Chauffeursforum, het forum van en voor de (vrachtwagen) chauffeur ! - Transport en de Praktijk http://www.chauffeursforum.nl/ Opmerkingen, vragen, discussies over de dagelijkse praktijk. nl Fri, 10 Sep 2010 22:43:17 GMT vBulletin 60 http://www.chauffeursforum.nl/images/misc/rss.png Chauffeursforum, het forum van en voor de (vrachtwagen) chauffeur ! - Transport en de Praktijk http://www.chauffeursforum.nl/ Tracon Trailers Ecocombi LZV: Combitrain voor Huybregts http://www.chauffeursforum.nl/showthread.php?27799-Tracon-Trailers-Ecocombi-LZV-Combitrain-voor-Huybregts&goto=newpost Sun, 05 Sep 2010 19:19:07 GMT Tracon Trailers Ecocombi LZV: Combitrain voor Huybregts Het voertuig is voor Gebr.Huybregts uit Tilburg ontwikkeld om te gebruiken in een LZV-combinatie met normale 13.60 koelopleggers, waarvan er in Europa enkele honderdduizenden op de wegen rijden. Dit voertuig is dé oplossing voor... Tracon Trailers Ecocombi LZV: Combitrain voor Huybregts

Het voertuig is voor Gebr.Huybregts uit Tilburg ontwikkeld om te gebruiken in een LZV-combinatie met normale 13.60 koelopleggers, waarvan er in Europa enkele honderdduizenden op de wegen rijden. Dit voertuig is dé oplossing voor bedrijven die bestaande wagenparken in willen zetten voor LZV.
Gebr. Huybregts heeft voor het Tracon concept met schuifbaar asstel gekozen vanwege de eenvoudige, goed doordachte constructie en de gebruiksvriendelijkheid voor de chauffeur.
http://www.typischtransport.nl/news/...n-in-Gorinchem.

http://www.youtube.com/watch?v=ibjKwYpn-sg

bron:typischtransport.nl ]]> Transport en de Praktijk Pierre http://www.chauffeursforum.nl/showthread.php?27799-Tracon-Trailers-Ecocombi-LZV-Combitrain-voor-Huybregts inhalen in Duitsland http://www.chauffeursforum.nl/showthread.php?27700-inhalen-in-Duitsland&goto=newpost Sun, 29 Aug 2010 08:13:53 GMT op youtube kwam ik het volgende filmpje tegen: http://www.youtube.com/watch?v=Cr80fYmFY9M zoiets overkomt me bijna wekelijks. Lopen ze te klootviolen op de snelweg, wil je er voorbij, dan geven ze gas erbij. Heb dat trouwens laatste weken ook weer vaak met caravans gehad. Inhaalverbod, hele... op youtube kwam ik het volgende filmpje tegen:

http://www.youtube.com/watch?v=Cr80fYmFY9M

zoiets overkomt me bijna wekelijks. Lopen ze te klootviolen op de snelweg, wil je er voorbij, dan geven ze gas erbij. Heb dat trouwens laatste weken ook weer vaak met caravans gehad. Inhaalverbod, hele rij vrachtwagens erachter, ik toch na 30-40 minuten maar eens voorbij, en dat gaat de fijne caravan bestuurder opeens harder, zodat ik toch niet bij hem voorbij kan. Helaas zijn het in geval van caravanisten vaak landgenoten.

Iemand hier "nuttige" ervaringen mee wat je hier aan kunt doen?

Hem van de weg afdrukken valt niet onder "nuttig", dat meld ik op voorhand alvast :cool: ]]> Transport en de Praktijk frans1960 http://www.chauffeursforum.nl/showthread.php?27700-inhalen-in-Duitsland Als vrouw op de vrachtwagen. http://www.chauffeursforum.nl/showthread.php?27695-Als-vrouw-op-de-vrachtwagen.&goto=newpost Sat, 28 Aug 2010 17:48:46 GMT Persoonlijk vindt ik het helemaal geweldig om een mooie meid op een vrachtwagen te zien rijden, en ik ben er ook zeker van overtuigd dat de dames echt niet onderdoen voor een man! ;) Maar ik heb al eens een hele gelovige collega gehad, en die vond het schande! :eek: Hij moest een keer een... Persoonlijk vindt ik het helemaal geweldig om een mooie meid op een vrachtwagen te zien rijden, en ik ben er ook zeker van overtuigd dat de dames echt niet onderdoen voor een man! ;)

Maar ik heb al eens een hele gelovige collega gehad, en die vond het schande! :eek: Hij moest een keer een vrouwelijke collega een dagje meenemen om haar in te werken, maar dat weigerde hij, want een vrouw hoorde volgens hem niet op de auto! (maar achter het aanrecht ofzo?!) :stom: Dat meisje zat toen helemaal verbouwereerd in de kantine te kijken en vertelde toen dat hij haar niet mee wilde nemen, en zo zonder haar was weggereden?! :mad:
Dus toen is ze gezellig een dagje met mij meegegaan! :ja: En rijden kon ze prima! :ok:

