Onderwerp: Waarom zijn jullie internationaal chauffeur?

Huub heeft een mening.

Huub heeft allleen moeite ze eigen goed uittedrukken.

Hoe men Huub behandelt, zegt genoeg over het respect voor de oudere.

Hopen dat jij niet oud word dan.

Origineel gepost door Domino

Neee neeee helemaal fout begrepen. Je hebt duidelijk nog wat uurtjes te lezen hier op t forum

Dan begrijp ik het ook niet...(en heb al wat leesuurtjes hier )
Er is 9 uur aan nachtrust op de schijf/digpas, prima toch? Voor de controlerende instanties onderweg zit je goed?
Dat er nog wat meer tijd bijkomt met wat rommelen op de zaak...en dan de 48 urige werkweek...dat is weer iets wat je werkgever regelt...

Origineel gepost door kalakuski

Huub heeft een mening.

Huub heeft allleen moeite ze eigen goed uittedrukken.

Hoe men Huub behandelt, zegt genoeg over het respect voor de oudere.

mm...willem

als je als jongen van 18 de zelfde zinsopbouw gebruikt als huub

wordt die hetzelfde behandeld

persoonlijk ben ik gewoon blij dat die uberhaupt reageert,

ik zie dit liever....als voor een tijdje terug toen, hij zelf niet kon reageren.

daarom....heb respect

Origineel gepost door hwm.klaassen

Internationaal chauffuer bestaat die nog.
Wie gaat er nog meer dan 1000 Km van huis af?
Of twee of drie maal in de week thuis Is in mijn ogen geen Internationaal chauffeur

Huub +1

Origineel gepost door Teddybeer

-Lig elke nacht in mijn eigen bed.......
........En voor het zelfde loon, of MAX 1 euro per uur extra de hele week (of een weekend doelloos op een parking hangen) kamperen langs de snelweg, krijgen ze me zeker niet in zo'n akelig klein 1 persoonsbedje zonder alle comfort dat je thuis gewent bent.

Even voor mezelf praten...

Ik kan me heel goed vinden in de mening van Teddybeer.
Ik maak zo nu en dan een nachtje, kom niet verder dan Parijs of Frankfurt, dus van "internationaal" chauffeur is in mijn ogen geen sprake.
Precies zoals Huub er ook over denkt, ook al voelen sommigen zich ook met dit soort werk ver verheven boven de rest.
Het is namelijk een bekend verschijnsel onder de beroepschauffeurs: hoe verder en langer van huis, hoe groter hun status.
Eigenlijk best zielig.....

Veel collega's dichten zichzelf de status 'internationaal chauffeur' toe, omdat het zo populair en interessant klinkt.
Met ritjes van 2 of 3 dagen, dat ik denk tsja....daarom begrijp ik Huub zijn reactie wel.
Bijkomend probleem is dat velen dan ook denken meer privileges te hebben dan iemand die gewoon rond de kerk rijd en 's avonds thuis is, maar dat is een andere discussie.

Ik vind het allemaal prachtig als ik de verhalen lees en zie waar bijvoorbeeld Sindaco, Johannes70 of Herman allemaal naar toe gaan. En soms bekruipt me dan het gevoel om ook voor de 'long distance' te gaan, echter...

(1) de mogelijkheden liggen niet voor handen op dit moment bij mijn werkgever.
(2) ik zoek het ook niet echt.

Ik vind er n.l. geen zak aan om in m'n eentje 's avonds om 18.00, soms wel eens vroeger ergens op een parking langs de weg te staan en mijn tijd daar staan te vergooien met niks doen.
Dan lig ik liever in mijn eigen bed en eet dan maar wat later thuis.
Alhoewel ik een meerdaagse rit nooit afsla, eigenlijk alleen maar om af een keer verder te komen dan Amsterdam of Kortrijk.
Ben ook wel eens de hele week weggeweest, maar mijn ding is het niet.
Ik vind het allemaal wel best en geloof het allemaal wel. Een hoop armoe, ellende en toestanden onderweg die voor mij niet opwegen tegen het 's avonds thuis zijn.

Bij mijn vorige werkgever ben ik in 6 jaar bijna niet thuis geweest.
Daar was ik een half jaar van huis, twee weken thuis, weer 2 maanden weg, maandje thuis, weekje weg, thuis, weer 9 maanden weg, kwam ik terug weer 5 weken, 2 weken , weer een half jaar, terug in Nl alweer 10 weken weg en ga zo maar door.
En daar had ik mijn buik na 6 jaar vol van.
Ook al moet ik zeggen dat ik dit voor geen goud ooit had willen missen en op de meest fantastische en bizarre plekken op de wereld ben geweest.
Maar dat is altijd achteraf.....

Ik ben genoeg van huis geweest en heb in die periode veel gezien en meegemaakt.
Dus wat dat betreft heb ik mijn portie wel gehad.
Maar als iemand mij vraagt om advies wat betreft buitenland?? Vooral doen !!!

Origineel gepost door hwm.klaassen

Internationaal chauffuer bestaat die nog Wie gaat er nog meer dan 1000 Km van huis af

Wij! Spanje, Sicilië, Zweden. Niet veel, maar toch.
Maar uiteraard geloof jij dat niet, en ga je het weer tegen spreken.

Ben mijn laatste rit vanuit Nederland vertrokken op 7 april 2011, ben nog onderweg.......

Origineel gepost door Teddybeer

Oke dan.

Ik heb dit soort werk bewust gekozen. Rij met alles wat met grondverzet te maken heeft. Kom niet echt vaak zuidelijker dan Zwolle. En het bevalt me prima.

Begin tussen 6.00 en 7.00 uur en ben meestal tussen 17.00 en 18.00 weer thuis.

-Lig elke nacht in mijn eigen bed, in mijn eigen huis waar ik voor werk om te kunnen betalen. Als ik ergens voor betaal wil ik er ook wat aan hebben, en niet een paar uur in het weekend, tussen het bijslapen door, er nog eens naar mogen kijken.
-Heb ook tijd om eens met een van onze honden (hobby) op cursus te gaan.
-Heb ook ruim de tijd om een sociaal leven te onderhouden.
-Ik hoef me ook geen zorgen te maken waar ik die nacht eens fatsoenlijk kan eten en parkeren om (bivoorbeeld) niet beroofd te worden.
-Ik heb geen last van over ijverige buitenlandse controle instanties.
-Als ik andere landen en culturen wil leren kennen dan zoek ik die gelegenheden zelf wel uit, dat hoeft een of andere werkverdeler niet voor mij te doen.
-En voor het zelfde loon, of MAX 1 euro per uur extra de hele week (of een weekend doelloos op een parking hangen) kamperen langs de snelweg, krijgen ze me zeker niet in zo'n akelig klein 1 persoonsbedje zonder alle comfort dat je thuis gewent bent.
Zit namelijk ook in die groep chauffeurs......




Hier ben ik het helemaal mee eens, daarom zal je mij niet negatief horen roepen over mensen die juist buitenland willen rijden vanwege dit lijstje hier boven.

Maar plagen over en weer blijft altijd leuk, natuurlijk.

Zo denk ik er ook over. Maar ook bij ons krijgen we steeds meer 2 daagse ritten. Zal er ook nog wel aan moeten geloven.