Onderwerp: Tom Tom onderweg....?

ten eerste
als je jezelf klem rijdt moet je niet naar je navigatie kijken ,maar naar hans anders gaan!

ten tweede je kunt niet blind op navigatiesystemen afgaan en moet ZELF opletten.
het maakt niet uit welk systeem je hebt.

Tom-Tommies zijn handige HULP middelen, maar kan en mag je nooit blindelings vertrouwen...

TomTom etc. zijn goede hulpmiddelen mits goed gebruikt.

Maar je zal toch altijd zelf op de borden voor hoogte en gewichtsverboden moeten letten. Denk ook aan tijdelijke omleidingen vanwege werkzaamheden enzo.

Zat me net te bedenken, was er een tijdje geleden niet een chauffeur, die drie dagen onder een viaduct heeft vast gezeten in Engeland meen ik, omdat hij domweg zijn Tom-Tom volgde ?


Maar ook andere voorbeelden:

Navigatiefout: trucker zit klem

heb een x een mio en een tomtom naast mekaar in de auto gezet..
daar een week mee gereden.
ze maken alletwee fouten en ze geven nooit beide dezelfde route..
ik kijk altijd mee op de kaart vind de navigatie gewoon handig om te weten hoeveel km het nog is en hoe lang ik er nog over doet.

Ik gebruik helemaal geen tom-toms e.d.
Gewoon vooraf kijk ik via google map naar bestemming en print die uit.
Zet er dan in rijvolgorde de wegnummers en afritnr erbij, in de bebouwdekom bv: 1rp R , 2str L, rp D, 2rp D, 3rp R enz.
rp =rondpunt
D = rechtdoor

En zo kom ik, behoudenis onverwachtse obstakels, meestal feilloos op bestemming.

En dit is een typisch limburgs rondpunt met koffie erbij.. Mjammie

Het ligt er aan met wat je rijdt, als ik met me bakwagen te veel omrijdt
vind me werkgever ook niet zo`n geslaagd idee.
Maar ik hou zeker lage viaducten en gesloten verklaringen voor vrachtwagens
(de eerste bekeuring binnen voor dit) in de gaten.

Voor de rest heb ik ook veel adressen in buitengebied.
Dus als de Tom Tom vraagt, je gaat over een zandweg wil je die vermijden
maar dan kan je eindbestemming niet bereiken.
Even kijken waar die naar toe wil sturen en is wel goed met een bakwagen,
mocht het toch spannend worden dan heb ik het gebakkie ook zo gekeerd.

Navigatie lijd me redelijk goed maar de kaart ligt er naast. Als navi me een 30 kmzone in wil sturen dan negeer ik dat. Ze komt vanzelf met een nieuwe route. Ik ben blij dat ik heb leren rijden met kaart, daardoor weet ik nog wel waar ik uit hang. Als ik puur op de navi zou rijden dan ben je al gauw het gevoel voor richting kwijt en weet je nie meer waar je bent.