Groot rijbewijs halen via een bedrijf.

[Sylvia]

Hoi vrachtwagenchauffeurs.

Ik ben Sylvia net 29 en werk in de zorg.
Graag wil ik een carrière switch gaan maken, namelijk de weg op!!

Ik zou heel graag vrachtwagenchauffeuse willen worden.
Ik beschik 10 jaar over een rijbewijs B en autorijden vind ik heerlijk.
Het beroep vrachtwagen chauffeuse lijkt mij erg mooi.
Contact met de klanten en de vrijheid.

Graag zou ik mijn groot rijbewijs willen halen via een bedrijf zodat ik ook meteen aan de slag kan.
Heeft er iemand van jullie ervaring hiermee?
Ik woon tussen Nijmegen en Den Bosch.

 

[Arjan1980]

Kort en simpel antwoord in deze tijd is er geen enkel bedrijf wat zijn vingers brand aan iemand een rijbewijs "kado" te doen.

 

Enige oplossing zelf even een 8 tot 10 duizend euro reserveren en jezelf het rijbewijs en toebehoren kado doen. Dan nog even een bedrijf zien te vinden die een onervaren chauffeur te werk wil stellen.

 

Erg negatief? Nee realiteit........

[Domino]

Naar mijn idee overdrijf je wel wat met de prijzen, ik heb even zitten rekenen en als je alles in 1 keer haalt kun je CE met iets meer dan 5000 euro halen.

[JPVisser]

Kan nog goedkoper ... maar dan moet je werkeloos.

[Henry Neycensas]

Ik lees het alweer,de negativiteit straalt er weer met geuren en kleuren (zwart-wit) vanaf, deze dame van 29 lentes jong wil een "droom" verwezenlijken dus gun haar dan ook positiviteit en moedig zo iemand juist aan, nu zit ze met deze drie antwoorden voor mij misschien wel zielig in een hoekje te wenen en dat willen wij "Heren" chauffeurs toch niet zeker? en ze is oud en wijs genoeg om te weten wat zij wil en dat kunnen er niet veel zeggen.

 

Voor mij Sylvia zou gelden "doen!" ok het kost wel even wat tijd en geld maar ik snap wel waarom je het wil en dat is je huidig beroep "De Zorg" ja ook al zo'n baan die relatief snel tot het verleden kan behoren al werk je er meer dan 30 jaar bij wijze van, je bent maar een nummer hoor!! en als ze je kunnen lozen zullen ze het niet laten, maarrrrrrr dat geldt ook in andere takken van sport zoals het "transport" ook daar mag je eerst een contract uitdienen van minimaal één jaar en als je veel geluk hebt wellicht twee! en als je die ook doorlopen hebt zonder schade etc. dan mag je gaan voor het derde jaar (en hopen dat het niet je laatste jaar is dan) en als je het derde jaarcontract hebt volbracht en de werkgever is heel blij met jou dan zal hij jouw een VAST contract moeten aanbieden, maar ik heb al begrepen dat in de meeste gevallen bijna nooit voorkomt, maar je weet de aanhoudster wint (altijd).

 

Dus ik hoop dat je niet bent geschrokken van de antwoorden en dat je toch nog altijd die droom van jou wil verwezenlijken, ik zou zeggen Ga ervoor! en echt dat meen ik, vrouwen in het transport zijn ver in de minderheid maar rijden soms stukken beter dan hun mannelijke collega's en nu krijg ik straks hier een berg shit over mij heen zeg!   daar lusten de honden geen brood van, kom mooi uit want mijn hond lust ook geen brood, de smiecht als er een stukje vleeswaar op zit dan eet hij dat ertussenuit en het korstjes laat'ie liggen

 

Kortom Sylvia ik wens je alvast veilige km op de leswagen en de rest van die shit die er tegenwoordig bij komt kijken want daar hadden wij wat oudere chauffeurs vroeger geen last van, tegenwoordig moet je bijna een HBO niveau hebben om op een vrachtwagen te gaan rijden, maar laat ik je nu juist niet afschrikken hiermee, er komt heel wat op je af de komende tijd als je nog steeds wil natuurlijk, maar weet als je een juiste instelling en doorzettingsvermogen bezit dan ga je dit gewoon allemaal halen,dus laat wat van je horen hier zodat wij weten hoe deze toekomstige 'chauffeuse' in de harde   mannenwereld zich staande gaat houden, ik wens je in ieder geval heel veel succes, chapeau!!!

 

Grt. Henry.

19 mei 2015 bewerkt door Henry Neycensas

[VrijeVogel]

Crowdfunding?

[gyydo]

Janssen distributie in Venlo doet 't wel. Echter zoekt men mensen woonachtig binnen 15km van venlo.

[nnndoh]

je wilt toch niet net als de rest een dikke buik hebben van de kroketten en frikandellen?

[firerescue]

↑↑↑ ken jij iedereen???

