Klassement

Dat had ik ook altijd gedacht,maar ik moet eerlijk toegeven toen ik in januari 2019 een week bij Blom in Etten-Leur de code 95 heb gehad,ik toch minstens 4 nieuwe moppen geleerd heb die ik nog niet kende. Dus helemaal nutteloos was 't niet.

Soms ben je te bang...... het is net als met vliegen: je gaat er van uit dat de piloot ook weer naar huis wil. Dat geld ook voor de schipper. (ik heb een collega die durft niet eens met de boot naar Texel🙈). Prima doe ik het toch)😊

Er was kans op een buitje , dus maar even binnen lossen in Ahoy plaza

Net nog even mooi door den Bels getoerd

Je kan al verdrinken in 10cm water...........als je maar plat blijft liggen.🤣🤣

Dat waren ook de woorden van Murphy Jr de 1ste toen hij voor het eerst met mij ergens in 2001 op de Robin Hood kwam…..

VID-20200429-WA0005.mp4

Je moet niet alles geloven wat je ziet.

Ik heb wel klein formaat handdoek (gastendoek) mee. Met de warmte zweet ik rap, dan is het wel lekker om het hoofd af te kunnen vegen.

Nou heb ik altijd met losgestort produkten gereden en zelfs daar gebeuren dingen die eigenlijk niet kunnen. Voorbeeld : ik kom met een vracht veevoer bij een veevoeder bedrijf, moet zelf inwegen , moet tijdens het lossen zelf een monster nemen en dan word er door een intercom verteld waar je moet lossen. Bij dat bedrijf moet je dan achteruit een gang in om bij de losput te komen , dan moet je achter de wagen de schuif open trekken , kieper 2 meter omhoog en lossen .Door het stof ie al niet veel maar als jij op de put staat om het laatste er uit te krabben en er gebeurt iets ( je valt of je voet raakt klem in de roosters) is er niemand die dat ziet!Ja aan de voorkant zit een camera waar misschien eens iemand naar kijkt en ziet dan alleen de voor kant van de truck.En zo zijn er meer , sávons's alleen op een terrein lossen en containers wisselen is net zo , als er iets gebeurd vinden ze je s'morgen's!

Volgens deze link https://www.ttm.nl/management/transportbedrijven/nederlandse-chauffeur-overlijdt-bij-hulpverlening-ongeval-in-duitsland/126308/stond hij inderdaad op de inrit van de parking maar niet op de weg. De eerste auto kwam in een slip en schoof toen onder een andere trailer...

Dit niet hoor:

Zit ik daar met alleen maar kerels. Nee bedankt🤭

Vandaag op weg naar Terschelling met volle vracht cement. Moest om 08:30 in Harlingen zijn daar zou ik te horen krijgen met welke maatschappij ik over vaar. Zou dan om 09:00 zijn. Wordt onderweg al door opdrachtgever gebeld dat het waddentransport wordt. Afvaart 10:00(!) Aldaar aangekomen krijg ik te horen dat het opladen op een andere plek moet ivm laag water. Zorg maar dat je daar om 10:15 bent. op Terschelling wacht bedrijf die stabilisatieklus gaat doen. Die staan er al op mij te wachten. overtocht duurt meen ik 2,5 uur dus vanmiddag pas lossen. Waarschijnlijk de helft. Andere helft morgen en dan maar zien wanneer ik weer terug kan. Wordt vervolgd...

Vraag aan de heren Admins, waarom kunnen er geen foto's ge-upload worden. Krijg elke keer een foutmelding zowel op de PC als het mobiele lulijzer

De Bels toevallig in haspengouw/sint truiden

Je kan hem gewoon verzetten in je rust, hoor. stukje rijden, en gelijk de tacho weer op rust drukken. Telt ie gewoon door.

Als je dat overkomt loop in de richting waar de trein vandaan komt. Dan gebeurt je niks.

Ze zijn Ahoy maar ff aan het verbouwen, nu het songfestival toch niet komt?

Oplossing: elektrische auto gebruiken.

Voor de klamme handjes😂

VID-20200429-WA0012.mp4

Had de aanhanger maar even aan de weg laten staan, kon ik mooi net om de gipsboer heen wurmen naar binnen Ging allemaal net, lagen overal profielen in de weg

Dat kan daar makkelijk ,heb er al verschillende keren profielen gelost , prima adres !!!!!!!!

Dat hele programma was NEP🤪

dan maar hopen dat er op de boot geen automatischremingrijpsysteem op zit,anders zou je nog in het water kunnen vallen,

Dit is echt slecht nep.......

Zo een goedkope trekker met een dure sleeper.. Dat snap ik niet. Heeee.. daar rijd een huis.. De helft dan dus... Dat zou wettelijk toch kunnen in NL? Niet prakties naturlijk.

Haha mijn vader had geen rijbewijs en moest regelmatig mee achterop de brommer, une kreidler Hilemoal noar Wanroy, daar kon je zwemmen>> de Bergen of zoiets.

Meckenheim

Dat klopt, maar de eerste 40 moet je per 2 ver weg duwen, en de volle stapels worden wel buiten bij de auto gezet, maar uiteindelijk zetten we ze bijna altijd zelf op de auto. Dus het is ook wel een beetje eigenbelang he. Plus met een oplegger neem ik nog al wat stoeprandjes mee😂 en bij sommige boeren is het met een oplegger echt niet leuk. Aanhanger kan er altijd wel met een tractor bij als het echt te krap is Voordeel met moederdieren laden is wanneer ze met 12 man van de vangploeg laden dat ze in 2 stallen beginnen. Motorwagen 1 stal en aanhanger andere stal, en vaak laad er eentje van de vangploeg de aanhanger en zelf de motorwagen, dus voor een ouwe zoals ik is dat wel lekker😂 In dat werk worden combi,s zowiezo het meest ingezet.

Alle soorten transport brengen risico's met zich mee(de een meer als een ander)is maar net hoe je er zelf mee omgaat. Veilig werken ben je zelf bij.

In Noorwegen is er op een spoorwegovergang een ongelukje gebeurt. Als je goed kijkt zie je dat het voorste treinstel zelfs los van de rails komt. https://www.telegraaf.nl/video/1230014540/snoeiharde-crash-op-treinrails-gefilmd

Las ik ook. Hebben ze net van het weekend nog een collega geeerd die met kanker aan zijn laatste dagen bezig is, verliezen ze er nu nog een. Dat verzin je niet en gun je zo'n relatief klein bedrijf al helemaal niet.

Meer bescherming is er niet.....

Boot schreeuwt om renovatie🙈

Heb Ff geduurd maar de asfaltwagens zijn ook weer boven water. Nu afvaart naar Harlingen. Ga ik dus onderweg over de 15uur heen ...........