Pagina 1 van 4 1234 LaatsteLaatste
Weergeven resultaten 1 tot 15 van 52

Onderwerp: Graag wat tips voor een leek aub

  1. #1
    Chauffeursforum Lid
    Geregistreerd op
    Jun 2010
    Locatie
    Oostnieuwkerke, Belgie
    Berichten
    11

    Graag wat tips voor een leek aub

    Hoi collega's.

    Ben beginnende chauffeur. Ik rij al zo'n klein jaar met de vrachtwagen, maar heb nog nooit op ijs of sneeuw gereden.
    Met de vorige winter in het achterhoofd, dacht ik wat tips te kunnen opdoen voor de komende winter.

    Ik heb het dan vooral over draaien en keren, op en neer, stoppen en vertrekken,... Remmen in het bijzonder.
    Is misschien een stomme vraag, maar ik dacht het toch maar es te proberen.
    Wie niet waagt niet wint.

    Met de auto heb ik daar niet zozeer een probleem mee, maar met een oplegger is dat waarschijnlijk wel wat anders neem ik aan.
    Daar komt bij dat m'n trekker een automaat is ...

    Graag wat rijtips of iets dergelijks?
    Dank je,
    Groeten Didier

  2. #2
    Zeer gewaardeerd poster Murphy's Avatar
    Geregistreerd op
    Feb 2009
    Locatie
    Eidsland, Noorwegen
    Berichten
    1.957
    Kom hier wonen......

    Alles wat je normaal zou doen doe je op sneeuw en ijs ook, enkel rustiger remmen, optrekken en zeker niet als een hengst aan het stuur hangen. Zorg voor druk op de trekas....
    Zorg ook voor warme kleren en een droge set sokken..... helpt wanneer je kar de geest geeft, kar dood = vaak ook de webasto dood....

    Anticipeer nog meer dan je al deed.....

    De verkeers regels blijven gelijk, zomer en winter. Dus doe gewoon rustig en hou je kop koel..... (met raam open rijden is niet de bedoeling).
    Om de tips simpel te houden.... vraag je werkgever om winterbanden......Geloof me, dat helpt!
    Dit artikel is een verschrikking! Daarom is het vastgenageld aan de schandpaal zodat iedereen er rotte groenten tegenaan kan gooien!

  3. #3
    Zeer gewaardeerd poster europeaan's Avatar
    Geregistreerd op
    Mar 2009
    Locatie
    Roosendaal
    Berichten
    3.515
    Citaat Origineel gepost door Didier S Bekijk Bericht
    Hoi collega's.

    Ben beginnende chauffeur. Ik rij al zo'n klein jaar met de vrachtwagen, maar heb nog nooit op ijs of sneeuw gereden.
    Met de vorige winter in het achterhoofd, dacht ik wat tips te kunnen opdoen voor de komende winter.

    Ik heb het dan vooral over draaien en keren, op en neer, stoppen en vertrekken,... Remmen in het bijzonder.
    Is misschien een stomme vraag, maar ik dacht het toch maar es te proberen.
    Wie niet waagt niet wint.

    Met de auto heb ik daar niet zozeer een probleem mee, maar met een oplegger is dat waarschijnlijk wel wat anders neem ik aan.
    Daar komt bij dat m'n trekker een automaat is ...

    Graag wat rijtips of iets dergelijks?
    Dank je,
    Groeten Didier

    een tip heb ik i.i.g voor je:zorg dat je altijd een schop bij hebt,overal ligt er wel wat zand,grind o.i.d. om voor je wielen te gooien,maar aan een schopmankeert t wel eens.
    leg t ding(de schop) op je reservewiel,op je bed,op de bijrijdersstoel of schilder m in de bedrijfskleur en maak er een mooi steuntje voor op het chassis en hang m daar in(dit is de netste manier),maar zorg wel dat je m bij hebt.
    Als je de ruimte er voor hebt zou ook een zak grind of zout wel eens van pas kunnen komen.
    een schop en grind heb je meestal niodig als je van de openbare weg af bent,bij een klant of zo of in een achteraf weggetje waar je moet draaien.
    En,heel belangrijk,zorg dat je altijd juist gekleed bent en dat je extra droge en schone kleding bij hebt.
    Ook wat eten en drinken extra meenemen is aan te raden,je zult de eerste niet zijn die met regen thuis vertrekt en tussen Brussel en Luxemburg stilstaat omdat er geen doorkomen meer aan is.
    Je kunt dan de verantwoordelijke ambtenaren wel verrot schelden,dat lucht op,maar je honger en dorst verdwijnt er niet mee.
    Een tasje met wat ondergoed,sokken,een extra trui en spijkerbroek en stop daar een paar flesjes Spa,cola,Red bull (of Bier) en een paar Liga repen of zo,dit neemt geen plaats in,t bederft niet en kan soms je redding in nood zijn.

