Ondertussen in Noorwegen....

[Murphy]

Vanmorgen een chauffeur omgekomen bij RV 7, Øvre Eidfjord.

Heeft nog een personenwagen ingehaalt maar bij het terug naar rechts komen, uitgegleden en tegen de bergwand aangekletst en In de brand gevlogen.

Vanmorgen een chauffeur omgekomen op de E16 bij Aurland.

Heeft in een bocht de macht over het stuur verloren en 10-15 meter naar benenden gerold.

 

De hele week regent het al berichten dat diverse wagens (groot en klein) van de weg raken.

Kleine schade's, grote schade's, weinig persoonlijk letsel tot ter plaatse dood verklaard.

 

Ja de winter is weer begonnen.

Maar, zouden de weggebruikers dit al weten?

De meesten ernstige ongevallen waren te voorkomen geweest indien de chauffeur zou hebben beschikt over GOEDE winterbanden en een goede dosis ervaring op beijsde wegen.

 

Het is zo jammer dat er nu weer ergens in Europa een paar gezinnen een telefoontje krijgen van een beamte die verteld dat papa niet meer thuis komt.

Maar het zijn niet enkel buitenlandse gezinnen. Die jongen in Aurland was een lokale chauffeur en "al" 28 jaar....

Die man in Eidfjord was een Pool van in de 46....

 

In de winter is er 1 ding dat zeker is.

Je gaat schade's krijgen aan je voertuig. Dat is nagenoeg niet te voorkomen.

Maar een klein schuivertje met een kapot spatbord, of een chauffeur die ze uit de wagen moeten knippen.

 

Mijn zoon, al 21 jaar oud, rijdt iedere dag met een trekker/oplegger voor Bring. Deze periode iedere nacht van Bergen naar Kaupanger en terug.

Gisteravond is hij aan de kant gezet door de politie. De weg voor hem was dicht als gevolg van een Baltische chauffeur die dwars is komen te staan. 

Kon ter plekke kettingen kopen want die had ie niet nodig zei die.

De politie greep de gelegenheid en verplichtte ALLE wagens kettingen te leggen. Ook zoonlief. " Maar ik heb een boogie....heb spikes....". Nee, IEDEREEN mocht aan de kettingen....

Met al zijn ervaring (alles in Noorwegen geleerd) en de winteruitrusting die hij heeft weet ik dat hij net zo goed als ik kan rijden op ijs en sneeuw als ik met 25 jaar ervaring.

Maar waar hij nog niet aan kan tippen is het respect en ontzag dat ik (en andere oudere chauffeurs) heb voor de gladde weg.

Ook op de bus zit ik af en toe met de knieen tegen elkaar. 

Ook nu, op spikes en zelfs op kettingen doe ik wel eens een schietgebedje.

 

Nee laat maar, ik word oud....

Maar ik leef tenminste nog.

 

http://www.bt.no/nyheter/lokalt/Polsk-sjafor-omkom-etter-brann-i-trailer-3260467.html

 

http://www.bt.no/nyheter/lokalt/Omkom-etter-ulykke-pa-E16-3260462.html

 

 

[Gast fleur]

Mag je graag een beetje plagen Eddy, maar respect voor jullie als ouders !

 

Zou helemaal 'krankjorum' worden als één van onze dochters in zulke barre meuk zou moeten werken.

[Murphy]

Mevr. Murphy zij dat laatst nog tegen mij.

"Nu begrijp ik pas waarom jouw moeder altijd zo bezorgd was..."

[rolandjonkers1980]

dat kom omdat je tena lady ben vergeten om te doen op je oude dag maar ja het is drama overal geweest niet alleen norge maar ook finland en zweden

Ook op de bus zit ik af en toe met de knieen tegen elkaar.

In "noord-denemarken" niks aan de hand....ja een beetje wind, meer niet...

when nothing goes right...go left

[firerescue]

↑↑↑ hahaha ja maar hier valt ook een halve centimeter sneeuw en het halve wegvervoer en openbaar vervoer ligt stil. Treinen rijden niet of met nog meer vertraging dan normaal, nog langere files door nog meer ongelukken door die personenautopiloten. Dus hier moeten ze ook wel strooien en schuiven

[rolandjonkers1980]

Hier in Stockholm begint het ook aardig wit te worden...

when nothing goes right...go left

[europeaan]

Als ik al jullie horror verhalen lees.

vraag ik me soms af.

Of ze bij jullie uberhaupt iets aan wegbeheer doen.

Strooien schuiven enzo.

is hier vrij normaal hoor!!

 

 

↑↑↑ hahaha ja maar hier valt ook een halve centimeter sneeuw en het halve wegvervoer en openbaar vervoer ligt stil. Treinen rijden niet of met nog meer vertraging dan normaal, nog langere files door nog meer ongelukken door die personenautopiloten. Dus hier moeten ze ook wel strooien en schuiven

 

In Noorwegen doen ze erg weinig aan wegbeheer.

Er wonen anderhalve man en een paardenkop( wat doen die daar op die lange winteravonden???    ) t weinige wat ze nodig hebben laten ze vervoeren,in cabotage, door Nederlanders en een enkele Macedonier die zijn rijbewijs en bestuurderskaart gekocht heeft(of was dat in Zweden??)  

[firerescue]

Mijn reactie ging over hoe men het in NL doet niet over Noorwegen. En wat die anderhalve man en die paardenkop doen op die lange winteravonden brrrr ik wil het niet eens weten. Geef mij maar zo'n zweedse blonde schone

[europeaan]

↑↑↑ hahaha ja maar hier valt ook een halve centimeter sneeuw en het halve wegvervoer en openbaar vervoer ligt stil. Treinen rijden niet of met nog meer vertraging dan normaal, nog langere files door nog meer ongelukken door die personenautopiloten. Dus hier moeten ze ook wel strooien en schuiven

 

 

Mijn reactie ging over hoe men het in NL doet niet over Noorwegen. En wat die anderhalve man en die paardenkop doen op die lange winteravonden brrrr ik wil het niet eens weten. Geef mij maar zo'n zweedse blonde schone

 

Wij klagen wel eens als t verkeer vast zit en de treinen niet rijden door winterse omstandigheden.

