Onderwerp: Waar vraag je een vergunning aan voor een lang voertuig?

Normaal regelt, in geval jouw auto, de fabrikant dat voor je. Tenminste Terberg regelt het wel voor zijn klanten.

Aangezien GINAF momenteel niet echt soepel draait weet ik niet hoe dat daar nu verder gaat. Maar zij dienen een verklaring aan de RDW te geven dat jouw vrachtwagen er (technisch) geschikt voor is om vergunningsplichtig rond te rijden.

In jouw geval zou ik de werkgever contact laten opnemen met GINAF, Cosmo en zeker de RDW. Die geeft de vergunning af en kan dus je werkgever daar alles over vertellen.

Maar hebben jullie zo'n lange dieplader, of heb je een verlende 6 x 6? Met mijn 8 x 8 voor de 4 assige dieplader blijf ik nog onder 19 meter. En met een 3 assige semi kom ik op 18.45 uit.

Volgens mij worden de oprijplaten niet mee geteld in de totale voertuiglengte.

Origineel gepost door corydon

Hang een bord achterop dat zegt. "Pas op, 17 meter lang"

En let maar niet op die Yank,die zit z'n eigen weer te vervelen.

Kijk je dan ook even hoe jij weer "vrij" komt, en de bekeuring op jou naam terug betaald krijgt?

Origineel gepost door RRRRR_Ramon

M'n werkgever heeft er naar gekeken maar gaat geen vergunning aanvragen. Hij avontuurt het wel. Ik heb wel tegen hem gezegd: ik wil er geen gelul mee en als ik word aangehouden koppel ik hem af en ziet hij maar hoe hij het spul weg krijgt daar.

Origineel gepost door kalakuski

Kijk je dan ook even hoe jij weer "vrij" komt, en de bekeuring op jou naam terug betaald krijgt?

idd willem, was het leven maar zo simpel

Origineel gepost door Karel65

Ben je mal mannen.

Zowel de voorwagen als de aanhanger zullen apart niet langer zijn dan de wettelijke 12 meter. Afkoppelen en klaar. Ze sluiten je zomaar niet op.

Nou nou Karel,je denkt er nog al licht over, het zou wel eens een economisch delict kunnen zijn en dat moet zwaar bestraft worden

Als t nu ging over een oud vrouwtje dat beroofd word,,

Origineel gepost door europeaan

Nou nou Karel,je denkt er nog al licht over, het zou wel eens een economisch delict kunnen zijn en dat moet zwaar bestraft worden

Als t nu ging over een oud vrouwtje dat beroofd word,,

komt nog bij dat je niet zomaar even je aanhanger mag afkoppelen en parkeren.
die hänger is te lang volgens vele apv's in den lande

Nee hoor Freddie, daar krijg je geen problemen mee.

99 % van de regionale politie agenten heeft geen enkel benul van afmetingen of gewichten van dergelijke voertuigen.

Als je er al op wordt bekeurd dan is het door een team van de KLPD of het IVW. En die controleren eigenlijk alleen maar op de grotere parkeerplaatsen langs de snelwegen of op een steunpunt. Daar mag je vrij afkoppelen.

Wel heeft het KLPD steeds meer de neiging om het niet toe te staan om lading of voertuigen achter te laten. Het is iets te vaak gebeurt dat me het geloste deel niet weer kwam ophalen, ondanks toezeggingen.

Dit overkwam een machinist van de freesmij, die bij een controle er achterkwam dat zijn vergunning verlopen was. Hij mocht de asfaltfrees niet laten staan maar moest wachten tot er een vervangende dieplader was om over te laden. Blijkbaar waren ze bang dat ze een frees met een waarde van enkele tonnen (€ ) zouden "vergeten" op te halen.