Onderwerp: spoorviaduct De Hoven Zutphen 3.80 meter

En De Stentor heeft de oplossing: de marge is vergroot
Bordje viaduct N345 gewijzigd: hoogte nu 3.80 - Zutphen - Regio - Stentor

Bordje viaduct N345 gewijzigd: hoogte nu 3.80

woensdag 08 februari 2012 | 07:00





ZUTPHEN - De maximale doorrijhoogte voor het viaduct in de Weg naar Voorst in Zutphen (N345) is verlaagd naar 3.80 meter.
Tot voor kort stond vier meter aangegeven. "Dat is ook de...

Maarten

Het makkelijkste is gewoon via Deventer, zeer zeker als volgend jaar die nieuwe rondweg klaar is.
Wat ik ook wel eens wil doen, is vanaf de A50 afslag Loenen en dan via Eerbeek en Brummen naar de zuidkant van Zutphen indien gewenst. Ik heb namelijk een broertje dood aan Velperbroek en Dieren

Maarten

Nog gecondeleerd dan Maarten

Origineel gepost door Cortrans

Nog gecondeleerd dan Maarten

Jij bent ook gek hé Cor

Origineel gepost door marco555

Yep, dat is inderdaad het makkelijkst, ik ben benieuwd hoe het gaat lopen als die nieuwe rondweg klaar is, volgens mij gaat dat een aardig stukje schelen.
Als het zo uitkomt ga ik gewoon nog via Voorst, 3.80mtr is voor mij hoog genoeg.

Je gaat straks het beroerdste stuk missen; maar ook die rondweg krijgt weer de nodige rotondes natuurlijk...
Maar die brug blijft even hoog, en dat weet niet iedereen
Maarten

@maarten
Is toch het minste wat een mens doen kan he, condoleren als je een dood broertje hebt haha (gelukkig kunnen we er in dit geval om lachen)

Ik heb gewoon een mailtje naar de gemeente Zutphen gestuurd en deze heeft dat weer naar Rijkswaterstaat doorgestuurd. Van hun kreeg ik dit antwoord;

Op 7 februari 2012 hebben wij (via dhr. R. Groters van de gemeente Zutphen) uw verzoek ontvangen en geregistreerd onder bovenstaand nummer. Hierbij ontvangt u de reactie op uw verzoek.

In uw e-mail vraagt u wat de reden is van de wijziging in de bebording op de N345 (spoorviaduct bij de Hoven in Zutphen), terwijl er feitelijk niets is gewijzigd.

Naar aanleiding hiervan, het volgende;
Qua doorrijhoogte op de N345 onder het spoorviaduct door is de hoogte ongeveer 4.10 m. Om bestuurders hierop te attenderen stond er bebording langs de kant van de weg met een beperkte hoogte van 4.0 meter. Deze marge is onvoldoende om te voorkomen dat er schade aan zowel het spoorviaduct als de vrachtwagens ontstaat. Hierdoor is de bebording aangepast naar 3.80 meter en zijn net voor de aansluiting N345-Sprabanenweg en Kanonsdijk -Oude Kanonsdijk borden neergezet (of aangepast) met de mogelijkheid om te keren. De feitelijke hoogte tussen wegdek en onderkant viaduct is niet gewijzigd. Voor vrachtwagens geldt, dat als je vóór de wijziging van de bebording onder het viaduct door kon, dan is dit nog steeds mogelijk. Door de grotere marge en meer eenheid in deze marges in relatie tot andere viaducten, is het voor de bestuurder van bijvoorbeeld vrachtwagens duidelijker of het wel of niet mogelijk is om onder het spoorviaduct door te rijden.


Wij hopen u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Mocht u nog vragen hebben over deze e-mail, dan kunt u met ons contact opnemen. Wij zijn u graag van dienst.


Met vriendelijke groet,
de medewerkers van het Provincieloket

Goed kans dat deze actie de voorloper is van een verbod voor vrachtauto`s op deze weg, zeker als de nieuwe rondweg klaar is.

De feitelijke hoogte tussen wegdek en onderkant viaduct is niet gewijzigd. Voor vrachtwagens geldt, dat als je vóór de wijziging van de bebording onder het viaduct door kon, dan is dit nog steeds mogelijk.

Alleen wel illegaal dan! Nu heb je dezelfde situatie als in Tilburg op de Ringbaan Oost: kan wel, mag niet

Ik volg al zeker 20 jaar met belangstelling de bereikbaarheid ván - en binnen de regio Stedendriehoek; zolang men te maken heeft met de gemeentes Lochem (v/h Gorssel) en Voorst zijn er drie kansen:
Nu niet- dan niet- nooit niet!!

Altijd is er wel ergens een bezwarende factor te vinden, altijd is er weer een actiegroep met een lange adem of met heimelijke verbanden met de gemeenteraad: dat gaat nooit wat worden hier...
Maarten

misschien heeft het te maken met die rondweg !!!binnenkort rijden we anders .