Onderwerp: Wat is een goed navigatisysteem?

Stomme vraag,

waarom niet gewoon op kaart leren rijden? Daar heb je in mijn ogen veel meer aan.

hallowed heeft gelijk, wat als je navigatie systeem een keer kapot gaat???

je bent dan dood ongelukkig omdat je niet weet wat de boven- of onderkant van de kaart is.

OEPS hier komt een leuke discussie aan, gebruik van een kaart, met viaduct hoogte,s of een navigatie systeem zonder viaducthoogte,s, doe mij maar een kaart..

is tuurlijk makkelijker maar als je ergens staat en dat ding weigert dienst en dan??mijn baas heeft er plenty voor ons allemaal maar ik rij zonder de ervaring leert dat je dan wel es verkeerd rijdt maar daardoor kom je ook op stukken waar je wel es je voordeel meedoet als er bevoorbeeld files staan rij ik gewoon stukkie binnendoor is wat je wil maar zou altijd zorgen tot je toch een kaart of ook een boek bij je hebt in geval dat

Nooit die reclame gezien van die vrouw (jajaja, laat maar komen) die de heg in reed op aanwijzigingen van t navigatiesysteem (althans, dat dacht ze).

En nou staan wegomleidingen natuurlijk ook niet op de kaart, maar ik denk dat viaducten ed nog wel iets belangrijker zijn.

Ach, ik kan met mijn caddy nog steeds bijna overal wel onderdoor.

Een navigatie systeem kan uitvallen (geen bereik hebben).

Tuurlijk kun je het altijd gebruiken, maar waarom niet gewoon leren kaart lezen? Daarmee kom je ook op de plek van bestemming. Wat als het navigatiesysteem het niet doet? Een kaart koop je bij bijna elke pomp!

Vooropgesteld, ik heb een systeem in de auto. Ik gebruik het puur als electronische kaart of geheugensteuntje. In Amsterdam bijvoorbeeld vind ik het wel makkelijk als "truus" aangeeft dat mijn weggetje er aan zit te komen terwijl ik aan het stoeien ben met de diverse medeweggebruikers.
Met een kaart gaat het dan net wat langzamer.
Maar zonder dat systeem kom ik er ook, gewoon met mijn oude stratenboek.

Ik vind het een stukje basis. Wat als er iets kapot gaat aan dat ding. Of hij is de weg even kwijt. Dat gebeurt namelijk! Het systeem heeft gewoon soms rekentijd nodig.
Ik persoonlijk vind het makkelijker om op een kaart te zien waar ik heen ga. Kom ik op een twijfelpunt, dan beslis ik zelf sneller dan truus of ik links of rechts ga.

Zo'n navi is leuk, maar puur als kaart, niet als route-aanwijzer. Want 99% rijdt er blindelings op. Hoewel je veel kunt instellen neemt het systeem toch regelmatig een onlogische route. Hoe dat zit met een systeem speciaal voor vrachtwagens weet ik niet. Maar dat is prijzig.

Origineel gepost door vwc@brio

Ik doe mee aan die discussie
Ook op een kaart heb je geen viaducthoogtes, gezond verstand is natuurlijk altijd wel nodig.
En ja met een kaart kom je er vast ook wel, maar vooral als je op 1 dag meerdere adressen moet aandoen is het van punt A-B-C-D etc misschien toch net iets gemakkelijker?
Ik open het topic niet voor niets, ik hoor graag de voors/tegens en ervaringen.

eh op de kaart geen hoogte,s ben ik het niet helemaal met je eens, die kaarten zijn er wel, heb ze zelf in mijn verzameling, uit mijn verleden met zwaar transport

Origineel gepost door sindaco

wij rijden met aan boord een becker traffic pro

een fijn apparaat, maar als je niet je boeken en kaarten erbij hebt rij je vaak om of dwars door een stad heen

ze zijn idd fijn als ze de straat kennen en je tot vlak bij de klant brengen, maar als je zelf niet oppast rij je je hartstikke vast in een stad.

dus een goed hulpmiddel, maar de kaart heb je echt nog wel nodig

precies.

Zie mijn Amsterdam verhaal... Puur voor Nederland gesproken, als ik naar een vreemde plek moet, kijk ik ook in mijn stratenboek. Welke hoek ligt het? Ken ik die hoek? Ja? Kan ik er makkelijk komen? Ja? Dan mag Truus het doen, en wat zij vreemd doet corrigeer ik wel door mijn eigen manier te rijden.
Ken ik die hoek niet? Geen industrieterrein? Even boek erbij, kijken, nou Truus laat eens zien wat jij wilt... Nah, daar ben ik het wel/niet mee eens en dan rij ik of op de kaart (electronisch of boek) en mag Truus meerijden. Of ik haar volg is vers 2... Je rijdt echt maar 1 keer een leuke volksbuurt binnen... Dat kan op de kaart ook wel gebeuren, maar veel mensen ontlenen zekerheid aan dat systeem. Zoals Jolanda het al zegt: dat systeem zal het toch wel weten??? (Mark heeft hier volgens mij al eens een leuk verhaal over verteld...)