Weergeven resultaten 1 tot 7 van 7

Onderwerp: koppeling scania r420

  1. #1
    Sjeeke
    Gast

    koppeling scania r420

    Wij rijden met een R420 met opticruise met koppelingspedaal, nu hebben we sinds begin dit jaar problemen met koppelen.
    Op het moment dat we willen wegrijden of stoppen en dienen te koppelen, pakt het pedaal of helemaal niet of een milimeter onderaan, dus als je het pedaal bijna door de bodem heen trapt.

    De wagen is al voor de 4e keer naar de garage hiervoor geweest en ondertussen is de master en het servo voor de versnellingsbak vervangen, ondertussen ben ik (met dank aan een duitse scania-monteur die onskwam helpen de 3e keer dat we hiermee stonden) er achter gekomen dat we lucht in het hylodriek systeem krijgen..

    Bij Scania hebben ze de laatste keer alle slangen en dergelijke na gekeken en het zou in orde moeten zijn, nu na ongeveer 2000 kilometer begint het euvel zich weer voor te doen.

    Heeft iemand misschien een idee wat dit kan zijn, het kost niet alleen mijn baas geld, maar ons ook ik rijd samen met mijn vriendin als koppel en elke dag dat we niet rijden kost ons een boel geld.......

  2. #2
    Zeer gewaardeerd poster
    Geregistreerd op
    Jan 2010
    Berichten
    473
    Citaat Origineel gepost door Sjeeke Bekijk Bericht
    Wij rijden met een R420 met opticruise met koppelingspedaal, nu hebben we sinds begin dit jaar problemen met koppelen.
    Op het moment dat we willen wegrijden of stoppen en dienen te koppelen, pakt het pedaal of helemaal niet of een milimeter onderaan, dus als je het pedaal bijna door de bodem heen trapt.

    De wagen is al voor de 4e keer naar de garage hiervoor geweest en ondertussen is de master en het servo voor de versnellingsbak vervangen, ondertussen ben ik (met dank aan een duitse scania-monteur die onskwam helpen de 3e keer dat we hiermee stonden) er achter gekomen dat we lucht in het hylodriek systeem krijgen..

    Bij Scania hebben ze de laatste keer alle slangen en dergelijke na gekeken en het zou in orde moeten zijn, nu na ongeveer 2000 kilometer begint het euvel zich weer voor te doen.

    Heeft iemand misschien een idee wat dit kan zijn, het kost niet alleen mijn baas geld, maar ons ook ik rijd samen met mijn vriendin als koppel en elke dag dat we niet rijden kost ons een boel geld.......
    ik heb eerder met een R380 gereden en nu met een R440, en het spijt me ik kan je er niet mee helpen, nog nooit zo`n probleem gehad en ook niet van gehoord. ik hoop voor je dat er iemand is die het wel weet.

  3. #3
    Zeer gewaardeerd poster corydon's Avatar
    Geregistreerd op
    Oct 2006
    Berichten
    7.821
    Probeer het pedaal te verzetten, mijn ABN is echt klote aan het worden.
    Waar het koppelings pedaal stangen stelsel de cabine uitgaat, daar kun je het verstellen. Als je het intrapt, gebeurt er dan niks zeg maar totdat je bijna aan de vloer zit?

    Hier werkt de koppeling mechanies, en zo stel je het wat bij als je jouw probleem hebt.

  4. #4
    pruts smurf 1steklas bituum trapper's Avatar
    Geregistreerd op
    Sep 2007
    Locatie
    Beverwijk
    Berichten
    1.700
    Citaat Origineel gepost door corydon Bekijk Bericht
    Probeer het pedaal te verzetten, mijn ABN is echt klote aan het worden.
    Waar het koppelings pedaal stangen stelsel de cabine uitgaat, daar kun je het verstellen. Als je het intrapt, gebeurt er dan niks zeg maar totdat je bijna aan de vloer zit?

    Hier werkt de koppeling mechanies, en zo stel je het wat bij als je jouw probleem hebt.
    Zo werkt het niet meer Ibo, koppeling is hydraulisch en luchtdruk bekrachtigd. Dus er zit geen stangenstelsel meer tussen.
    Iedere koe die loeit zoals ie is gedekt
    Zonder boeren en transport, hebben ze in het westen geen eten op hun bord!!!!

    www.sondervantransport.hyves.nl/
    www.bituum-trapper.hyves.nl

  5. #5
    Zeer gewaardeerd poster corydon's Avatar
    Geregistreerd op
    Oct 2006
    Berichten
    7.821
    Citaat Origineel gepost door bituum trapper Bekijk Bericht
    Zo werkt het niet meer Ibo, koppeling is hydraulisch en luchtdruk bekrachtigd. Dus er zit geen stangenstelsel meer tussen.
    Ja, daar was ik al bang voor later toen ik het terug leesde.
    wel, 3 andworden, en geen 1 waar de ts iets mee kan doen.

  6. #6
    Zeer gewaardeerd poster MJPaauwe's Avatar
    Geregistreerd op
    Dec 2007
    Berichten
    656
    Toen ik je 1e regel las wist ik al dat er lucht in je hydro. systeem kwam.
    Bij mij hebben ze het onder druk gezet en lag het aan de koppelingscilinder.

    Ik zal het vandaag even aan een ervaren scania monteur vragen, dan pb ik je wel.

  7. #7
    Junior Lid
    Geregistreerd op
    Jan 2011
    Berichten
    1
    volgens mij is je cilinder slecht die achter je pedaal zit weet alle benamingen niet zo goed maar zou deze vervangen we hebben een zelfde soort storing gehad in een ouder type een 4 serie en deze vervangen toen was het goed

Thread Information

Users Browsing this Thread

Momenteel bekijk(t)(en) 1 gebruiker(s) dit onderwerp. (0 Leden en 1 gasten)

Bookmarks

Berichting Regels

  • Je mag geen nieuw onderwerp starten
  • Je mag niet reageren
  • Je mag bijlagen posten
  • Je mag niet je posts bewerken
  •  


Radio luisteren


Autoverzekering vergelijken

eXTReMe Tracker