Onderwerp: Wordt je ingewerkt?

Ik ken een aantal buschauffeurs en die gaan eerst een x mee met een nieuwe buslijn, of krijgen de tijd en kilometers vergoed om met de eigen auto de lijn vast te verkennen.

Zowieso als je nieuw bent zul je eerst uitleg krijgen over kaartverkoop/controle, communicatiesysteem, werking van de bussen etc. De eerste week zul je heus niet alleen op pad gaan. Maak je daar maar geen zorgen over.

Bij vrachtwagenchauffeurs is het net zo. Ik ben destijds 3 dagen meegeweest, maar achteraf was dat net te weinig. De eeste week een paar x heel goed weggekomen, maar had met het zelfde gemak 2 schades gereden.

Hetzelfde gebeurt nog steeds met nieuwelingen: de allerbesten gaan 2 dagen mee en kunnen het dan zelf, de allerslechtsten krijgen 3 weken lang iemand mee, rijden dan 3 weken zelf met de nodige problemen, worden weggepromoveerd naar de makkelijke avondritten en zijn met een paar maanden zelfs daar weer verdwenen.

Bij buschauffeurs is al het werk wel ongeveer van dezelfde moeilijkheid, maar ook daar zullen de lastige diensten niet meteen aan nieuwelingen gegeven worden. Weet wel: van nieuwelingen wordt een grote dosis aan flexibiliteit verwacht als het gaat om de werktijden. En altijd geld: durf te vragen aan collega's. Daar kun je de trucjes van leren. Zo bouw je op den duur je eigen methode van werken, waarbij je niet gauw dingen vergeet.

Lijkt mij wel fijn dat je ingewerkt wordt. Is zo lullig als je niet weet hoe een bepaalde route loopt en er staan daar mensen bij de halte te wachten

Ik zie ook wel eens van die bordjes van arriva of connexxion met een bepaald lijn nummer erop.
Die zijn bedoeld voor nieuwe bus chaufeurs of chauffeuses die de lijn nog moeten leren kennen.
Maar idd wel eerst met een mentor op pad!!

Origineel gepost door ISW1984

Beste lezers,

Ik ben bezig om een buschauffeuse te worden. Ik vraag me af of je als beginnend chauffeur ingewerkt wordt?? En krijg je een standaard lijn of verschillende?

Ik bedank u alvast.

Groeten,

ISW

plaats deze vraag ook eens in het topic voor de bus .
misschien krijg je uit die hoek ook tips .
gr piet

Origineel gepost door corydon

Shame on you... Mijn allereerste rit was met een andere chauffeur helemaal van Tilburg naar Breda en terug. Dat was het.

Als voor de bus chauffeur. Eerst moet je 2 maanden in het onderhoud, de bus stofzuigen, ramen wassen en de velgen poetsen.
Daarna werk je 6 maanden in de garage, zodat je een beetje een kijk op de werking van het apparaat krijgt.
Vervolgens ben je kaartjes knipper voor 1 jaar, en enkel als alle klanten je een kaartje sturen met kerstmis mag je gaan rijden.

Zo werd ook het werk van de Oostenrijkse douane beambten nooit op waarde geschat.

Vraag: weet je waarom er nooit koeien staan op de Alpen weiden naar de Brenner???
Antw: nee,waarom dan?
Antw: die zitten allemaal in het douanekantoor,papieren te stempelen.

Wij dachten altijd dat dat een dom volk was,zo een Oostenrijkse douane man,maar zonder een gedegen,jarenlange opleiding kwam je daar nooit in dat kantoor aan t werk.Deze mensen achter de loketten hadden zeker 3 jaar lang in het hokje gezeten waar je je laufzettel af moest geven als je de parking wilde verlaten.

Ken een paar buschauffeurs ,en die vertelden dat nieuwe ch meestal worden in gewerkt