Onderwerp: koude start problemen Eurocargo

Heel toevallig iemand die dit heeft voorgehad en dit herkent? (eurocargo van 2004)
Sinds afgelopen dinsdag is het haast onmogelijk om de wagen gestart te krijgen...na 4x doorstarten oid wil ie pas heel moeizaam aanslaan.
Opvallend: collega van mij met eenzelfde wagen (kenteken scheelt 1 cijfer) heeft dit al veel langer, heeft niets met koud weer te maken, wel met koude start...
Monteur/garage weet niet precies wat het is? Vreemd verhaal.
Er gaat wel een (voorgloei?) lampje branden altijd...in koude tijden wat langer, in de zomer heel kort aan en meteen weer uit.
Kan daar iets versleten in zijn wat er voor zorgt dat ie niet wil aanslaan?
Ik vind het in ieder geval hoogst irritant (gelukkig wel goede accu's)

De voorgloei pluggen al gecheckt/vervangen? De kabels hiervan al gecheckt?

Net wat Murphy zegt. Gloeipluggen vervangen?

Net wat kalakuski en muphy zeggen. De gloeipluggen.


Heb zelf een vw transporter gehad: netjes voorgloeien maar beroerd starten. gloeipluggen vervangen (meteen allemaal doen!) starprobleem over. Zou een dieselmomneur toch meten weten.....(of is dat zo'n laptopmomteur....)

Hmmm maatje van mij heeft ze altijd onderhouden (doet ie niet meer) en is eigenlijk Iveco specialist...zal nog eens een lijntje uitgooien naar hem.
Ik weet ook niet of zo'n ding per cilinder dan een gloeibougie heeft net als bij een personenauto diesel? Hij moet het weten (hoewel hij mij ook vertelde dat er niet zoiets als een technische vraagbaak is voor problemen...moeten zelf het wiel uitvinden bij storingen zeg maar)
Kabels er heen is een goede, ik heb al meerdere draadbreuken bij dit horrormodel gezien

@Corydon...is altijd goed onderhouden geweest ja.
Afgelopen dinsdag heb ik dat ook gedaan, doorstarten, hij kapt hem zelf af na een x-tal seconden...pas 4e keer wilde ie aan.
Vandaag na een weekend stilstand, sloeg ie wel aan met de 1e poging, maar wel op het moment dat ie bijna weer zelf zou stoppen...tis niet goed.
Ik ga kijken of er een oplossing te vinden valt

Origineel gepost door Karel65

Misschien zakt de diesel terug in de leidingen. Er hoeft maar ergens een luchtlekkage te zitten, iets niet goed aangedraaid of losgelopen. Dat kan trouwens nog wel eens even zoeken zijn voordat zoiets gevonden is.

Grappig die opmerking...mijn collega met dezelfde problemen had eens geprobeerd via het handmatige pompje wat druk op te zetten voor ie ging starten.
Het leek hem dat het daardoor beter ging....
Maar 2 dezelfde auto's met hetzelfde probleem van hetzelfde bouwjaar kan toch niet zo moeilijk zijn om te vinden?

Origineel gepost door corydon

Misschien toch eens injector cleaner een paar keer gebruiken.

Lucas oil kan dat leveren.

Heb hetzelfde probleem met een luxe wagen gehad.
Diesel nagekeken (filters/lucht etc) voorgloeipluggen vervangen, kabels gecontroleerd...
Maar het domme ding wilde maar niet fatsoendelijk starten met temperatuur onder -5.
Maar....... heb er nu een verwarmingselement in de waterleiding ingezet (220V) en nu heb ik dus een verwarmd blok. Starten en rijden....