Onderwerp: Olieverbruik

Weet je wat t is Pjér, de bazen hebben dit zelf in de hand gewerkt door meerdere sjoofs op 1 auto te zetten. Vroeger kwam dit 'gedrag' niet of minder voor, omdat je allemaal een 'eigen' auto had.

Origineel gepost door matthieu

Weet je wat t is Pjér, de bazen hebben dit zelf in de hand gewerkt door meerdere sjoofs op 1 auto te zetten. Vroeger kwam dit 'gedrag' niet of minder voor, omdat je allemaal een 'eigen' auto had.

Daar kon je wel eens gelijk aan hebben matthieu dan word het straks helemaal een drama als die "48 uur" ingaat
De één na de ander vertikt het om de auto even te controleren
Is wel weer goed voor de werkgelegenheid de monteurs kunnen wel aan het sleutelen blijven

Origineel gepost door accordracer

ligt ook aan het werk wat de auto doen moet. Met 5 ton pampers naar italie of een bietenauto in de bietencampagne.

Heb je helemaal gelijk in. Of als je regelmatig in de kruipversnelling en tot de assen door een zandbaan moet ploeteren. Of vrij veel stationaire uren maakt. (PTO-uren)

Bij ons hoef met een FH zelden olie bijgevuld te worden. Maar de Terberg zandauto's, met de zelfde Volvo motor lusten allemaal wel een drupje olie. Iedere 5000 km mag er wel een litertje (of 2) bij.

Toch gaan deze motoren probleemloos 10 tot 15 jaar mee. Wel worden ze na 25 á 30.000 km ververst. Ook wordt de olie regelmatig bemonsterd. Dan blijkt iedere keer dat de olie nog niet "versleten" is, maar wel behoorlijk verzadigd is met vuil, dat zelfs de filters er niet meer uitkrijgen. De smerende werking is dus nog wel goed. Tussentijds de filters vervangen (een keer extra dus) heeft hier ook geen invloed op.

Ook maakt het merk olie wel behoorlijk verschil. De ervaring bij ons is toch dat duurkoop wel degelijk goedkoop is. De duurdere merken doen het stukken beter.