Onderwerp: Verkeersinzicht.

Vraagje,

is in jullie optiek het verkeersinzicht in laten we zeggen de laatste .... ? jaar net zo beroerd geworden als in mijn beleving ?

Zomaar een voorbeeld: Tijdens de spits weten we allemaal hoe het zit.
Ondanks de regelingen die voorhanden zijn ( toerit regelingen, of hoe dan ook ) zien haasthebbende/dan wel onfatsoenlijke figuren altijd mogelijkheden ( vaak dank zij de vermogens van de op dat moment in gebruik zijnde voertuigen ) om met 6/7/8/ eerder genoemde voertuigen ( lees personenauto's ) een wel hele woeste poging doen de genoemde aantallen in een gaatje te prakken van laat ons stellen zo'n 50 meter die wij, uiteraard heel fatsoenlijke en ervaren mede weggebruikers, als normaal zien. toch ??


Wat mij opvalt: Verkeers lichten ( ha, Karel, was ik oe mooi veur !! )
We beginnen met 2 rijstroken die na een ca. 250 meter weer enkelbaans per richting gaat.
Moeite doen om een bv. audi A4 rs ( ja, nissan micra lukt ook niet ) voor te blijven in het geval je leeg bent is welleswaar een natte droom, maar wie niet waagt die niet wint. ( toch ? )

Donderdag stond ik op zo een punt.
Naast me stond een lesauto ( linkerbaantje ) en toen het circus boven de weg groen werd zag ik de instructeur aanwijzingen geven die de leerlijng deden besluiten ietewat te vroeg naar rechts te gaan.
Welleswaar niet iets waar je voor wil kiezen ( lesauto zo'n 1000 kg, en ....... precies ! )
Geen probleem, ff pootje lichten en probleem opgelost.
Vervolgens was Gijs ( zou zo maar kunnen ) met z'n "bm double trouble 5. zie ik je morgen nog" van mening dat'íe en schijt aan mij, en kwalijker, ook schijt aan de op dat moment lerend en toekomstige automobilist had.
Gevolg: 2 banen die compleet tot stilstand kwamen, ergo: file vorming.
Persoonlijk denk ik dat eerder genoemde "Gijs" niet verder heeft gekeken als de lengte van de neus van eveneens eerder genoemde "bm double trouble" edoch het merk niet als standaard probleem veroorzaker moet worden gezien.

Blijft het feit dat ik aan jullie de vraag wil stellen: Is verkeersinzicht, ook binnen de rij opleiding een kreet uit het verleden ? ( hebben jullie er wel les in gehad ? )
Zomaar een opmerking: Vooruitkijken, jekus !!, is dat ff heeeel erg vorige eeuw ??

Enne, in hoeverre zijn jullie van mening dat "twijfel/niet zeker van jezelf zijn" welk probleem qua doorstroming/voorkomen van ongevallen dan ook in de weg zit ?

Heb als voorbeeld personenauto, maar ook ikzelf kan zo af en toe vreselijk ............., toch ?

Groet: Hans.

Nou ja, je ziet vaak genoeg op de snelweg lesauto's achter je weg komen, inhalen, en in één (niet vloeiende) beweging de afrit op draaien om uit te voegen...
Als het korps instructeurs al meent om met de rijlessen dit te moeten stimuleren, zijn we al veel te ver heen en komt het waarschijnlijk niet meer goed!
Maarten

Origineel gepost door runnerron

Filmpje misschien doorsturen naar de KLPD, die hebben misschien wel de mogelijkheden om het kenteken te zien, of anders naar wegmisbruikers, alm zal het alleen maar zijn om te laten zien waarom er zoveel ongelukken met vrachtwagens gebeuren, en er vaak een actie van een personenauto aan vooraf gaat.

Mogen die filpjes wel op die manier als bewijslast gebruikt worden? Vraag ik me zomaar af....

Het verkeersinzicht wordt met de dag slechter als je het mij vraagt. En zeer rustig persoon die nog geen vlieg kwaad doet blijkt achter het stuur vaak te veranderen in een agressieve maniak. Wat de reden daar van is is mij ook een raadsel. De `haast`factor is veel te hoog, er is nergens meer tijd voor omdat we zo veel mogelijk in een dag proppen. Dus onder het rijden nog ff twitteren en en pasant op de smartphone de buienradar checken om te kijken of we vandaag nog naar de bandenboer moeten voor winterbanden ...
En er zit een lichting autobestuurders aan te komen waarbij dat nog veel erger zal zijn, nl die gastjes en meiden die nu op de fiets naar school met de phone in de hand zitten kruipen strakjes achter het stuur. Het gaat een grote bende worden vrees ik.

Er kan ook niemand meer lezen, er staan bij veel opritten grote gele borden met de tekst " gehele invoegstrook gebruiken" Ze komen over de verdrijvings vlakken al naar links terwijl de invoeg strook geheel leeg is. Als er dan iemand komt die wel kan lezen en wil doorrijden tot het eind van de invoegstrook, komt er zo'n analfabeet naar rechts om hem tegen te houden!! Vind ook dat men daar meer op zou moeten controleren, want het bevorderd wel de doorstroming als men goed invoegt.

Ik stoor me helemaal nergens meer aan in het verkeer...

Als iemand denkt dat ti zo moet rijden dan moet ti dat vooral maar zo doen!

Moet ik wel bekennen dat ik die bordeaux rode Volvo wel achter me gehouden had...
(Wel vreemd rijgedrag van een gemiddeld Volvorijder)