Onderwerp: Aanhanger of oplegger?

net wat voor aanhanger t is
is t een wipkar , dan is t vergelijkbaar met een trailer , vooral achteruit rijden
is t een traditionele (schamel) aanhangwagen dan werkt t met achteruit rijden ,net contra

ik heb t geleerd met een schamel,en de rest kwam vanzelf

maar sucses

Bij veel lesbedrijven is een aanhangwagen vaak een wipkar

Hiermee ben ik zelf ook aan het lessen, maar vind de t niet moeilijker als trailer (waar ik op terrein mee gereden heb)
Enigste verschil met bijv bocht achteruit is dat je draaipunt iets anders is, bij een wipkar achter de bakwagen, bij een trailer zit ie gelijk achter je, maar das kwestie van ff wennen wanneer dat ie wilt draaien, en wanneer je em terug recht moet trekken
En met een bakwagen/wipkar ben je uiteraard iets langer als trekker/trailer, maar denk dat dat in praktijk om bochten enzo te nemen ook best meevalt

Origineel gepost door motel actros

Als je de kans hebt ga dan voor echte aanhanger, met schamel. De chauffeurs die daar mee overweg kunnen worden schaars(er).

Het aantal auto's in die configuratie zie je ook nog maar zelden, zonde om dat speciaal te gaan leren.

Origineel gepost door KaaPee

Ik heb in september m'n C gehaald en rij nu op zaterdag op een bakwagen om ervaring op te doen. Ik heb dat 'papiertje' tenslotte niet voor niets gehaald.
En zo kan ik mooi sparen voor E bij C. Ik weet alleen nog niet precies wat 't gaat worden met lessen; de aanhanger of oplegger. Iemand nog tips? Even afgezien van wat er bij 't bedrijf rijdt, waar ik op zaterdag werk.
Aanhanger schijnt lastiger te zijn dan oplegger? Daarom zit ik er aan te denken om met de aanhanger te gaan lessen. Als ik dat kan, is de oplegger een 'makkie'. Maar misschien heb ik dat helemaal mis, ik hoor graag wat ervaringen!!

Ik zou voor de trailer gaan, ten eerste omdat dit heel anders is dan met de bakwagen (insturen, draaipunt en bij achteruitrijden het "verkeerd om sturen") plus dat het grootste deel van het wagenpark bestaat uit trekker/trailer combinaties (dacht ik, en je dus het meeste kans hebt om straks met een trailer te moeten/mogen rijden) naast losse bakwagens. Als je met de aanhangwagen je C-E zou hebben gehaald dan hoeft dat echt geen zekerheid te zijn om gelijk makkelijk met een trailer te kunnen rijden, het is immers beide een wereld van verschil om mee te rijden vind ik zelf.

Ik zou voor de oplegger kiezen.Daar rijden er toch het meeste van en als je dan met een wipkar moet gaan rijden is het geen probleem omdat het principe hetzelfde is.Met een (echte) aanhanger zou ik even wachten tot er wat ervaring inzit in het rijden met oplegger/wipkar.Daarbij is het net wat Kevin ook al aangeeft,je ziet ze steeds minder.

Lessen met een schamelhanger....................., ik denk dat je goed moet zoeken naar een rijschool die nog zo'n ding in de hoek heeft staan.

je moet gaan lessen met die soort aanhanger wat jou het beste ligt.
is dat nu een wipkar, oplegger of schamel?
ik zou een proefles nemen met de verschillende types, en dan een keuze maken.
want het belangrijkste is het halen van je E rijbewijs, en laat die nu voor alle types geldig zijn!

waar je later mee gaat rijden is totaal onbelangrijk, wie dan leeft wie dan zorgt.
het behalen van je E rijbewijs is op dit moment prioriteit, en het maakt niet wat er achter hangt.