Ik heb het er al eens met mijn meisje over gehad of ze ook niet haar papieren wilde gaan halen?! Ze heeft al eens tijdens een familiedag van mijn oude baas een eindje in een (Les)bakwagen gereden, maar dat vond ze toch wel erg groot! :D

Mijn vraag aan de dames is... Hebben jullie ook al eens vervelende ervaringen gehad met mannelijke collega's omdat je als vrouw op de auto zit? ]]> Transport en de Praktijk Barry http://www.chauffeursforum.nl/showthread.php?27695-Als-vrouw-op-de-vrachtwagen. Voorschriften ADR wijzigen per 1 januari 2011 http://www.chauffeursforum.nl/showthread.php?27668-Voorschriften-ADR-wijzigen-per-1-januari-2011&goto=newpost Fri, 27 Aug 2010 14:22:01 GMT De voorschriften van het ADR (verdrag voor het internationale vervoer van gevaarlijke stoffen over de weg) veranderen per 1 januari 2011. Deze voorschriften worden als geheel overgenomen in de Regeling vervoer over land van gevaarlijke stoffen (VLG). Tegelijkertijd worden de aanvullende... De voorschriften van het ADR (verdrag voor het internationale vervoer van gevaarlijke stoffen over de weg) veranderen per 1 januari 2011. Deze voorschriften worden als geheel overgenomen in de Regeling vervoer over land van gevaarlijke stoffen (VLG). Tegelijkertijd worden de aanvullende voorschriften voor het Nederlands grondgebied (bijlage 2 van de VLG) vastgesteld. Dit meldt de Vereniging van Nederlandse Gemeenten(VNG).

Gemeenten kunnen op de conceptwijzigingen reageren.

Wijzigingen
De wijzigingen van het ADR per 1 januari 2011 geven aanleiding bijlage 2 van de VLG op enkele punten te wijzigen:

- Routeringsvoorschriften: voorheen was de routering gekoppeld aan tunnelcategorie I. De tunnelcategorisering is nu (internationaal) gewijzigd en de routering is hierop aangepast. De nieuwe tunnelcategorie C (zie randnummer 1.9.5.2.2 van het ADR) komt het meest overeen met de oude tunnelcategorie I. Daarmee vormt tunnelcategorie C de basis voor de routeringsvoorschriften

- Tabel 1 in artikel 7 van Hoofdstuk II, Bijlage 2 (Zout veer) is redactioneel gewijzigd door aanpassing in de internationale regelgeving van 'bij inademen giftige stoffen'

- Enkele redactionele wijzigingen (zie ook bijlage)

Bijlage: VLG2011.doc

Bron: Transport-online ]]> Transport en de Praktijk Schots en Scheef http://www.chauffeursforum.nl/showthread.php?27668-Voorschriften-ADR-wijzigen-per-1-januari-2011 Hoofd koel houden http://www.chauffeursforum.nl/showthread.php?27650-Hoofd-koel-houden&goto=newpost Thu, 26 Aug 2010 13:45:48 GMT Door: Novum, Vernieuwd: 26-8-2010
Jongen verricht heldendaad op A27


@import url("http://estc.msn.com/br/csl/css/38742CDE2D315FB67F7A0AF2CBE04B3B/fbutility.css");
(Novum) - Een 12-jarige jongen heeft woensdagmiddag op de A27 richting Oosterhout een heldendaad verricht toen zijn vader een epileptische aanval kreeg. De jongen nam direct het stuur over en reed met 120 kilometer per uur de vluchtstrook op. Daar bracht hij de auto met de handrem tot stilstand en belde 112.
De vader kreeg de aanval rond 13.15 uur. Hij had vier jaar geleden voor het laatst een aanval gehad. De 38-jarige man is overgebracht naar een ziekenhuis voor onderzoek en maakt het inmiddels goed, meldt het Korps Landelijke Politiediensten donderdag.
De jongen uit het Gelderse Lobith krijgt een cadeautje overhandigd voor zijn kordate optreden. Wat hij krijgt is niet bekendgemaakt.