[Domino]

Ik lees het alweer,de negativiteit straalt er weer met geuren en kleuren (zwart-wit) vanaf, deze dame van 29 lentes jong wil een "droom" verwezenlijken dus gun haar dan ook positiviteit en moedig zo iemand juist aan, nu zit ze met deze drie antwoorden voor mij misschien wel zielig in een hoekje te wenen en dat willen wij "Heren" chauffeurs toch niet zeker? en ze is oud en wijs genoeg om te weten wat zij wil en dat kunnen er niet veel zeggen.

 

*knip*

 

Kortom Sylvia ik wens je alvast veilige km op de leswagen en de rest van die shit die er tegenwoordig bij komt kijken want daar hadden wij wat oudere chauffeurs vroeger geen last van, tegenwoordig moet je bijna een HBO niveau hebben om op een vrachtwagen te gaan rijden, maar laat ik je nu juist niet afschrikken hiermee, er komt heel wat op je af de komende tijd als je nog steeds wil natuurlijk, maar weet als je een juiste instelling en doorzettingsvermogen bezit dan ga je dit gewoon allemaal halen,dus laat wat van je horen hier zodat wij weten hoe deze toekomstige 'chauffeuse' in de harde   mannenwereld zich staande gaat houden, ik wens je in ieder geval heel veel succes, chapeau!!!

 

Grt. Henry.

 

Heeee ten eerste ben ik geen "heer" en ten tweede ben ik juist wat positiever dat het niet zo duur is dan eerder werd voorgeschoteld. En of nog veel bedrijven het rijbewijs bekostigen weet ik niet.

20 mei 2015 bewerkt door Domino

[Henry Neycensas]

Ah "Domino" is vrouwelijk ,sorry kon niet aan iets bemerken dat er nog een "dame' aanwezig, mijn nederige excuses, vraagje? u rijdt zelf ook?

[Domino]

Jazeker, dit jaar is alweer mijn 10e jaar dat ik op de weg zit. En ik heb expres geen "vrouwelijke" naam gekozen als nickname Ieder zijn eigen keuze uiteraard, maar ik wilde dat niet.

20 mei 2015 bewerkt door Domino

[Gast transploft]

Als U zich een beetje ingelezen had op het forum Heer Henry N. wist U dat er hier meerdere dames die chauffeur zijn actief zijn.

[Gast tramdsm]

Ah "Domino" is vrouwelijk ,sorry kon niet aan iets bemerken dat er nog een "dame' aanwezig, mijn nederige excuses, vraagje? u rijdt zelf ook?

zou dat ook het eerste zijn wat je aan een man die lid is van een *chauffeurs*forum vraagt?

[Domino]

zou dat ook het eerste zijn wat je aan een man die lid is van een *chauffeurs*forum vraagt?

ik denk het niet

[hwm.klaassen]

Je moet er altijd mee op passen Want de gevolgen kunnen groot zijn

Denk maar aan als je ontslagen wordt om wat voor reden dan ook

Want dan is het heel vaak contant terug betalen Heel veel staan er niet bij stil

Of je wordt meer dan 2 jaar ziek

Huub

[VrijeVogel]

En kijk uit met oversteken....

[Edonista]

Domino is toch de enige vrouw die actief is hier

[Domino]

Zijn er wel meer toch?

[Gast tramdsm]

Ik denk dat huub deze x gelijk heeft , back on topic!

Laat je nie kisten sjouwfeuren kan voorlopig toch niet slechter zijn dan de zorg, dames zat te vinden die t ook voor elkaar gebokst hebben en wat mij betreft nog steeds het leukste beroep dat r is. Ga dr voor en regel het vooral zelf. Als je je eigen rijbewijs bij elkaar sprokkelt heb je al 3 kwart bewezen dat je het gaat redden. Ook tegenover jezelf.

toen ik begon was ik voor mn gevoel echt de enige vrouw, tot ik in spanje een finse ontmoette, ik 23, zij 56, wij samen doorhalen aan de bar in coslada... zelden zon gehad aan de chauffeurstafel! En indrukwekkend om een echte veteraan te spreken. Die zei hetzelfde.... als het is wat je leuk vindt, ga dr voor. Ken de nadelen (die had ze me uitgebreid beschreven, nouja, geschreeuwd) maar maak gewoon je eigen keuze. Bij deze dus doorgegeven aan weer een generatie hoop ik

[Gast Valkje]

Alles wat mooi lijkt, hoeft perse niet leuk te zijn.

 

Maar informeer eens bij VTL wat de mogelijkheden zijn, dan wel bij Randstad.

Er zullen wel de nodige negatieve reacties erop volgen, maar ik beantwoord je vraag inhoudelijk.

 

Een bedrijf zou niet vlug iemand met allen een B rijbewijs aannemen en die dan opleiden.

Er zullen uitzonderingen zijn, maar daar Randstad en VTL wat dat betreft een grote klantenkring hebben, schat ik daar je kansen hoger in.

Daar kan jij je ook oriënteren wat en welke richting binnen de transport jouw aanspreekt.

