Onderwerp: Volvo FL7

Hier zag ik al een vraag staan over het brandstofverbruik van grote Volvo`s (daar ben ik al bekend mee).
Mijn vraag gaat over het brandstofverbruik van een oudere Volvo FL7.
We zijn voornems er een te kopen, maar zijn erg benieuwd naar het te verwachten brandstofverbruik op de lange afstand, hoofdzakelijk met weinig gewicht?
Is een dergelijke wagen daar comfortabel geschikt voor, qua toeren, vering, etc.?

Het zal een wagen betreffen met een grote 8 bak (zouden ook meer versnellingen kunnen zijn, want voor op de pook zit het rode splitter-knopje, maar aan de zijkant zit ook een grijze (?)).
Hiermee hopen we dat de toeren, lawaai, etc wat meevalt.

Wie heeft er ervaring met zoiets, ik hoor het graag.

Vast bedankt en Gr. Ramon

Het is niet echt een mooie auto om te zien.maar het is een fijne auto om mee te rijden. Vering is zeer goed. Verder kun je er makkelijk 1 op 4,5 mee halen. Er zit links een hendel om het handgas uit te trekken. Daarmee kun je over de begrenzer heen.

Vooral die tip van het handgas doet het hem

Positieve berichten en ik ben erg blij met de reacties.

Alleen het verbruik van 1:4,5 klinkt evengoed nog vrij stevig.
Het kan zijn dat dat gebruikelijk is, gezien de windvang en basisgewicht (6700 kg)
Anderzijds hopen we dat de licht belading (ongeveer 1500 kg) hier misschien nog enige positieve invloed op gaat hebben (?)

Voorlopig hou ik me nog aanbevolen voor ieders menig

Origineel gepost door Ramon V

Positieve berichten en ik ben erg blij met de reacties.

Alleen het verbruik van 1:4,5 klinkt evengoed nog vrij stevig.
Het kan zijn dat dat gebruikelijk is, gezien de windvang en basisgewicht (6700 kg)
Anderzijds hopen we dat de licht belading (ongeveer 1500 kg) hier misschien nog enige positieve invloed op gaat hebben (?)

Voorlopig hou ik me nog aanbevolen voor ieders menig

1:4,5....................................menigeen kan er alleen maar van dromen. Weet je wel hoe zuinig dat is voor een vrachtwagen?

Mijn vraag betreft een 7 liter Volvo, 2 assen, met een 8 ton totaal gewicht.
We hebben nu een 12,7 liter Daf van 12 ton totaal, die loopt 1:5.

Googlen heeft tot nu toe, mijn vermoeden opgeleverd, dat een lege vrachtauto/trekker, ongeacht of die een 6 of een 12 liter motor heeft, vrijwel het zelfde brandstofverbruik zouden hebben: "Losse trekker: 1 op 6 à 7".

Hopelijk dat iemand dit uit ervaring kan onderbouwen, waarvoor mijn dank.

Anderzijds kan een met 2 ton beladen 3,5 liter Iveco ook zuipen dat het de lieve lust is (1:4).
Dat schiet ook niet op.

Origineel gepost door Ramon V

Mijn vraag betreft een 7 liter Volvo, 2 assen, met een 8 ton totaal gewicht.
We hebben nu een 12,7 liter Daf van 12 ton totaal, die loopt 1:5.

Googlen heeft tot nu toe, mijn vermoeden opgeleverd, dat een lege vrachtauto/trekker, ongeacht of die een 6 of een 12 liter motor heeft, vrijwel het zelfde brandstofverbruik zouden hebben: "Losse trekker: 1 op 6 à 7".

Hopelijk dat iemand dit uit ervaring kan onderbouwen, waarvoor mijn dank.

Anderzijds kan een met 2 ton beladen 3,5 liter Iveco ook zuipen dat het de lieve lust is (1:4).
Dat schiet ook niet op.

sorry dit kan ik totaal niet onderbouwen........

Met bakwagen zijn die getallen wel te halen. Reed met mijn mercedes 815 een 7,5 tonner ruim 1:5 en ik had niet een erge zuinige rijstijl.....

Volvo motorwagen Fm9, 1 op 4 maximaal. Wel veel stad

Ik wil iedereen danken voor z`n reacties en inzichten.

Inmiddels heb ik een Volvo FL7 gekocht.
Dus hopelijk dat deze en z`n verbruik naar wens zullen blijken