http://nieuws.nl.msn.com/algemeen/ar...ntid=154504554

:ok:
Zo das nog eens het hoofd koel houden.
Zal de auto wel naar garage moeten, rem beetje heet aangelopen denk ik. ]]> Transport en de Praktijk PIET http://www.chauffeursforum.nl/showthread.php?27650-Hoofd-koel-houden verstekelingen http://www.chauffeursforum.nl/showthread.php?27634-verstekelingen&goto=newpost Wed, 25 Aug 2010 14:10:09 GMT Hoi, Ze moeten me wel hebben de laatste tijd. Na in Juni drugs in de trailer te hebben gehad had ik vorige maand verstekelingen in de trailer. Bij de Douane in Calais hadden ze niet CO2 gecontroleerd en ik hoefde ook niet door de scan. Zal je altijd zien. Bij aankomst in Southampton... Hoi,


Ze moeten me wel hebben de laatste tijd. Na in Juni drugs in de trailer te hebben gehad had ik vorige maand verstekelingen in de trailer. Bij de Douane in Calais hadden ze niet CO2 gecontroleerd en ik hoefde ook niet door de scan. Zal je altijd zien.

Bij aankomst in Southampton sprongen er 6 uit en zijn aangehouden.

Ze moeten denk ik in Jabbeke er in zijn gegaan omdat ik daar heb overnacht wat ik wel vaker deed. De tautliner was niet verzegeld dus had ik op alle 4 de hoeken een zegel gedaan en op de deur ook één. Dus hoe? Inmiddels weet ik dat het dom is om daar te gaan staan, maar ja, dat doe ik al 6 jaar zo, dus... what the f...

Na een voorarrest van 4 uur, want volgens hun is het: "binnenbrengen van illigalen cq clandestine praktijken" ipv verstekelingen, heb ik een intervieuw gehad met iemand van de douane én met een rechercheur in het bijzijn van een advokaat die best wel snel ter plaatse was. Na het intervieuw ben ik vrijgelaten omdat ze geen bewijzen hadden.

Nu echter heeft de "secretairy of state" besloten dat ik een boete moet betalen van 300 GBP pp. Dat zou neerkomen op 1800 GBP.

Een advokaat wordt erop gezet want je kan (het bedrijf kan) bezwaar aantekenen. Vreemd is het enigzins wel dat het zo op deze manier gaat. Op de CCTV staat dat ik de deur van de trailer open deed, ja duh :stom:. We gaan het wel meemaken

Als er betaald moet worden in het ergste geval, is dat rekening zaak! Maar ik blijf het dom vinden. Het is hetzelfde als er iemand dingen in je trailer doet zonder dat je er vanaf weet. En het ergste is, die verstekelingen mogen in Engeland blijven met alle voorzieningen, en het bedrijf moet er voor opdraaien.

Ik heb er bij ons bedrijf inmiddels op gestaan dat er absoluut geen trailer begeleid meer over gaat naar Engeland zonder zegel met een deugenlijke zegellijn.

Voor mijzelf, en tegen mijn bedrijf heb ik gezegd:

'Geen goed gezegelde trailer, niet naar engeland'. En ik zegel niet, dat mogen de jongens van het kantoor of van de loods doen! Als dan de vraag komt: 'heeft u gezegeld'? kan ik zeggen nee, dan wordt het een stuk makkelijker voor de chauffeur.

Anyway, wordt vervolgt! ]]> Transport en de Praktijk Traveller http://www.chauffeursforum.nl/showthread.php?27634-verstekelingen Weer op de auto na een Hernia. http://www.chauffeursforum.nl/showthread.php?27600-Weer-op-de-auto-na-een-Hernia.&goto=newpost Mon, 23 Aug 2010 05:51:17 GMT Ik zit nu al een tijdje thuis met een Hernia, en het gaat gelukkig weer aardig de goede kant op. Dus ik hoop over een paar weken weer voorzichtig aan op zoek naar werk te kunnen.

Nu is mijn vraag of er hier op het forum ook mensen zijn die de vervelende consequentie's van een Hernia hebben ondervonden, en die intussen ook weer op de auto zitten. Hebben jullie in dat geval tips om weer normaal je werk te kunnen doen?

Een ding is zeker... Winkeldistributie ga ik niet meer aan beginnen, aangezien ik daarmee m'n rug kapot heb getrokken op de zware rolcontainers bier en frisdrank.

Ik zit zelf te denken aan werk met een kiepoplegger/walkingfloor of een koeler met echt
uitsluitend palletwerk! Als jullie nog ideën hebben voor wat betreft het soort werk wat geschikt
is voor als je het iets rustiger aan moet doen met je rug, roept U maar!

Mocht iemand ook ervaring met een hernia hebben, dan hoor ik het graag!

