gekregen bij Reijnders bv, die op naam staat van de zoon van Reijnders sr.

Reijnders heeft jarenlang internationaal geopereerd oa op Spanje, Zwitserland, Duitsland ed. Onder druk van de goedkope Oost-Europeanen werd dit werk afgestoten. Uiteindelijk was ik nog de enige die echt internationaal reed, ritten voor een andere klant in de Benelux en Noord Frankrijk niet meegeteld. Met het wegvallen van twee klanten op de binnenlandse markt werd het moeilijker het bedrijf te handhaven.
Met bovenstaand resultaat!

Ik blijf lachen... Zit eenmaal in de genen...

Guido.

Giedsche jong. veer dinke aon diech.
Ik kwam er zondag 5 februarie voorbij, het bedrijfsterrein op 1 MAN na helemaal leeg.
Dat gevoel dat ik toen kreeg hoef ik niet te beschrijven, dat kunnen jullie je voorstellen.
Je voelt dan meteen dat het is misgegaan.
Als oud-Meerssenaar ken ik het bedrijf al heel lang. Ook onze Guido is mij niet echt onbekennt. Is het niet al sinds begin jaren 80????
Ik hoop dat dit topic niet vervuild wordt met de gebruikelijke domme speculaties enz.

Origineel gepost door Noudi

Ik hoop dat dit topic niet vervuild wordt met de gebruikelijke domme speculaties enz.

Nee vast niet.
De trent is al gezet.
Medelijden, en sorry zeggen.

Let wel, het is wat ik hier lees. Maar Guido zit in de ziektewet. (Weet niet of dat langdurig is.)
Baasje gaat op papier even failliet, en bedankt Guido.

Guido is heel 2012, en ziet geen kwaad in zijn baasje. Komt door de druk van de Oost Europa chauffeurs.
Tuurlijk, Guido voelt ze eigen ook zo schuldig, hij is immers duurder.

De Nederlanders worden weer opgezadelt met een zooitje schuld.
Maar tuurlijk Noudi, gaan we hier geen kwaad over spreken.

Is/was echt een mooi bedrijf he.

Tja, in dat geval hadden Guido en z'n collega's beter door kunnen werken voor 1500 Euro all in per maand en persoonlijk failliet kunnen gaan.

Tja, nu moeten ze van een arme "1500€" aan uitkering rondkomen.
Baasje is van zijn schulden af. (En "lastige" chauffeurs af.) En de Nederlanders draaien wel weer voor die kosten op.

Vooral doorgaan met zulke baasjes verdedigen hoor.
Failliet, en gelijk doorstarten.
Echt wereld bazen.

Thnx u allen!

Om gespeculeer rond mijn persoon te voorkomen;

Sinds april 2011 zit ik thuis. Reden hiervoor is dat ik in Frankrijk tegen een "alleraardigste" bacterie ben opgelopen die hevig heeft huisgehouden in mijn gewrichten. Ik heb maanden amper pijnloos kunnen bewegen. Een vergelijk; zie het maar als een zware reuma. Deze ziekte is een zeldzaam soort. Volgens de ARBO arts zijn er minder dan tien gevallen bekend in Nederland.
Ik ben aan de beterende hand, dwz de bacterie is verdwenen, maar het herstel in mijn handen schiet nog niet op. Dit mede door het feit dat niet veel bekend is over deze ziekte, en een virus de plaats van de bacterie heeft overgenomen. Morgen ( 15-2-2012 ) krijg ik de uitslag van een groot bloedonderzoek, ( ja, de hele medische wereld kijkt naar mij...) waaruit hopelijk naar voren komt hoe ze de rest kunnen aanpakken, en de door de bacterie meegenomen virussen kunnen uitroeien, cq beheersen, zodat ik weer aan het werk kan en mag.
Als dit allemaal positief uitpakt kan ik medio maart weer de arbeidsmarkt op... Wat dan wel betekent dat ik eerst een baan zal moeten gaan zoeken...

Back to topic;

@ Kalakuski: Ik ben heel 2012 en zie dat de vuile was buiten hangen een gezegde is, wat niet in mijn woordenboek voorkomt! Ik verdedig niemand, en val ook niemand aan! Je kunt een heel topic besteden aan gespeculeer... Be my guest! De klokken luiden en de klepel hangt daar ergens ...

@ Noudi: Sinds 1982! Maastricht Airport was ons trefpunt... In de tijd van Air Cargo Egypt, BAL, ZAS, Zaire Cargo. Air Zaire, Age of Enlightment zeven nul, Flying Tigers, Emery, Balkan 154 ( Ik heb nog steeds die foto die jij van die Tuup gemaakt hebt Dat was de eerste 154 ooit op Beek )... Ja mensen... Voordat Noudi aan truckfotografie begon was hij een diehard vliegtuigspotter!!!


Een VOF betekend inderdaad dat de fiscus en andere schuldeisers tot aan het huis en privéspullen van een ex-werkgever kunnen komen. Heb iets dergelijks met een vriend meegemaakt, die ook met een eigen VOF is failliet gegaan; Komende zomer komt hij, na drie jaar, onder de schuldsanering uit en kan hij weer een eigen leven opbouwen. Op zijn meubilair na was hij alles kwijtgeraakt; Huis, auto, tv...kortom, alles wat van waarde was. Gelukkig kon hij nog bij zijn ouders terecht als het ging om inwoning.
Nu is hij werkzaam als chauffeur en hoe meer hij verdiend, hoe meer hij moet afdragen... Geloof me, dat hij genoeg gestraft is voor zaken, waar hij geen schuld aan heeft gehad.

Wat gebeurd is is gebeurd. Ik richt mezelf op de toekomst en op mijn herstel en besteed geen energie aan modder gooien. Morgen een gesprek met de curator waarin zal duidelijk worden wat we nog allemaal aan keiharde pecunia krijgen. ( Voorkom speculaties Guido: Twee maanden loon en vakantiedagen 2011 uitbetalen ) Als ik mijn geld krijg ben ik een tevreden mens. Ik verkeer in de luxe dat mijn wederhelft werkt en daar ben ik uitermate blij mee! Zeker als je weet dat er collega's zijn die een gezin hebben te onderhouden en wiens vrouw niet werkt... Voor hun is het iedere cent omdraaien, want het UWV betaald natuurlijk niet a la minuut...

Achter de wolken schijnt de zon, weet je...

Guido.