Onderwerp: 48 urige werkwerk wie merkt wat.

Ik vraag mij af wie er wat van merkt dat deze wet/regel is ingegaan. Ik merk er weinig van. mijn weken tellen gewoon 55/60 uur.

Origineel gepost door Ron Bronsveld

Ik vraag mij af wie er wat van merkt dat deze wet/regel is ingegaan. Ik merk er weinig van. mijn weken tellen gewoon 55/60 uur.

De mijne ook, maar wat als er bedrijfscontrolle's plaats gaan vinden en er rollen dikke boetes uit, dan zal de werkgever wel beter oppassen en meer Polen charteren om het werk weg te krijgen.

Ik merk er ook niks van.
toch vreemd dat er topics over vol geschreven zijn en dat er mensen waren die riepen dat ze ander werk zouden zoeken, en dat ze hun huis moesten verkopen omdat ze minder gingen verdienen.
tsja, ik merk er in ieder geval niks van, draai gewoon tussen de 55 en 60 uur.

Dus kortom, iedereen druk gemaakt om niks.

Origineel gepost door rubberduck

Dus kortom, iedereen druk gemaakt om niks.

Ik werk nu bijna 2 jaar 40 uur per week en ik merk het wél.
Maar ik ben niet iedereen. Verschil moet er zijn.

Je merkt het elke maand. Zo ongeveer in de 3e week.

Origineel gepost door rubberduck

......en dat er mensen waren die riepen dat ze ander werk zouden zoeken, en dat ze hun huis moesten verkopen omdat ze minder gingen verdienen.

Die chauffeurs bestaan écht rubberduck.
Ander werk zoeken is er voor 9 van de 10 chauffeurs niet bij want we zijn ongeschoold.
Je kan wél je partner aan het werk zetten om het eind van de maand te halen.
En zo geschiede.

Wacht maar tot de belastingdienst er mee bezig gaat,kun je een partij naheffing gaan betalen en de werkgever krijgt een leuke boete.Dan merk je het snel genoeg.
Ik heb geluk,bij ons blijft het salaris gelijk,maar elke 6e week ben ik een week thuis.

Origineel gepost door Liemers Driver

Wacht maar tot de belastingdienst er mee bezig gaat,kun je een partij naheffing gaan betalen en de werkgever krijgt een leuke boete.Dan merk je het snel genoeg.
Ik heb geluk,bij ons blijft het salaris gelijk,maar elke 6e week ben ik een week thuis.

De belasting heeft hier niets mee te doen, ik heb al mijn uren gewoon op de loonstrook en er is over alle uren belasting betaald.
Door de 50% regeling is het nog steeds mogelijk veel uren te maken, ik sta veel te wachten op een analyse van produkten, deze uren tellen maar voor de helft mee in de 48 urige werkweek

De enige die iets kan doen is de arbo dienst, de werkgever leeft de arbowet niet na en kan daar een boete voor krijgen.

bij ons snappen ze er niks van kom sinds de invoering
niet meer boven 48 uur uit
week 1 52uur30minuut
week 2 45uur
week 3 44 uur kom ik 3 uur te kort om aan 48uur gemiddeld te komen
maar ff kijken of ik die vande week bijeensprokkelen kan

Origineel gepost door midweek

is dat al goedgekeurd door zo'n ministerie dan?
ik hoop het niet, dan tellen al die uren helemaal niet mee voor de 48 uur

Nee, ligt nog steeds op de (grote) stapel daar, blijkbaar. Tot dan geldt alleen gewoon de 48 uur plat. Dus Ger, de 50% regeling is nu nog niet aan de orde. Maar net als de mensen die nog steeds 55-60 uur maken geldt hetzelfde dan wanneer je door rood licht rijdt, zolang ze het niet zien, is er niets aan de hand. Er is amper controle, dus dat zal de oorzaak zijn.

Nog even dit: Aan de bovenstaande reactie te zien denken sommige collega' s nog steeds, dat bij de invoering van de 50% beschikbaarheidsregeling, er ook maar 50% van de wachturen uitbetaald gaat worden. Dat is dus NIET zo. Beschikbaarheidstijd gaat straks voor van 0%, 25% of 50% meeberekent worden in de 48 uur (aan te geven door de chauffeur), maar moet voor de volle 100% uitbetaald worden. Maar goed, nu hebben sommige bedrijven er ook al een handje van om het bedrijfsrisico op hun personeel af te schuiven (het ergste is nog dat werkNemers dit pikken), dus daar zal wel niet zoveel aan veranderen totdat mijn collega' s, die dit betreft, dit ook echt niet meer pikken. Op dat moment wacht ik al heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel lang

Origineel gepost door Spieker

Nee, ligt nog steeds op de (grote) stapel daar, blijkbaar. Tot dan geldt alleen gewoon de 48 uur plat. Dus Ger, de 50% regeling is nu nog niet aan de orde. Maar net als de mensen die nog steeds 55-60 uur maken geldt hetzelfde dan wanneer je door rood licht rijdt, zolang ze het niet zien, is er niets aan de hand. Er is amper controle, dus dat zal de oorzaak zijn.

Nog even dit: Aan de bovenstaande reactie te zien denken sommige collega' s nog steeds, dat bij de invoering van de 50% beschikbaarheidsregeling, er ook maar 50% van de wachturen uitbetaald gaat worden. Dat is dus NIET zo. Beschikbaarheidstijd gaat straks voor van 0%, 25% of 50% meeberekent worden in de 48 uur (aan te geven door de chauffeur), maar moet voor de volle 100% uitbetaald worden. Maar goed, nu hebben sommige bedrijven er ook al een handje van om het bedrijfsrisico op hun personeel af te schuiven (het ergste is nog dat werkNemers dit pikken), dus daar zal wel niet zoveel aan veranderen totdat mijn collega' s, die dit betreft, dit ook echt niet meer pikken. Op dat moment wacht ik al heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel lang

Ik wacht met je mee, al heeeeeeel lang, maar vecht ondertussen wel ook voor mijn recht. Langzaam maar zeker win ik.

En voor de betweters, waarom ik bij mijn huidige baas blijf is heel eenvoudig, bij de een heb je wat bij de ander vindt je wat, ik heb prima werk en prima collega's. En als je een betere baan voor me hebt mag je mailen

(wij werken 4 dagen per week a 35 uur) dat is wel goed verdienen Cor