Groeten Barry! ]]> Transport en de Praktijk Barry http://www.chauffeursforum.nl/showthread.php?27600-Weer-op-de-auto-na-een-Hernia. Over uren en de rikketik http://www.chauffeursforum.nl/showthread.php?27596-Over-uren-en-de-rikketik&goto=newpost Sun, 22 Aug 2010 19:09:06 GMT Overuren slecht voor je rikketik-ketik-ke-tik.... Het is ook nooit goed.Wil je de schatkist spekken door lekker wat overuren te maken ,Blijkt het slecht te zijn voor je gezondheid. Wie drie tot vier extra uurtjes per dag werkt loopt 60% meer kans op een hart en vastzieketen. Er is een groot... Overuren slecht voor je rikketik-ketik-ke-tik....
Het is ook nooit goed.Wil je de schatkist spekken door lekker wat overuren te maken ,Blijkt het slecht te zijn voor je gezondheid. Wie drie tot vier extra uurtjes per dag werkt loopt 60% meer kans op een hart en vastzieketen.
Er is een groot onderzoek geweest in Britse bedrijven En daar is uit gekomen,Dat een derde
laast heeft van hun rikketik.Door dat ze overuren maakte.Het is wel een risicofactoor voor hart en vaatziekte

Bron Dus
Huub ]]> Transport en de Praktijk hwm.klaassen http://www.chauffeursforum.nl/showthread.php?27596-Over-uren-en-de-rikketik Fiets mee en Parkeren http://www.chauffeursforum.nl/showthread.php?27591-Fiets-mee-en-Parkeren&goto=newpost Sun, 22 Aug 2010 16:23:01 GMT Beste Lezers,

Ik zie onderweg regelmatig fietsen tussen Cabine en Trailer. Wanneer gebruiken de meeste chauffeurs dit? Als je s'avonds neer strijkt op een parkeerplaats langs de snelweg kan je toch geen kant op? En mag men vanwege de veiligheid de vrachtwagen wel laten staan?

Het lijkt mij ook wel prettig als chauffeurs zijnde met de fiets naar een dorpje te fietsen, maar ik kan me niet voorstellen dat dit in de praktijk gebeurt, ofwel?

Mag men überhaupt zijn vrachtwagen s'nachts op een parkeer terrein van een dorp zetten of is dit qua veiligheid niet toegestaan? Of alleen als je leeg bent?

Bedankt en Gr Hans! ]]> Transport en de Praktijk zuyderduyn http://www.chauffeursforum.nl/showthread.php?27591-Fiets-mee-en-Parkeren Bootje door de bocht http://www.chauffeursforum.nl/showthread.php?27462-Bootje-door-de-bocht&goto=newpost Thu, 12 Aug 2010 13:36:55 GMT Bootje door de bocht In het westen van Frankrijk werd onlangs deze schitterende catamaran op een dieplader vervoerd. Een hele speciale dieplader met een krachtige hydraulische installatie die de catamaran optilt en die zo de effectieve breedte van het transport flink reduceert. De catamaran... Bootje door de bocht

In het westen van Frankrijk werd onlangs deze schitterende catamaran op een dieplader vervoerd. Een hele speciale dieplader met een krachtige hydraulische installatie die de catamaran optilt en die zo de effectieve breedte van het transport flink reduceert.

De catamaran moest naar La Rochelle, een Franse havenplaats die het mekka is voor zeezeilers en watersportfanaten die wel houden van een beetje spektakel.

Zoals is te zien moest er naar Franse traditie overdag getransporteerd worden over kleine wegen en via krappe bochten. Exceptioneel vervoer over snelwegen is taboe in Frankrijk.

Bron: Truckstar , foto: Biglorryblog


Let vooral op de verkeersborden aan de rechterzijde op de foto :rolleyes::rolleyes: .
Bijgesloten Plaatje(s)
]]> Transport en de Praktijk Gé-- http://www.chauffeursforum.nl/showthread.php?27462-Bootje-door-de-bocht Rijgedrag koeriers http://www.chauffeursforum.nl/showthread.php?27459-Rijgedrag-koeriers&goto=newpost Thu, 12 Aug 2010 09:21:08 GMT Over koeriers bestaan, net als over de vrachtwagenchauffeurs, een hoop vooroordelen. Ze rijden hard en roekeloos, veel schades, onfatsoenlijk etc. Ongetwijfeld zijn er genoeg die dat doen. Maar er zijn er ook veel die dat niet doen en netjes rijden. Ik ben erg benieuwd naar de ervaringen van de... Over koeriers bestaan, net als over de vrachtwagenchauffeurs, een hoop vooroordelen. Ze rijden hard en roekeloos, veel schades, onfatsoenlijk etc. Ongetwijfeld zijn er genoeg die dat doen. Maar er zijn er ook veel die dat niet doen en netjes rijden.

Ik ben erg benieuwd naar de ervaringen van de medeweggebuikers. Jullie zien vast veel koeriers rijden. Wat zijn jullie ervaringen? Ben erg benieuwd! ]]> Transport en de Praktijk FranconiQue | PKT http://www.chauffeursforum.nl/showthread.php?27459-Rijgedrag-koeriers