Maar hier wonen bijna 17 miljoen mensen op,een kluitje en als die massaal de weg opgaan word t een puinhoop,daar doe je niks aan.

Als sneeuw tot ijs gereden word maakt t niet uit hoe dik dat ijslaagje is,of t 2 cm of 20 cm is,glad is glad.

 

In Noorwegen wonen net effe 5 miljoen mensen op een veel groter gebied ,daar is glad ook glad denk ik ,maar er zitten veel minder mensen in een groter gebied.

Als jij,alleen,door een halve meter sneeuw moet in de Belgische Ardennen( een der meest verraderlijkste delen van Europa,door t winterweer en politie controles) is dat geen enkel probleem,maar doe dat niet met 100 man,dan gaat t mis.

 

"gelukkig"wonen de Nederlanders niet in Noorwegen,anders zouden er binnen een paar jaar veel meer miljoenen mensen bij zijn  ( waar is de wipsmiley) en zouden we écht een reden tot klagen hebben 

[corydon]

 

Ook op de bus zit ik af en toe met de knieen tegen elkaar. 

 

Tja Eddie.... Je passagiers zitten zo het heele jaar als jij tijdens een 35% afdaling berichten op het CF plaatst en je altijd luid zit te lachen... zo een gemeen bloed doorlopen WWHHHAAA  HHHAAAA HAA HA  HHHHAAAAAA    Terwijl je Roland Jonkers en Nal inhaalt op zo een bochtige 1 baans weg waar 3000 meter lager een bevroren fjord is te zien....      

[firerescue]

↑↑↑↑hahaha zeker weten je moet toch iets doen op die winteravonden.

[jemason]

Vanmorgen een chauffeur omgekomen bij RV 7, Øvre Eidfjord.

Heeft nog een personenwagen ingehaalt maar bij het terug naar rechts komen, uitgegleden en tegen de bergwand aangekletst en In de brand gevlogen.

Vanmorgen een chauffeur omgekomen op de E16 bij Aurland.

Heeft in een bocht de macht over het stuur verloren en 10-15 meter naar benenden gerold.

 

De hele week regent het al berichten dat diverse wagens (groot en klein) van de weg raken.

Kleine schade's, grote schade's, weinig persoonlijk letsel tot ter plaatse dood verklaard.

 

Ja de winter is weer begonnen.

Maar, zouden de weggebruikers dit al weten?

De meesten ernstige ongevallen waren te voorkomen geweest indien de chauffeur zou hebben beschikt over GOEDE winterbanden en een goede dosis ervaring op beijsde wegen.

 

Het is zo jammer dat er nu weer ergens in Europa een paar gezinnen een telefoontje krijgen van een beamte die verteld dat papa niet meer thuis komt.

Maar het zijn niet enkel buitenlandse gezinnen. Die jongen in Aurland was een lokale chauffeur en "al" 28 jaar....

Die man in Eidfjord was een Pool van in de 46....

 

In de winter is er 1 ding dat zeker is.

Je gaat schade's krijgen aan je voertuig. Dat is nagenoeg niet te voorkomen.

Maar een klein schuivertje met een kapot spatbord, of een chauffeur die ze uit de wagen moeten knippen.

 

Mijn zoon, al 21 jaar oud, rijdt iedere dag met een trekker/oplegger voor Bring. Deze periode iedere nacht van Bergen naar Kaupanger en terug.

Gisteravond is hij aan de kant gezet door de politie. De weg voor hem was dicht als gevolg van een Baltische chauffeur die dwars is komen te staan. 

Kon ter plekke kettingen kopen want die had ie niet nodig zei die.

De politie greep de gelegenheid en verplichtte ALLE wagens kettingen te leggen. Ook zoonlief. " Maar ik heb een boogie....heb spikes....". Nee, IEDEREEN mocht aan de kettingen....

Met al zijn ervaring (alles in Noorwegen geleerd) en de winteruitrusting die hij heeft weet ik dat hij net zo goed als ik kan rijden op ijs en sneeuw als ik met 25 jaar ervaring.

Maar waar hij nog niet aan kan tippen is het respect en ontzag dat ik (en andere oudere chauffeurs) heb voor de gladde weg.

Ook op de bus zit ik af en toe met de knieen tegen elkaar. 

Ook nu, op spikes en zelfs op kettingen doe ik wel eens een schietgebedje.

 

Nee laat maar, ik word oud....

Maar ik leef tenminste nog.

 

http://www.bt.no/nyheter/lokalt/Polsk-sjafor-omkom-etter-brann-i-trailer-3260467.html

 

http://www.bt.no/nyheter/lokalt/Omkom-etter-ulykke-pa-E16-3260462.html

ja de knieen  bij elkaar .ja ja .

en je vrouw zegt elke dag hou dat kwartje er tussen .

dan ken er met dat vrouwvolk   op de bus niks gebeuren .

vooral in de lange avonden niet .

ze heeft jou gewoon door man

gr piet

[minuteman]

Ondertussen in Noorwegen is er heel veel sneeuw gevallen, er ligt nu 5 x zo veel als normaal voor de tijd van het jaar. Nog even en het smelt niet meer weg van de zomer...

 

http://www.nrk.no/troms/unike-satellittbilder-viser-ekstremt-mye-juni-sno-1.12416320