Biercola

Logistiek dienstverlener AB Texel is voornemens om Butter Group over te nemen. Beide bedrijven hebben deze intentie vastgelegd in een voorlopig besluit. AB Texel en Butter Group gebruiken de komende maanden om zorgvuldig de haalbaarheid van de overname nader te onderzoeken. De verwachting is dat de resultaten hiervan begin 2015 bekend zijn. AB Texel is gespecialiseerd in het vervoer van losgestorte agrarische producten, meel en veevoer. Butter Group is actief in transport van losgestorte agrarische producten. AB Texel is voornemens om 100 procent van de aandelen van Butter Group over te nemen om zo haar netwerk in de logistieke dienstverlening op het gebied van losgestorte agrarische producten te versterken en dienstverlening aan klanten verder te verbeteren. Beide bedrijven geven aan dat, na een eventuele overname van Butter Group door AB Texel, de werkgelegenheid behouden blijft. AB Texel beschikt over een wagenpark dat is ingericht voor het transport van losgestorte agrarische producten zoals aardappelen, meel en mengvoeders. AB Texel heeft vestigingen in diverse Europese landen. Het wagenpark bestaat uit 500 trekkende eenheden en circa 900 opleggers. De Butter Group is gespecialiseerd in het transport van losgestorte agrarische producten in Europa. De 270 vrachtwagens en ruim 400 bandlossers rijden 7 dagen per week en vervoeren jaarlijks meer dan 3 miljoen ton. De Butter Group beschikt over een uitgebreid netwerk met vestigingen in Nederland, Duitsland, Groot-Brittannië, Polen en Hongarije. Bron: Texelse Courant

De douane in de Franse havenstad Calais heeft een recordvangst aan qat gedaan. Beambten vonden in een Nederlandse vrachtwagen, die op weg was naar Groot-Brittannië, 4300 kilo qat. De geschatte waarde van de verdovende middelen ligt op meer dan 4,3 miljoen euro. De Nederlandse chauffeur van de truck is gearresteerd en volgens snelrecht veroordeeld. Hij krijgt twaalf maanden cel en moet een boete betalen die zo hoog is als de geschatte waarde van de drugs, melden Franse media woensdag. De trucker werd eind mei al gepakt. Bron: Nu.nl

Eerst zien dan geloven, vind het een zware tekst voor een bedrijf waar 95% van het magazijn personeel uit oostblokkers bestaat en waar ook oostblokkers op de wagen zitten.

Ik denk dat ie van de rechter een rijverbod krijgt, wat denken jullie?

Gaan ze nu ook naar het buitenland met hun vestiging?

DEN HAAG - Het sectorplan voor de Transport- en Logistiek is voor in totaal 30 miljoen goedgekeurd. Het geld gaat voornamelijk naar (om)scholing van medewerkers, begeleiding van ontslagen werknemers naar nieuw werk, extra leerwerkplekken voor jongeren en mensen met een grote afstand tot de arbeidsmarkt, zoals Wajongers en langdurig werklozen. Dit heeft minister Asscher van Sociale Zaken en Werkgelegenheid vandaag bekend gemaakt. Hij investeert 15 miljoen in het plan en de sector zelf legt de andere helft bij. Eerder zijn de bouw, de uitzendbranche, de kinderopvang, de schilders en de procesindustrie aan de slag gegaan. De transportsector heeft het nu nog moeilijk door de crisis, maar heeft straks een tekort aan mensen doordat ze met pensioen gaan. Ook als de economie verder aantrekt zijn er snel duizenden nieuwe chauffeurs nodig. Daarom is afgesproken dat 1.250 extra jongeren worden opgeleid tot chauffeur. Daarnaast worden de kennis en vaardigheden van werkloze chauffeurs op peil gehouden, zodat zij ook meteen aan de slag kunnen als de economie weer aantrekt. In het Transportplan is afgesproken: extra instroom van 1.250 leerlingen door middel extra leerwerkplekken en opleiding 1.000 banen voor zij-instroom van werknemers uit andere sectoren en werkzoekenden 200 banen voor mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt 1.300 plaatsingen van met name oudere chauffeurs en mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt De inzetbaarheid van 2.000 werkloze ex-werknemers door onderhoud vakbekwaamheid 1.283 praktijkopleiders bijscholen Scholing van 1.400 werknemers zonder startkwalificatie Opleidingsadviezen aan 2.000 bedrijven 13.000 werknemers krijgen een check op gezondheid en mobiliteit Minister Asscher heeft in totaal 600 miljoen euro uitgetrokken voor de sectorplannen, de sectoren zelf leggen hetzelfde bedrag bij. In totaal zijn eind vorig jaar 35 plannen ingediend. De overige plannen worden nu beoordeeld en krijgen binnenkort duidelijkheid. Vanaf april 2014 kunnen weer nieuwe plannen worden ingediend. Bron: Transport-online

HOLTEN - Een 40-jarige vrachtwagenchauffeur uit Tsjechië raakte maandag 11 maart zijn rijbewijs kwijt omdat hij, onder invloed van alcohol, met een vrachtwagen een gebouw binnen reed. Omstreeks 23:30 uur kreeg de politie melding van een eenzijdige aanrijding op de Ondernemersweg in Holten. Een vrachtwagenchauffeur uit Tsjechië was met zijn vrachtwagen een pand binnen gereden. Omdat het vermoeden bestond dat de chauffeur alcohol genuttigd had, werd de man voor verder onderzoek meegenomen naar het politiebureau. De ademanalyse op het bureau wees 755 Ugl uit. De politie heeft proces-verbaal opgemaakt en het rijbewijs is ingevorderd. In verband met instortingsgevaar heeft de brandweer de voorgevel gestut, meldt de politie.Bron: Transport-online Kon Muller niet vinden?

