Onderwerp: CASE Bevroren remmen

Stel je remmen zitten vastgevroren...

Wat te doen?
* Regelmatig luchtketels afblazen (controle) doe ik zo nu&dan maar toch vrij regelmatig. GEEN water uit deze luchtketels.

Maar de remmen van mijn trekker zaten toch 'mooi' vast maandagmorgen.


Wat kun je doen indien je remmen vast zitten?
Wat te doen om dit in vervolg te voorkomen? Is het te voorkomen?

**uiteindelijk kwamen ze wel los ... maar hoe dit sneller & slimmer aan te pakken?

Natuurlijk was ik lichtelijk verbaasd .. en het was nog koud ook
Op onderzoek uit ... wat is er aan de hand?
Luchtlekkage? NEE
Luchtslangen losgekoppeld en weer vastgezet .... geen oplossing.
Klein stukje gereden -dwz 100 meter- grom .....

De garage maar eens gebeld ... die kwamen met hetzelfde idee luchtslangen loskoppelen en er weer op zetten. Dus nog maar een keer dat gedaan. Geen oplossing.

Goed ... enfin na een ?half uur? (voor mijn gevoel in ieder geval wel) kwamen de remmen los.

(remmen van de trekker / niet de trailer)
(vanmorgen wederom koud maar nergens last van gehad)

Nou kom maar op met de tips en trucs ...

- luchtfilter is schoongemaakt en er weer ingezet bij zijn laatste garagebezoek 3mnd terug. Misschien zou het beter geweest zijn als ze er een nwe in hadden gezet?

Origineel gepost door Erik-dL

Als de remmen van de trekker vast zitten, wat heeft het dan voor zin om de luchtslangen een keer los te halen en er weer op te zetten?

Waarschijnlijk onder het mom baat het niet, dan schaadt het niet

Maar op die luchtslangen staat een behoorlijke luchtdruk, misschien dat je daarmee ... door het opnieuw aansluiten ijs-deeltjes (?) kunt wegblazen???

** module techniek die ik ooit eens moet hebben volgen ligt alweer wat jaartjes terug ... **

Misschien kun je bij verwachte koude in de 1e versnelling parkeren en de rem los. Desnoods blokken onder de wielen?
De trekker uit de wind proberen te houden. Desnoods hele span omkeren?

Ik noem maar wat?

Dit is de eerste keer sinds 1996 dat mij dit is overkomen .....



*** Zou je een of ander spul (antivries) in de rode slang kunnen spuiten ... om het probleem wanneer het zich voordoet te verhelpen???

krant aansteken en onder de luchtketel houden. Niet te ijverig met het vuur aub !!

Hier ging de hogedruk-waswaterslang er maandag ochtend onder ....
Ene remcircuit was goed, andere draaide NIET vol...
Zit helaas niks anders op, dan 's avonds je auto GEWASSEN op de kade te zetten . . .
als je dat niet doet, zit er de volgende ochtend nog véél meer vast !!!

Zoals ik t lees had Angelique water in de lucht leiding.
Als de remschoenen zelf zijn vast gevroren aan de rem drum en je rijdt 1 centimeter dan breken ze meestal los.
Wat ik doe, en vele anderen, ether in de rode lucht leiding spuiten. het ontdooit het ijs gelijk.
En de monteur er later eens naar laten kijken als het probleem blijft bestaan.
De ether verdampt snel, heb je dus later geen last van.

toevallig gister collega gehad dat zijn wagen hoogte niet meer werkte en stond in de hoogste stand!!

wat blijkt een ventieltje voor het doorlaten na de andere ketel bevroren dmv bijna volle filter van het luchtdroogsysteem ff filter eraf gehaald nieuwe erop en ventiel verwarmd met zippo probleem opgelost

jaja beetje logisch nagedacht met een monteur aan de foon en hij kon weer weg en ik dus ook