Kan bedrijf (boord) computer verplichten?

[Gast mhkamp]

Zo even een vraag.

 

Tegenwoordig werken bedrijven veel met de boordcomputer. Lekker handig, want dan kan de planning ziet wat je zoal uitvreet en waar je uithangt. In sommige gevallen wordt de boordcomputer ook gebruikt voor de verloning. En hier gaat mij het even om.

 

Stel ik zou de boordcomputer niet gebruiken, waardoor het bedrijf niet verlonen kan, kan ik op basis van de uitdraai van de (digitale) tachograaf dan alsnog mijn loon krijgen?

[Danny]

Waarom zou je de boordcomputer niet willen gebruiken? Ik werk er graag mee en dat ze zien waar ik uithang scheelt mij een hoop telefoontjes met vragen

[Arjan1980]

Iedereen die loopt te schelden op dat ding heeft in mijn ogen wat te verbergen......

[corydon]

Nou nou heren... jullie laten je vrijheid weg nemen zonder protest. Als makke schapen naar het slachthuis..... .

De enigste computer in mijn truck is de laptop. En niet alleen je baas ziet wat je doet, ook oom agent. En so what als je iets wilt verbergen, een beetje chauffeur heeft een crimineel element in zijn ziel....    

[Gast]

als hij halverwege de week stuk is en je komt eind vd week pas thuis dan zal eer toch een andere oplossing moeten komen

[Danny]

Haha nee Ger ik weet dat dat de vraag niet is, ik word alleen zo moe van mensen die zo'n ding niet willen gebruiken om wat voor reden dan ook.. Als je niks te verbergen hebt is het alleen maar makkelijker! Of je moet alles nog de hele dag op een papiertje bij willen houden haha

[corydon]

 Of je moet alles nog de hele dag op een papiertje bij willen houden haha

Ha haaaa...               lach maar.....   toch is dat een echt stukje vrijheid.

[Danny]

Heb het allebei

Draai jij m even om Ibo

18 december 2014 bewerkt door Danny

[edje]

Ik heb niks te verbergen maar ben blij dat ik van dat ding af ben.Bij Post Kogeko een tijd mee gewerkt maar vond het een onding.We moeten regelmatig op 2 of 3 plekken laden en elke keer moet je dat rotding opnieuw ingeven.Rij je iets te hard........strafpunten.Rem je iets te hard naar dat ding zijn zin...........strafpunten.Maak je iets teveel toeren................strafpunten.En op kantoor kijken ze daar naar en als je teveel strafpunten heb krijg je dat te horen.

 

Nu alles weer op papier en werkt en stuk prettiger.Gewoon opschrijven de aankomst/vertrek en km stand en klaar ben je.

 

Maar ik kan me voorstellen dat anderen er gemak van hebben.

[Limboman]

Zo even een vraag.

 

Tegenwoordig werken bedrijven veel met de boordcomputer. Lekker handig, want dan kan de planning ziet wat je zoal uitvreet en waar je uithangt. In sommige gevallen wordt de boordcomputer ook gebruikt voor de verloning. En hier gaat mij het even om.

 

Stel ik zou de boordcomputer niet gebruiken, waardoor het bedrijf niet verlonen kan, kan ik op basis van de uitdraai van de (digitale) tachograaf dan alsnog mijn loon krijgen?

Je moet twee dingen hier onderscheiden: Enerzijds de verplichting om door de werkgever verstrekte (hulp)middelen te gebruiken, en anderzijds de loonbetaling. Nu gaat het jou om het laatste. Indien jouw werkgever om welke reden dan ook niet de mogelijkheid heeft om middels de boordcomputer gegevens te verkrijgen ontslaat hem dat niet van de verplichting tot betaling van loon. Hij dient zich dan op een andere wijze van de nodige informatie te voorzien.

Zou ook een beetje raar zijn dat indien jouw boordcomputer op maandagochtend defect raakt, terwijl je net aan een internationale rit begint die je de hele week van huis laat zijn. Kom je terug, en zou dan de hele week voor nop gewerkt hebben.

[Murphy]

Ja, de werkgever kan het gebruik van de BC verplichten

Maar, indien de BC dus defect is, zal er binnen het bedrijfsregelement wel een artikel staan wat je moet doen in dat geval.

Indien de BC gewoon werkt en jij wenst deze niet te gebruiken......

Heb JIJ een probleem!

[Limboman]

Ja, de werkgever kan het gebruik van de BC verplichten

Maar, indien de BC dus defect is, zal er binnen het bedrijfsregelement wel een artikel staan wat je moet doen in dat geval.