Ik ben in 1987 begonnen in de transportwereld, en heb in de jaren erna bij diverse bedrijven gewerkt als (inter) nationaal chauffeur. Hierdoor heb ik in diverse vormen van transport ervaring opgedaan. Omdat ik niet meer volledig mag rijden en toch in de transportwereld actief wil blijven, ben ik op zoek naar een bedrijf waar ik ervaring op kan doen als planner en verder kan doorgroeien tot een volwaardig transportplanner. Afstand is voor mij geen bezwaar, daar autorijden mijn grote hobby is, mocht het woon werk verkeer te zwaar worden ga ik op zoek naar een bed en breakfast of iets dergelijks in de buurt. Ik heb 1 jaar als assistent planner gewerkt. Ik heb ervaring met Excel, Transpas en Carrierweb. Ik ben per direct beschikbaar.

BRUSSEL - Vandaag sturen Europarlementariërs een boze brief aan Eurocommissaris Kallas over de problemen in het wegtransport. Initiatiefnemer van de brief SP-Europarlementariër Dennis de Jong: "De brandbrief van de Europarlementariërs volgt na een jaar van acties van vrachtwagenchauffeurs. Vorig jaar heeft Kallas aan ons toegezegd de problemen van vrachtwagenchauffeurs zoals uitbuiting van buitenlandse chauffeurs serieus te nemen en met actievoorstellen te komen. Een jaar later moeten we vaststellen dat er niets gebeurd is. Dat duurt niet alleen de chauffeurs en onze groep van Europarlementariërs veel te lang, ook steeds meer EU-lidstaten roepen de Commissie op om de door de liberalisering veroorzaakte problemen snel aan te pakken." De problemen waar de vrachtwagenchauffeurs tegen aanlopen werden vorig jaar door de SP in kaart gebracht op basis van een enquête, waaraan namen bijna 3000 vrachtwagenchauffeurs deelnamen. De resultaten zijn verzameld in de publicatie ‘de vrachtwagenchauffeur aan het woord’. De Jong: "Via allerlei constructies, zoals brievenbusmaatschappijen en de inzet van schijnzelfstandigen worden chauffeurs uitgebuit. Nederlandse chauffeurs krijgen de keuze tussen het accepteren van steeds slechtere arbeidsvoorwaarden of ontslag. Ondertussen blijven de lidstaten en de Europese Commissie aan de kant staan. De arbeidsinspecties van de lidstaten moeten veel meer gaan controleren en ook beter samenwerken om malafide bedrijven die via verschillende lidstaten werken sneller in kaart te brengen en aan te pakken. Tegelijkertijd laat Eurocommissaris Kallas alweer een studie maken die een opstapje lijkt te zijn voor verdere liberalisering van het binnenlands wegtransport. Ook dat is volstrekt in strijd met de eerder met hem gemaakte afspraken. Verdere liberaliseringsplannen moeten van de baan." Begin februari hielden zo’n 200 chauffeurs in Nederland een opwarmactie. Daar werd ook over vervolgacties in heel Europa gesproken. De Jong: "De actiebereidheid van vrachtwagenchauffeurs is erg groot. Het lijkt er steeds meer op dat de vrachtwagenchauffeurs in Brussel de Eurocommissaris moeten komen herinneren aan zijn beloftes. Wat mij betreft is het hoog tijd om de Europese wijk plat te leggen: als Kallas niet wil horen, moet hij maar voelen." Bron: Transport-online

Op 27 december is, naar nu bekend is geworden, na een kort ziekbed, directeur en eigenaar van Rutges Cargo, Jimmy Yeh op 46-jarige leeftijd overleden. Bron: Transport-online

KIPPENHEIMWEILER(D) - Op de Duitse A5 is vanmiddag kort voor 13:30 uur een ernstig ongeval gebeurd waarbij, volgens de Duitse politie, een 43-jarige Nederlandse chauffeur zwaargewond is geraakt. Bron: Transport-online

hallo ik ben op zoek naar de gele Grolsch miniaturen schaal 1:50 met verhoogde cabine er zijn 2 uitvoeringen van: de combi en de trailer oplegger wie weet er 1 of heeft er 1?

Hallo Wie kent het bedrijf Delid uit de omgeving van Rotterdam? Kan er niks over vinden

Ik probeer het nog 1 keer voor ik de bijstand inga: Omdat ik niet meer volledig mag rijden en toch in de transportwereld actief wil blijven, ben ik op zoek naar een bedrijf waar ik verder ervaring op kan doen als planner en verder kan doorgroeien tot een volwaardig transportplanner. Ik woon in Noord Holland, maar afstand is voor mij geen bezwaar, daar autorijden mijn grote hobby is, mocht het woon werk verkeer te zwaar worden ga ik op zoek naar een bed en breakfast of iets dergelijks in de buurt. Ik heb 1 jaar als assistent planner gewerkt. Ik heb ervaring met Excel, Transpas en Carrierweb. Ben in het bezit van het plannerscertificaat

rijden er nog wel hollanders? Ik kom alleen witte platen tegen als ik ze zie rijden