    Gr Peter.
    Kalmpjes aan,Dan breekt t lijntje niet.

  4. #4
    Chauffeursforum Lid
    Geregistreerd op
    Jun 2010
    Locatie
    Oostnieuwkerke, Belgie
    Berichten
    11
    Hei

    bedankt voor de tips.
    Zal er voor zorgen dat ik het nodige meeheb?

    Is het niet anders of moeilijker rijden op glad wegdek met een automaat dan met een handgeschakelde truck.
    Heb al eens gehoord dat het veiliger is om af te remmen als je kunt terugschakelen... maar met mijn trekker gaat dat niet.
    Die beslist zelf wanneer ik kan terugschakelen. Heb daar nu wel niet zoveel ervaring in natuurlijk.

    Ben in ieder geval blij dat ik niet in Noorwegen woon. (haha)
    mss verhuis ik later wel naar daar als ik het gewoon ben. lol

    In ieder geval bedankt alvast voor de tips.
    Gr Didier

  5. #5
    Zeer gewaardeerd poster Melf's Avatar
    Geregistreerd op
    Nov 2010
    Locatie
    Lil Chauff
    Berichten
    161
    automaat kan je ook in Manuel zetten .. . dat met optrekken.
    als het niet gaat zoals dat het moet , dan moet het maar gaan zoals het gaat:D

  6. #6
    Zeer gewaardeerd poster corydon's Avatar
    Geregistreerd op
    Oct 2006
    Berichten
    7.821
    Citaat Origineel gepost door Melf Bekijk Bericht
    automaat kan je ook in Manuel zetten .. . dat met optrekken.
    Zo... je zet graag iets in Manuel....... Een spaanse naam voor een man.
    Hij was wel grappig....

    Of bedoelde je manual...???
    http://en.wikipedia.org/wiki/Manual_transmission


    O
    h, winter tips... Ga ongeveer 1500 km recht naar t zuiden.

  7. #7
    Zeer gewaardeerd poster
    Geregistreerd op
    Oct 2007
    Berichten
    274
    Misschien kun je in december een weekje met Kalakuski mee. Kun je ons gelijk eens vertellen wat nu echt waar is en wat ie allemaal liegt.

  8. #8
    Zeer gewaardeerd poster europeaan's Avatar
    Geregistreerd op
    Mar 2009
    Locatie
    Roosendaal
    Berichten
    3.515
    Citaat Origineel gepost door jan1960 Bekijk Bericht
    Misschien kun je in december een weekje met Kalakuski mee. Kun je ons gelijk eens vertellen wat nu echt waar is en wat ie allemaal liegt.

    En of ie zijn lege flessen buiten smijt of inlevert voor statiegeld.
    Kalmpjes aan,Dan breekt t lijntje niet.

  9. #9
    Zeer gewaardeerd poster europeaan's Avatar
    Geregistreerd op
    Mar 2009
    Locatie
    Roosendaal
    Berichten
    3.515
    Citaat Origineel gepost door Didier S Bekijk Bericht
    Hei

    bedankt voor de tips.
    Zal er voor zorgen dat ik het nodige meeheb?

    Is het niet anders of moeilijker rijden op glad wegdek met een automaat dan met een handgeschakelde truck.
    Heb al eens gehoord dat het veiliger is om af te remmen als je kunt terugschakelen... maar met mijn trekker gaat dat niet.
    Die beslist zelf wanneer ik kan terugschakelen. Heb daar nu wel niet zoveel ervaring in natuurlijk.

    Ben in ieder geval blij dat ik niet in Noorwegen woon. (haha)
    mss verhuis ik later wel naar daar als ik het gewoon ben. lol

    In ieder geval bedankt alvast voor de tips.
    Gr Didier
    iedere automaat kun je 'handbediend"zetten,jij beslist dan handmatig wanneer hij schakeld.
    Waar de wel problemen mee kunt hebben is :als je ASR (Anti Slip Regeling of tractiecontrole) op je auto hebt en dit niet uit kunt schakelen,zodra je achterwielen doorslaan gaat gelijk het gas eraf en word het soms moeilijk om weg te komen.
    Zorg dat de dealer hier iets op maakt dat dit uitschakelbaar is,of vraag dit na hoe t zit.

    Gr Peter.
    Kalmpjes aan,Dan breekt t lijntje niet.