Indien de BC gewoon werkt en jij wenst deze niet te gebruiken......

Heb JIJ een probleem!

Juist, maar niet wat de loonbetaling aangaat. En dáár ging het hier om. Door het niet gebruiken van voorgeschreven middelen roep je wel andere problemen over je af, maar ik begreep uit de posting van de TS dat dat niet zijn vraag was.

[corydon]

 

De tweede is 3000 euro, beetje onder druk zetten, misschien leer je het zelf dan nog eens......    

[frank501]

beetje domme vraag misschien.....maar wat is dat op papier ??

Lijkt me een computeruitdraai van je tacho of zo ?

[Danny]

Gewoon ouderwets streepjes zetten van tijd naar tijd en wat je gedaan hebt. Mocht de boordcomputer er is mee ophouden! Gebeurt nog wel eens en zo krijg ik altijd me uren juist uitbetaald. En in het weekend even kopiëren zodat ik bij twijfel altijd terug kan kijken

[Gast mhkamp]

Iedereen die loopt te schelden op dat ding heeft in mijn ogen wat te verbergen......

 

Ik heb absoluut niets te verbergen. In feite wordt je dubbel gecontroleerd. Ook ben ik er niet bang voor. Ik zit zelf nota bene in mijn vrije uurtjes achter een Windows PC

 

Boordcomputer:

- Leid af;

- Extra kosten voor de werkgever;

- Big Brother is watching you;

- Weer extra gaten in het dashboard.

 

terwijl we er al een apparaat in hebben hangen die nota bene door een EG verordening verplicht is gesteld.

 

Ik snap echt niet dat een werkgever precies wil zien wat jij aan het doen bent. Als jij je opdrachten niet goed uitvoert krijg je vanzelf klachten.

 

Laat ik de vraag anders stellen : Zou ik op alleen basis van de (digitale) tachograaf mijn gelijk kunnen halen wat betreft de urenverantwoording als ik de boordcomputer bij wijze van achter in de bak neerzet? Het zou mooi zijn als een werknemer daar een (proef) proces over gehad heeft.

[frank501]

jeetje.....wat een werk.

Bestuurderspas.......tachograaf zelf....word dan toch al dubbel bijgehouden voor je ?

Je kunt het het toch ook op je CMR schrijven incl. kilometerstanden ?

 

Ik ben blij dat ik geen streepjes hoef te zetten 

 

 

En mhkamp.......ja, big brother is watching you !!

Ik hou er ook niet van.

Enigste pluspunt van een BC vind ik dat de planner kan zien waar je zit en hoe laat je op het losadres bent.

 

Opdrachtgever wil dit altijd graag weten.

Scheelt je planner een telefoontje naar jou.....en veel belangrijker: JIJ hoeft de telefoon niet te beantwoorden

en kunt dus je aandacht beter op de weg houden.

19 december 2014 bewerkt door frank501

[lambiek]

Vraag : waarom zou jij er bezwaar tegen hebben als je werkgever wil dat je de BC gebruikt ? 

en zeker zo   als je zegt dat je niets te verbergen heb

Al zou je wekgever je de hele dag volgen op de computer nou en !

En al zet hij het dashbord vol met BC met de nodige gaten er in (wat jij als argument gebruikt)

Het is toch zijn auto ! 

jij mag er alleen dat mee doen waar jij je voor verhuurd

 

Ik zelf zou een andere werkgever zoeken , met auto´s zonder BC

[lientje]

Net hoe veel personeelsleden een bedrijf heeft.

 

De grotere kunnen niet zonder BC en dat is misschien wel een van de redenen waarom zij de concurrentie aan kunnen.

Alles wordt geregistreerd. Je rijtijd, laadtijd, lostijd en wachttijd. Tanken, file, brug, boot.

Het hele kostenplaatje dus.

Het is niet alleen om je te volgen. Dan zouden ze het bij grote transportbedrijven druk hebben.

Maar als een vracht gewijzigd wordt en het volume te groot, zien ze zo welke auto er in de buurt rijdt om bij te springen.

Eventueel een wagen van een andere standplaats.

Ze kunnen standplaatsen aan elkaar koppelen.

De werkgever kan zo veel beter inspringen in de markt.

Dus ja, helt lijkt mij dat een bedrijf je dat kunt verplichten.

[Gast henk driehoek]

Je moet twee dingen hier onderscheiden: Enerzijds de verplichting om door de werkgever verstrekte (hulp)middelen te gebruiken, en anderzijds de loonbetaling. Nu gaat het jou om het laatste. Indien jouw werkgever om welke reden dan ook niet de mogelijkheid heeft om middels de boordcomputer gegevens te verkrijgen ontslaat hem dat niet van de verplichting tot betaling van loon. Hij dient zich dan op een andere wijze van de nodige informatie te voorzien.