 

Er zijn meerdere uitzendbureau`s die ook mensen opleiden, maar daar ontbreekt me de nodige informatie van en wat exact hun voorwaarden zijn.

 

nadeel via zo`n constructie is dat jij je dus gelijk verbind aan het een en ander, zoals Huub al vermelde.

Dan word je ook verplicht om werk te doen wat je eventueel niet leuk vind binnen de transportwereld,

 

Zoals sommige inderdaad jouw aanraden...als je het zelf bekostigd, dan hou jij je ook alle vrijheid.

De rest is netwerken om dan de ervaring op te kunnen doen.

[Durashift]

Hoi vrachtwagenchauffeurs.

Ik ben Sylvia net 29 en werk in de zorg.

Graag wil ik een carrière switch gaan maken, namelijk de weg op!!

Ik zou heel graag vrachtwagenchauffeuse willen worden.

Ik beschik 10 jaar over een rijbewijs B en autorijden vind ik heerlijk.

Het beroep vrachtwagen chauffeuse lijkt mij erg mooi.

Contact met de klanten en de vrijheid.

(..)

Welkom Sylvia.

Jammer dat je net 2 jaar 'te oud' bent om onder de regeling 'Aanpak Jeugdwerkloosheid' te vallen. Dan kan je redelijk 'eenvoudig' je D rijbewijs halen.. Ik las laatst dat het bij, ik meen Arriva, slechts €1250 aan eigen bijdrage kost. Dat wordt dan via je je salaris verrekend.

Wat houdt voor jou de 'vrijheid' van het chauffeursvak in?

Wat is jouw beeld bij 'contact met klanten'? Contact met een 'chef inname' is veelal toch wat anders dan de eigenaar van een bloemenzaak waar je een paar deense karren lost..

Ik zou hier op het forum een de 'verhalen' van diverse chauffeurs doorlezen.. Krijg je een beeld uit de dagelijkse praktijk.

Voor wat betreft de kosten.. als jouw wens mede is ingegeven door het (mogelijk) verlies van je huidige baan.. dan kan het inderdaad weleens interessant zijn om een 'werk naar werk' regeling te treffen met je huidige werkgever. Die heeft daar, vanuit zijn sociaal plan, ook een belang bij..

Succes met je verdere stappen.

[Henry Neycensas]

Jazeker, dit jaar is alweer mijn 10e jaar dat ik op de weg zit. En ik heb expres geen "vrouwelijke" naam gekozen als nickname Ieder zijn eigen keuze uiteraard, maar ik wilde dat niet.

De rest van de antwoorden etc. laat ik maar gaan, je kan tenslotte niet alles weten toch?  mannelijke of vrouwelijke chauffeurs en inderdaad aan de "nickname" zie het niet af.

Maar chapeau dat je het alweer tien jaar lang volhoudt, nog een twintig er bij en je behoort tot de oudere garde.

Ik heb er ruim veertig opzitten en heb het wel gehad zo af en toe nog eens maar dat is het dan ook, het moet wel leuk blijven natuurlijk.

 

Grt. Henry.

[Gast RvanK]

Hoi Sylvia.

 

Ik heb zo'n acht jaar geleden mijn overstap gemaakt vanuit de IT naar het chauffeursvak. Ik heb mijn rijbewijs zelf bekostigd, en ben na het behalen van mijn C en later E via een uitzendbureau gaan rijden in de weekenden en de vakanties terwijl ik nog in de IT aan het werk was totdat ik een advertentie zag van Vice Versa (zit ook tussen Den-Bosch en Nijmegen) en daar ben aangenomen met maar heel weinig ervaring. 

Als je van aanpakken weet kan je het beste alles zelf regelen en betalen, je bent dan niet gebonden aan een bedrijf. 

En als je het naast je huidige werk kan doen kan je in het weekend (of hoe het in je rooster past) ervaring opdoen en zien of het je bevalt, de praktijk is anders dan dat je het in je gedachten had.

Mocht het rijden niet bevallen vallen de financiële risico op deze mannier nog mee omdat je nog in je oude werk bezig bent.

 

Rob. 

[Edonista]

Ron... VTL IS RANDSTAD.

Alleen een ander visite kaartje.

Zo op het oog lijkt het 2 aparte bedrijven maar belasting technisch gezien is het 1 bedrijf.

Als je in zee gaat met vtl moet je scherp blijven en goed lezen waar je voor tekent.

[Gast DieRooie]

Ron... VTL IS RANDSTAD.

Alleen een ander visite kaartje.

Zo op het oog lijkt het 2 aparte bedrijven maar belasting technisch gezien is het 1 bedrijf.

Als je in zee gaat met vtl moet je scherp blijven en goed lezen waar je voor tekent.

als je nul ervaring hebt moet je gewoon pakken wat je kan, later als je iets weet kan je zogenaamd scherp zijn

lees je wel wat zij schrijft?

29 jaar nul ervaring enzenz