Ventie

Nou zal ik even hierop reageren. Ik weet over wie je het hebt denk ik.
Zal ze even pomp A, B en C noemen.
Als ik bij pomp A tank, snort het motortje niet zo mooi, en het verbruik ligt ook iets hoger als bij pomp C.
Bij pomp B bromt het motortje beter, maar het verbruik ligt iets hoger dan bij pomp A
Pomp C, pruttelt het autotje het mooist en is het zuinigst.
Pomp A en B zijn zgn witte pompen, pomp C is een bekend merk. En wat ik uit mijn omgeving hoor is het zowel met benzine als diesel. Getest met een personenwagen.

Nu is mij wel bekend dat de verschillende merken gewoon bij elkaar diesel afhalen, dat er een bepaalde toevoeging in de tankauto wordt gedaan zodat de kenmerken gehandhaafd blijven van het merk. Indien daadwerkelijk merken verschil bestaat in dieselverbruik kan men de verschillende verbruikstesten met een “korreltje zout” nemen. Mocht het op waarheid berust zijn lijkt het mij zinvol de verschillende merken met elkaar te vergelijken. Persoonlijk denk ik dat het zeer moeilijk is dit te testen omdat men van exacte gelijke omstandigheden uit moet gaan.
Bij juistheid van dit verhaal vraag ik mij wel af in hoeverre dit consequenties zou kunnen hebben voor het motorisch gedeelte?

Hallo
Ik ben het met Schots en Scheef eens,en ben ook van mening dat het klopt.
Mijn complimenten over de uitleg,geweldig.
Gr Daff

Het ligt aan de z.g.n. additieven die er per merk aantoegevoegd worden, volgens mijn ervaring die ik opgedaan heb als tankwagenchauffeur.
Als je bij een bekend merk op het depot bijv. diesel moet laden dan geef je aan voor welk merk je komt laden en dan worden de betreffende additieven automatisch toegevoegd.
Zelf heb ik ervaren met mijn personenauto dat er inderdaad verschil zit in het verbruik per merk brandstof.