Zou ook een beetje raar zijn dat indien jouw boordcomputer op maandagochtend defect raakt, terwijl je net aan een internationale rit begint die je de hele week van huis laat zijn. Kom je terug, en zou dan de hele week voor nop gewerkt hebben.

Ik lees nergens dat de boordcomputer stuk gegaan is. Blijkbaar WIL ts hem niet gebruiken, en dat is een heel verschil. Als een werkgever aangegeven heeft dat verloning aan de hand van een BC geschied, EN dat de werkgever een BC ter beschikking gesteld heeft, dient u deze ook te gebruiken. En inderdaad, mocht de BV onderweg stuk gegaan zijn, dan is extra controle via de tacho uitdraai een mogelijkheid

[Gast henk driehoek]

Ik heb absoluut niets te verbergen. In feite wordt je dubbel gecontroleerd. Ook ben ik er niet bang voor. Ik zit zelf nota bene in mijn vrije uurtjes achter een Windows PC

 

Boordcomputer:

- Leid af;

- Extra kosten voor de werkgever;

- Big Brother is watching you;

- Weer extra gaten in het dashboard.

 

terwijl we er al een apparaat in hebben hangen die nota bene door een EG verordening verplicht is gesteld.

 

Ik snap echt niet dat een werkgever precies wil zien wat jij aan het doen bent. Als jij je opdrachten niet goed uitvoert krijg je vanzelf klachten.

 

Laat ik de vraag anders stellen : Zou ik op alleen basis van de (digitale) tachograaf mijn gelijk kunnen halen wat betreft de urenverantwoording als ik de boordcomputer bij wijze van achter in de bak neerzet? Het zou mooi zijn als een werknemer daar een (proef) proces over gehad heeft.

Een boordcomputer wordt echt wel voor meer doeleinden gebruikt dan alleen verloning. wat dacht u van de laad/los tijden die op deze manier verantwoord aan de opdrachtgever gegeven kunnen worden??? Kilometer administratie en ga zo maar door.

[corydon]

 

 

Laat ik de vraag anders stellen : Zou ik op alleen basis van de (digitale) tachograaf mijn gelijk kunnen halen wat betreft de urenverantwoording als ik de boordcomputer bij wijze van achter in de bak neerzet? Het zou mooi zijn als een werknemer daar een (proef) proces over gehad heeft.

Dat lijkt me niet al te slim MH. Je werkgever naar het gerecht slepen, dan zie ik je toekomst zeer duister in. Soms is het beter om met de stroom mee te zwemmen, dan kom je ook nog eens ergens.

[corydon]

Maar dat was over loon lijkt me. MH wilt iets niet gebruiken wat de werkgever wel wilt.

Waarom zit je zo op m'n hielen eigenlijk Ge, Miss J is hier, en die gooit je zometeen in een bulk tank, en zij zet die bouten met haar blote handjes zo vast dat niemand ze los krijgt    .

Heb je niet een kerstboom op te zetten, of vuurwerk aansteken.....  

[jemason]

Ik lees nergens dat de boordcomputer stuk gegaan is. Blijkbaar WIL ts hem niet gebruiken, en dat is een heel verschil. Als een werkgever aangegeven heeft dat verloning aan de hand van een BC geschied, EN dat de werkgever een BC ter beschikking gesteld heeft, dient u deze ook te gebruiken. En inderdaad, mocht de BV onderweg stuk gegaan zijn, dan is extra controle via de tacho uitdraai een mogelijkheid

als de bv onderweg stuk gaat .

is die failliet .

heb je geen bc meer nodig .

gr piet

[Murphy]

Piet is zo gek nog niet!

[hwm.klaassen]

Ja geen probleem, ik heb al vele keren mijn uren nabetaald gekregen aan hand van de BC uitdraai, je moet natuurlijk wel een uitdraai krijgen, en Ibo ik heb mijn werkgever al een paar keer gedaagd voor het gerecht, ik werk er nog steeds en ze hebben zelf meer respect gekregen omdat ik doe wat ik zeg, ook ik krijg gewoon een nieuwe auto als ik aan de beurt ben, en krijg gewoon koffie als ik op kantoor kom.

Ger waar jij werkt houden ze van tegen spraak

 

Wie niks zegt Is vaak ook =snel weer weg

 

En het is winst Moet je maar denken

 

En met een oude auto kun je niks meer verdienen

 

Huub