  10. #10
    Aankomend chauffeur KEVINvB's Avatar
    Geregistreerd op
    Apr 2009
    Locatie
    Renkum
    Berichten
    1.062
    Citaat Origineel gepost door europeaan Bekijk Bericht
    iedere automaat kun je 'handbediend"zetten,jij beslist dan handmatig wanneer hij schakeld.
    Gr Peter.
    Dat is volgens mijn niet waar, je hebt ook van die economy wagens zowiezo DAF en Mercedes(van MB stond het nog in de truckstar) , waar alleen de automaat het werk dat, zelf kun je niks inbrengen...
    Vroeger, toen er nog wel zwarte walm uit de uitlaten kwam...

  11. #11
    Zeer gewaardeerd poster michieldh's Avatar
    Geregistreerd op
    Mar 2011
    Locatie
    Rossum
    Berichten
    182
    Citaat Origineel gepost door KEVINvB Bekijk Bericht
    Dat is volgens mijn niet waar, je hebt ook van die economy wagens zowiezo DAF en Mercedes(van MB stond het nog in de truckstar) , waar alleen de automaat het werk dat, zelf kun je niks inbrengen...
    Volgens mij kun je ook een Daf automaat op handbediening zetten hoor, in ieder geval de automaat waar ik ervaring mee heb wel.
    Ik heb verschillende merken gereden en ze konden allemaal op handbediening worden gezet.
    never get jealous when you see your ex with someone else because our parents taught us to give our used toys to the less fortunate

  12. #12
    vliegende Hollander anto001's Avatar
    Geregistreerd op
    Jun 2007
    Berichten
    679
    ligt denk ik ook aan de instelling een huur daf waar ik mee reed kun je ook niet handmatig zetten(functie uitgeschakeld)
    Wie met beide benen op de grond staat, komt geen stap verder.

    Gr. Anthony

  13. #13
    Aankomend chauffeur KEVINvB's Avatar
    Geregistreerd op
    Apr 2009
    Locatie
    Renkum
    Berichten
    1.062
    Citaat Origineel gepost door michieldh Bekijk Bericht
    Volgens mij kun je ook een Daf automaat op handbediening zetten hoor, in ieder geval de automaat waar ik ervaring mee heb wel.
    Ik heb verschillende merken gereden en ze konden allemaal op handbediening worden gezet.

    Ja klopt, maar er zijn er ook waar dat dus niet mee kan , weet ik 99,9 % zeker.

    Anthony was net iets eerder
    Vroeger, toen er nog wel zwarte walm uit de uitlaten kwam...

  14. #14
    Chauffeursforum Lid
    Geregistreerd op
    Jun 2010
    Locatie
    Oostnieuwkerke, Belgie
    Berichten
    11
    ik kan hem idd in manual zetten maar, als ik wil terugschakelen en de computer vind dat het nog niet nodig is doet hij juist niets.
    Het gebeurd ook dat hij er twee tegelijk terugschakeld enzo...

    In gewone omstandigheden is dat niet erg, ivm verbruik en dergelijke... maar op glad wegdek is dat niet zo interessant neem ik aan.
    Heeft daar iemand ervaring mee of maak ik me zorgen om niets.
    Kan ik bijvoorbeeld ook gewoon op automaat blijven rijden in zo'n omstandigheden, zonder probleem.

    Soms schakeld een automaat ook op "het verkeerde moment"...

    Nog iets... als het getrek dan toch zou schuiven, gewoon stuur recht en hopen op het beste of mag ik tegensturen.

    Hehe... allemaal domme vragen waarschijnlijk maar als je daar geen ervaring mee hebt, kan dat wel kopzorgen geven hé.

  15. #15
    Chauffeursforum Lid
    Geregistreerd op
    Jun 2010
    Locatie
    Oostnieuwkerke, Belgie
    Berichten
    11
    De asr kan ik afzetten geloof ik.

    Ik rijd met mercedes en heb idd ook het gevoel dat ik niets heb in te brengen in de schakelkeuze. Ook al staat hij op manual.

Pagina 1 van 4 1234 LaatsteLaatste

Thread Information

Users Browsing this Thread

Momenteel bekijk(t)(en) 1 gebruiker(s) dit onderwerp. (0 Leden en 1 gasten)

Bookmarks

Berichting Regels

  • Je mag geen nieuw onderwerp starten
  • Je mag niet reageren
  • Je mag bijlagen posten
  • Je mag niet je posts bewerken
  •  


Radio luisteren


Autoverzekering vergelijken

eXTReMe Tracker