Alle activiteit

Nou ja, 'een Gerritje doen' is al jaren een veel gebezigde term onder de vaste bezoekers. Helaas is er blijkbaar wat onduidelijkheid ontstaan over de betekenis dat gezegde. Zo zou "Gerritje" synoniem staan voor de naam van het mannelijk geslachtsdeel. Dat is niet juist. Omdat we graag helder, duidelijk en transparant met elkaar communiceren op dit forum is de exacte uitleg nog een keer weergegeven. Dit om misverstanden naar elkaar te voorkomen.

Niet helemaal juist Ron. Maar die datum van 10 mei is inderdaad niet geheel fictief… Ik heb eigenlijk nog pas gisteren besloten dat ik toch weer naar Nederland kom dit jaar. Zojuist dan ook een ticket geboekt voor de 1e mei. Nu kun je online een nieuwe pas aanvragen. Alleen lijkt dat vanuit het buitenland maar slecht te lukken. Ik ben tenminste nog niet erg succesvol. Een nieuwe pas kán tot vier weken duren. Vraag ik hem gelijk aan dan heb ik hem met een beetje pech pas eind mei. Tot die tijd kan ik maar weinig doen dus. Ik bedacht me dat ik misschien de hele week van 5 t/m 10 mei alvast wat zou kunnen hobbyen. Maar zo wordt dat maar een kort weekje… Ander probleem is dat ik nog moet bijscholen. Praktijk. Dus dat zal wel weer “het nieuwe rijden” worden. En ik gok dat ik dan ook een geldige pas nodig heb… Waarom niet eerder begonnen met aanvragen? Je kan drie maanden voordat de pas verloopt een nieuwe aanvragen! Ten eerste omdat ik nog niet zeker wist dat ik terug zou komen. En daarbij moet je een nieuwe pas persoonlijk in ontvangst nemen. En dat valt niet mee zolang ik nog hier ben. Mis je de deadline dan kun je opnieuw beginnen. Gelukkig zat het niet in de pen dat ik in Frankrijk verwacht wordt. Dat werk is over. Het bedrijf is verkocht. Ik ga wel iets vergelijkbaars doen. Maar zoals het er nu uitziet pas na een paar weken wachten en bankzitten… (het leven is een stuk makkelijker wanneer je netjes in de pas loopt, maar waag het niet om af te wijken van de norm. Dan loop je tegen alleen maar problemen aan)

En dat op een chauffeursforum... onvoorstelbaar.

Ho even, mag ik hier een kleine nuance aanbrengen in jou uitleg m.b.t. "Een Gerritje doen"? Ik kan de link met de naam van het mannelijk geslachtsdeel namelijk niet maken of ergens terugvinden. Even zoeken op het internet levert een andere definitie zoals deze van de "Stichting Nederlandsche Letterkunde". Die luidt als volgt; Gerritje; zelfstandig naamw., mannelijk Afgeleid van; "een Gerritje doen" -uitspraak; Ge[rrit]jə -afbreekpatroon; Ger-rit-tje -verbuigingen; Gerritjes (meervoud) -synoniemen; huichelen, liegen, bedriegen Definitie; 'het doen van beweringen en uitspraken en deze later weerspreken, zich van de domme houden, zich in onschuld verhullen of op slinkse en achterbakse wijze ontkennen wanneer het tegendeel bewezen word, de beweringen of uitspraken op feitelijke onwaarheid berusten of op felle kritiek stuiten'. Gezegden (synoniem NL alg.); -"zijn keutel intrekken" -"mijn naam is Haas" -"ich habe es nicht gewußt" (D)

Laat me raden, Rob; Je zit op het vliegveld van Bangkok, kijkt op je kaart en ziet de datum van 10 Mei 2024..... En dat terwil je op weg was naar Amsterdam, om dit weekend de boel op te pakken en naar FR te gaan voor de bergingscentrale en daar in FR een maand of wat te blijven? Groet Ron

Ah. Dank je. Daar was ik al bang voor ja…

Bron. https://fleetgo.nl/kb/tachograaf/algemeen/bestuurderskaart-aanvragen-incl-kosten/

Waarschijnlijk is de vraag al eerder gesteld, maar ik kan hem zo snel niet vinden. Wanneer nu je pas verloopt op, ik noem maar iets, 10 mei. Betekent dat dan dan de pas nog werkt op de tiende, of verloopt die om 0.00u (UTC time) die dag? Dus is dan de 9e de laatste dag? Wie o wie kan me dat vertellen?

Dat kabeltje is alleen voor de compressor, om die poppen op te blazen.( heeft men mij verteld)

Zondagochtend overleden.

nou ja Europeaan, zijn die poppen met een kabeltje nog te krijgen? Ik dacht dat tegenwoordig alles op accu of batterijen was..... Groet Ron

Ach kijk, Die interpretaties ben je nu zelf aan het doen. Zeg dan gewoon dat je die keren geluk hebt gehad omdat ze het door de vingers zagen. Zo ben ik zelf ook regelmatig weg gekomen. Maar dat kan je een ander niet voorhouden want die heeft vaak minder geluk dan jij of ik .

