ArneBut

ja jammer dat er zo omgegaan wordt met steun die veel bedrijven nodig hadden. gelukkig zijn er nu goede controles op, kan ook op de bestuurder verhaald worden tegenwoordig

NOW wist je dat het waarschijnlijk terug betaald moest worden! zeker als je er geen recht op had!

Dit is een gewoon Nederlands uitzendbureau die ik in 2018 ben gestart. Wij hebben wegens Corona die vrijstelling verkregen om ons zelf (dga) ook te mogen verhuren omdat onze branche compleet plat lag. maar normaal mag het niet

Ja klopt, als uitzendkracht hè! Via me uitzendbureau werd ik ingehuurd en meerdere op auto’s van Oldenburger en Hartman

Wij hebben op 1 auto nu het Duitse systeem laten plaatsen die gelijk voor London UK,Zwitserland en Duitsland goed is. mooi systeem alleen de opbouw mag mooier

Het probleem is dat je zo papier bij aanvang contract krijg en uiteindelijk dus wel eens verloren gaat. ze zouden iets met een pasje moeten gaan regelen. zzpers kunnen hoe dan ook zo papier al niet tonen omdat het verboden is als zzper (zonder eigen auto/Niwo) in beroepsgoederenvervoer bezig te zijn.

oud nieuws, zijn al jaar bezig daar

Klopt,in deze branche werkt iedereen met Zzpers/freelancers. Sommige bedrijven hebben wel mensen in dienst maar dat valt nog wel mee. ja gelukkig kan ik me materiaal anders inzetten en zijn wij ook heel ervaren met andere soorten van transport. dit gaat nog wel tijdje duren allemaal. op dit moment 3 jongens van mij verhuurt aan bloemenlijnrijders als 2e man/chauffeur. vanaf 1 juni gaan wij ook weer effe het normale transport in met ons materiaal. hopelijk is deze Corona shit snel voorbij en kunnen we weer lekker in de Events/beurzen rijden

Mijn naam zie je wel vaker voorbij komen

Ben alleen nog maar bezig met Events. en in/verkoop van Trailers. hadden opeens totaal geen werk meer. als je me agenda had gezien dan was je geschrokken wat we hadden ingepland staan.

Door dat we vanaf 12 maart stilstaan in de Events zoek ik voor 2 man werk tijdelijk. beide CE en LZV. alle documenten in bezit. liefst op zzp basis! Arne But ABT Events B arne@abtevents.nl

de dochter van de oorspronkelijke eigenaars heeft het gekocht. Het is weer in handen van de familie Mendel

Prive geen gevolgen gehad gelukkig. schuldeisers die bij faillisement erbij in zijn gegaan zijn alleen de grote brandstof leveranciers en de belastingdienst. al me kleinere leveranciers netjes ze geld gehad. me chauffeurs van ABT hebben nooit via Cyprus gelopen maar gewoon via de NL weg. deze hebben alles altijd gehad en willen er graag een paar terug weer komen bij me om te werken. tuurlijk moet je alles positief zien en doorgaan,als je nog schulden heb ergens netjes afspraken ermee maken en dat weer gladtrekken. zo denk ik erover

Het is mij ook 2x overkomen maar blijf positief in alle dingen. en ja ik had alles ook afgedekt staan met NVs en BVs. hierdoor prive nooit erachteruit opgegaan. faillissement kan een goede leermeester zijn om dingen anders te gaan bekijken. ben ook geen voorstander van een doorstart maar gewoon opnieuw beginnen.

Jongens laten we gewoon erop houden dat Fred te hard is gegaan en daarbij dacht zelf thuis te kunnen zitten en geld te verdienen door alleen hele dagen de TT Work in de gaten te houden of de boys niet omreden. je kan niet thuis gaan zitten met een paar auto's en je dan zelf een dik salaris geven. daar ligt de fout gewoon.