Onderwerp: Eens een ándere mening...

Corydon, je hebt helemaal gelijk. Maar weer ga ik mee met Sindaco.

Wat ga ik er als eenvoudige, simpele en eenzame sterveling aan veranderen?
Morgen met mijn spandoek zwaaien op het binnenhof? 60 km/u per uur rijden? Staken?

Neuh, daar bereik je niks mee. Wat hebben de Belgen vorige week bereikt? Ik weet het antwoord niet want heb er niks over gelezen... maar waarschijnlijk, op economische schade na, niks nada noppes. Er rijden nog steeds Bulgaren door Antwerpen.

Het is, mijnsinziens, een verloren race tegen de goedkope krachten. Of wij moeten goedkoper worden, zoals Shompie al eens voorstelde, of opdrachtgevers moeten hun prijzen afstemmen op NL-chauffeurs en daar de keuze voor maken.

En wij? Ik denk dat we er ons bij neer moeten leggen. Ze zijn er nou eenmaal en daar kan je, komtieweer, moeilijk over doen tot aan je pensioen of mee leren leven.

Inderdaad, je kunt niet veel aan het systeem veranderen. Maar je kunt wel besluiten niet voor een appel en een ei te werken (niet persoonlijk bedoelt, ken je niet eens) maar alleen voor hen die degenlijk betalen.

Heb zelf hier 3 maanden voor een mega carrier gewerkt, daarna nooit weer.
Heb ook voor 12 dollar per uur gewerkt, had het goed naar m'n zin, maar begreep na 6 maanden dat de beloofde loons verhoging enkel een belofte was.
Heb zeker het andwoord niet, maar de vakbond moet eens wat beter georganiseert worden.
Ja, dat toeteren en een uur langzaam rijden helpt niet.
Als ze hier staken gaan ze op de inrit van het desbetreffende bedrijf staan en er gaat niks in of uit.
Niemand heeft er dus direkt last van, behalve de eigenaar.
Ook zijn vakbondsleden hier zeer solidair, dus als bv. AH magazijn personeel staakt, staken ook de chauffeurs, de monteurs en bv. chauffeurs die iets leveren en lid zijn van de bond leveren dan gewoon niet.

Leesde hier op t forum dat UPS zo slecht betaald, hier is het een droom die voor de meeste nooit uitkomt om voor hun te rijden, en ze maken ook tegen de 30 dollar per uur.
En ze groeien ook ieder jaar, dus zij die zeggen, het MOET goedkoper, verklaar dat dan eens.

Origineel gepost door kalakuski

In welke zin de Nederlandse chauffuer die kennis kan gebruiken, is door bv planner teworden. Oostblokkers inplannen. Of in de loods trailers teladen.

?

Denk dat den Haag iets anders bedoelt met kennis industrie inplaats van een ervaren chauffeur in t magazijn te gooien... Daar werken volgens berichten hier net zoveel oost blokkers.

Wat is er verkeerd aan werken met de handjes EN koppie inplaats van geld opstrijken voor niksen.

En als je een vraag niet weet te beandwoorden, zeg dat dan gewoon inplaats van te schrijven dat je niet graag in herhaling valt, want dat doe je vrij vaak......

En wat betrefd de energie prijs die zg. omhoog gaat, ik had daar een link neer gezet die het tegenover gestelde liet zien.

Dat was de ruwe olie prijs, het is alweer een tijdje aan het zakken, totdat de aandeelhouders weer iets duurs aan moeder de vrouw willen geven....

Origineel gepost door sindaco

zeker ziet ie dat goed en zeker weten velen van ons dat het ons te wachten staat.
maar wat doen wij er aan...niets.
want wij zeggen tegen volksvertegenwoordigers dat we iets niet willen en die doen dan precies wat ze zelf willen en niet wat het volk wil.
ze worden nergens op afgerekend want over 4 jaar zijn ze weg met riant wachtgeld.

dan kun je lelijk gaan doen, maar dat lost niks op.

de politici hebben eenmaal gekozen het amerikaanse voorbeeld op europa te projecteren en zullen kost wat kost hun doel proberen te halen ongeacht hoeveel het de levensstandaard voor de belastingbetalende bevolking onderuit zal halen.
zuid europa lacht zich een deuk en wij gaan allemaal naar een lager loon dmv hogere belastingen om de bodemloze putten in het zuiden te vullen.

dus ik probeer nog steeds te genieten van mijn werk zolang als dat nog gaat en als het niet meer kan zal ik me moeten aanpassen.

op onze leiders is geen verlaat.
die leven alleen voor hun eigen naamsbekendheid en zal het worst wezen wat het volk wil of denkt.
de visie van ibo deel ik zeker en dat is al lang ingezet en zal ook wel over enkele jaren gemeengoed zijn.

ik sta hier in oslo met om mij heen spaanse trailers met allemaal roemenen ervoor of bulgaren.

het is niet alleen in nederland aan de gang.

Is het ook niet zo. Dat de industrie de dienst uit maakt

Je koppelt veel kleine bedrijven aan elkaar zo dat het een groot bedrijf is

Die bedrijven krijgen hier en daar veel geld kos

En er wordt zo goed koop mogelijk gewerkt.

huub

Origineel gepost door hwm.klaassen

Is het ook niet zo. Dat de industrie de dienst uit maakt

Je koppelt veel kleine bedrijven aan elkaar zo dat het een groot bedrijf is

Die bedrijven krijgen hier en daar veel geld kos

En er wordt zo goed koop mogelijk gewerkt.

huub

Dat heet een Co-op Huub, en zie dat niet zo gauw gebeuren in transportland waar men elkaar naar t leven staat....

Origineel gepost door kalakuski

Juist. Je zegt het zelf al, de RUWE olie prijs.

Wel.. dat is hoe de prijs aan de pomp dagenlijks om midderenacht gezet word.
Gaat ie omhoog, gauw de tank volgooien voor 12, andersom mag de chauffeur wat later komen.

Maar als het leven goedkoper word ligt de economie binnen 30 minuten op zijn gat. Iedereen wacht dan voor de prijzen om verder te dalen en ondertussen word er niks ge/verkocht. Dus, we kunnen niet zonder inflatie.

Dus, we kunnen niet zonder inflatie.

Die Corydon heeft hogere economie gestudeerd, of heb je dat een keer bij BNR nieuwsradio of overdag op RTL7 voorbij horen komen.