😡

Typisch jij ; als je geen duidelijk uitleg kunt geven begin je altijd mensen te kleineren en te betittelen met de naam van het mannelijke geslachtsdeel.( een "Gerritje"zoals Pierre terecht opmerkt) Ik destijds in de discussie op een heel nette manie aan Tjitse van Rijssel de vraag gesteld waarom hij dit tot zijn speerpunt maakt, hij heeft me daarop nooit een bevredigend antwoord gegeven daarom stel ik nu nogmaals de vraag aan jou : wat denk je dat deze maatregel bijdraagt aan het sociale welzijn van de chauffeur en wat het bijdraagt aan de verkeersveiligheid? ( van de Belgische en Deense overheid weet ik het al : het brengt n.l. veel geld op voor de staatskas) En kom nu niet af dat jij vind dat "ze" uitgebuit" worden, want dat sommigen als paupers leefden( ja, want dat deden ze) kan men ook Met andere regels voorkomen. Ik vrees echter dat er buiten het volgende "Gerritje "aan mijn adres wel nooit een bevredigende uitleg van jou zal komen. Kom Ger, laat me wat weten, maar wél netjes blijven hé, laat zien dat je ook een opvoeding gehad hebt( doe ik ook altijd).

Volgens de Wet Wegvervoer Goederen zoals al eerder geplaatst door roadtrain Al zegt Hendrik dat die wetten niet gelden, maar die heeft vaker eigen interpretaties. Ben ook wel eens aangehouden met 52900 en gewoon door zonder PV, met één traileras van iets meer dan 11ton.

Welke meerderheid Ger, waar en wanneer dan ? In jouw beleving misschien, maar ik heb onderweg nog nooit iemand gesproken die er een voorstander van was, en ik heb in mijn arbeidzame leven toch heel wat weekenden onderweg geweest ( zelden een 45 urige rust onderweg moeten staan, anders was ik er waarschijnlijk mee gestopt)

PURMEREND De politie heeft maandag streng gecontroleerd op vrachtwagens die te zwaar zijn om over de Purmerendse brug bij de A7 te gaan. Er zijn maar liefst dertig bekeuringen van circa 1200 euro uitgeschreven, een ’schrikbarend’ aantal. De vraag is of het zodanig afschrikt dat een verbod op zware vrachtwagens over de A7 niet meer nodig is. Samen met Team Verkeer en de Landelijke Eenheid Noordwest ging het Purmerendse politieteam maandagmorgen de A7 op. De limiet voor een vrachtwagen die over de brug (waar nu aan gewerkt wordt) is 25 ton. De agenten hielden maandag een wagen aan die bijna 50 ton woog. Volgens de politie was dat de grootste overtreding en de boete daarvoor bedraagt ongeveer 1200 euro. Er zijn van half zeven ’s ochtends tot twee uur ’s middags in totaal dertig vrachtwagens, die dertig ton of meer wogen, op de bon geslingerd. Naar verwachting zal het niet de laatste controle zijn. Woordvoerder Erik Suik van Rijkswaterstaat liet vorige week al weten dat er honderden wagens per dag over de A7 rijden die de limiet van maximaal 25.000 kilo overschrijden. Een ’onverantwoord’ fenomeen, omdat de brug waar het over gaat verzwakt is. Rijkswaterstaat is aan het overwegen om strenge maatregelen te nemen, zoals het afsluiten van de brug voor al het vrachtverkeer. Suik is op de hoogte van de intensievere controles van de politie. „We willen met de bekeuringen en strenge controles door de politie een signaal afgeven, zodat we eventuele andere maatregelen kunnen voorkomen. Hopelijk trekken de transportbedrijven zich dat aan. Het is nog niet duidelijk wanneer Rijkswaterstaat wel of geen besluit gaat nemen over het weren van zware vrachtwagens. Er zijn vraagtekens bij de effectiviteit van de politiecontroles te zetten, aangezien het erg arbeidsintensief is voor de agenten om wagens te bekeuren. De politie moet bij het staande houden van de vrachtwagen deze zelf wegen. Als er sprake is van een te zwaar gewicht, moet de chauffeur een andere wagen regelen om de extra kilo’s te vervoeren. De politie en Rijkswaterstaat hebben tot dusver twee weegbruggen aangelegd waarmee de wagens worden gewogen tijdens controles, er komt volgens de politie nog een derde in Purmerend. Rijkswaterstaat meet met een sensor hoeveel wagens te zwaar zijn die over de brug rijden. Dat waren vorige week omstreeks de vierhonderd per dag. Dat er nu in een ochtend en middag dertig stuks zijn bekeurd, wil daarmee niet zeggen dat de kans groot is dat de zware vrachtwagens gesnapt worden. „Dit is inderdaad de manier waarop het moet gaan. We zijn als nog erg blij met de extra inzet van de politie.” Als er wel besloten wordt om het vrachtverkeer op de brug te verbieden, zou het makkelijker worden om te beboeten. Suik: „Dan zou je bij wijze van spreken elke vrachtwagen die je ziet over de brug kunnen registreren en bekeuren, zonder deze aan de kant te zetten.”

Zwaarste was 49% te zwaar. Dan ben je echt niet heel slim

Lekker toch dat je mag in plaats van moet? Zo zijn er zoveel chauffeurs die er niet aan willen denken om te stoppen. “ Rust Roest” zeggen ze bij ons. Zolang je je goed voelt en onder de mensen wil zijn 👍

Liever dat dan dat ze de hele A7 afsluiten voor al het vrachtverkeer. Dat wordt dan echt een drama voor transporteurs en zeker voor de omliggende wegen.🫣

Nah ja , gelukkig zijn ze met de verbouwing van het binnenhof binnen de begroting gebleven .

En ze nemen het serieus, volgens hun fb- pagina

Dat ligt er maar net aan wat je in je cabine laadt , hoe oud zij/hij is, en hoe gewillig.

Tuurlijk...en zo lullen we ons overal onderuit als het te heet wordt onder de voetjes. Gewoon even een "Gerritje" doen...net zo makkelijk.

Als het een 12 volt aansluiting is kan de omvormer (24 naar 12) ook kapot zijn.