Onderwerp: startkabels

Origineel gepost door nawm

laatst waren mijn accu's leeg . Voor mijn verjaardag vraag ik nu startkabels.

Hoe dik en hoe lang zijn die kabels bij jullie?

Ik heb eens plat gestaan bij het Autohof in Düsseldorf. Heb daar toen kabels gekocht, en hoppa, starten.
Maar dit waren niet de meeste dikke en lange kabels.
En toch nog heel.
Volgens een kenner zijn deze kabels waardeloos, en branden die zo door, maar toch hebben ze mij enkele malen geholpen.
Kortom, ik heb het idee, dat je echt niet de meeste lange, dikke, en dure kabels nodig hebt.

http://www.andelaccu.nl/c-365734/startkabels/

Je kunt dunne kabels pakken, maar dan moet je 10-15 minuten wachten na het aansluiten van de kabels voordat je start, anders smelten ze zo weg. Ik heb kabels van 5 meter ongeveer vinger dik, deze heb ik overigens zelf gemaakt en de klemmen zijn eigenlijk iets te licht ze zijn al eens zo heet geworden dat er een hap uitgesmolten is ik moet dus ook even wachten voor ik start. Maar voorlopig geen probleem heb nieuwe auto en nieuwe accu

maak startkabels van laskabel wel goed lang (12.5 meter)4 dikke messing klemmen en je heb de beste startkabels die je kunt wensen.

als de buurman je dan niet wil helpen kan je die der naast nog vragen.

de grote vraag is altijd, hoeveel stroom zit er nog in de accu's?
heeft de accu net niet genoeg stroom om de startmotor te laten draaien, dan kun je met dunne kabels zonder problemen overstarten.
domweg omdat je dan minder stroom nodig hebt om die startmotor te laten draaien, omdat er nog iets in de accu zit.
zijn de accu's helemaal plat, dan moet er meer stroom naar toe en heb je dikkere kabels nodig.
in het eerste geval kun je met 12 volt vanaf een personenwagen op een accu van je vrachtwagen de boel nog wel aan de praat krijgen.

koop altijd de dikste en langste kabels die er zijn, die kabels met een dikte van een potlood kun je vergeten, is weggegooid geld.
tip voor de koeler rijders, ook de 12 volt accu van je koeler kan net genoeg sap leveren om te kunnen starten, wel de koeler laten draaien natuurlijk!
andersom kan ook natuurlijk de koeler starten. let wel op dat je dan de kabels maar op slechts 1 accu mag zetten!!!!!
en heb je een laadklep met eigen accu's, ja ja werkt ook!

Ik denk dat hoe langer de kabel is,hoe dikker hij moet zijn.
Een kort kabeltje is natuurlijk moeilijker werken als je overstart,maar je kunt dan met een iets dunnere overweg,als je b.v zoals Freddie zegt een accu van je koeler erbij zet(natuurlijk wel opletten dat je niet de verkeerde accu aansluit( de - op de - van je auto dan de+ tussen de twee accu's in)
Ga je met een langere kabel aan de gang zul je wel met wat dikkers moeten komen,als je b.v naar je laadklep wilt.

Voorts heeft men mij bij Volvo er wel eens voor gewaarschuwd dat,als je je wagen opstart met de kabel,je deze de eerste minuut niet moet losmaken als hij loopt,dit kan,als de accu helemaal leeg is funest zijn voor de electronica.

Verder heeft een collega(wiens mening ik zeer respecteer) mij eens gewaarschuwd dat als je startkabels aansluitje de + klem als eerste moet aansluiten op de stroomgevende accu en de - klem als laatste op de stroomvragende accu,vraag me niet waarom maar hij had t in Rusland andersom gedaan en zijn accu,de stroomgevende knalde uit elkaar.

Gr Peter.

FF een heftruck van de klant erbij doet ook wonderen.

Voor de slimme onder ons: moet je daar wel voor de deur staan

Origineel gepost door nawm

laatst waren mijn accu's leeg . Voor mijn verjaardag vraag ik nu startkabels.

Hoe dik en hoe lang zijn die kabels bij jullie?

gebruik je de accu/s ook voor de camper ??
een stel accu/s of twee stel,(een stel voor de auto en een stel voor de camper ).
gr piet

Origineel gepost door Wirtjo

maak startkabels van laskabel wel goed lang (12.5 meter)4 dikke messing klemmen en je heb de beste startkabels die je kunt wensen.

als de buurman je dan niet wil helpen kan je die der naast nog vragen.

Leuk item voor aanvulling code 95.........
1 lesdag: maak je eigen startkabels en hoe gebruik je deze op de juiste wijze!!

Kan iedereen zich redden onderweg, spaart de baas weer geld, iedereen blij

Zal mij niet overkomen, want ik werk bij een baassie waar ik elk jaar nieuwe accu's krijg.
Kost mij maar 10,00 per maand.