Klassement

Mooi filmpje over Joachim Fehrenkötter, eigenaar van transportbedrijf met 150 wagens, die zelf weer achter het stuur kruipt en in een week 3500 km met zijn 13-jarige dochter onderweg gaat.

Gespot

onee? ,die van ons ken gehaktballe maoken met veel juinen erin en nog wat kruiden erbij, en lekker joh!! het is wel zo als ik dan een scheet laat in bed dat het dekbed finaal er af kan vliegen😂 ( heb eigenlijk weinig met deze posting wat er rammelt (alhoewel rammelt/rommelt) te maken zie ik nu)

VID-20200707-WA0000.mp4

slakken maken geen draadje, dat zijn spinnen

Tis ok meer dan zat die 60 uur, tussen de 50 en 55 vink ok al zat

Hoezo "zucht"? Het enige wat nog restte was gezeik naar en over elkaar, hier niet ter zake doende informatie over stilstand bij PostNL en hún BC- systeem maar geen antwoord op jouw vraag. Oké, één ter zake doend bericht als antwoord, maar totaal nutteloos door verwijdering van het bericht waarop Durashift reageerde waardoor dat ook zo maar uit de lucht lijkt te vallen... Het is net als bij de tandarts: er moet soms meer weg dan alleen tandsteen voor een goede reparatie 😉

Dat zou ik ook zeggen als pensionado... toch?

goedkope bagger, dus logisch lage prijzen en vette winsten. Het schijnt dat vele Ikea fans hun meubilair graag eens in de 4-5 jaar volledig wisselen. Goedkope bagger is het zeker niet. Scherp aan de prijs zeker wel. Als ik het vergelijk met leen bakker of kwantum dan toch liever Ikea. het schijnt...... (dus dat weet je niet zeker🙀) en dan nog. Na 4/5 jaar netjes gebruik leveren Ikea spullen nog wel wat op hoor. Zijn best wel goed uit en weer in elkaar te zetten. Ook handig als je niet zo een brede trap hebt en het moet naar boven.

Nou nou Maarten ff rustig, voor je het weet heb je een ban

Omdat jouw hengeltje te klein was

IMG_4970.MP4

Als men dat zelf leuk vindt, prima... bij ons lopen er ook zat, nu weer één die meteen na z'n pensionering eind deze maand weer op nul- urencontract verder gaat. Die man is overgenomen van Continental Bakery's en wil zelf straks vier dagen blijven rijden. Zijn vrouw is het er nog niet mee eens overigens... Een ander heeft zo z'n elektrische BMW bij elkaar gespaard en doet nu nog één nachtje in de week voor de lol. Maar er zullen er steeds meer móeten, en daar heb ik wel moeit mee. Of in mindere tijden, wanneer twee pensionado's zomaar 'n baan kunnen innemen van iemand die nog moet werken voor z'n bestaan en oudedagsvoorzieningen...

Reactie op het bovenstaande bericht.

Mooi hè in deze elektronische tijden dat zoiets niet automatisch kan.(of komt dat nog).Is leuk als je veel in grens verkeer zit,word snel vergeten ....dus kassa .

Doei

Hmmmm....ik heb geleerd/gehoord/aangenomen dat een volle bak altijd van/op de aanhanger gehaald/gezet wordt met de luchtvering en liftas naar beneden......zo te zien is dat hier niet gebeurd wat een hoop kan verklaren..

Nee ik heb mijn dochters lief👍

Ben het eens met dokus, prijs/kwaliteit is oke,wat ik daar gekocht heb was van goede kwaliteit(je bent er zelf bij wat je koopt). Wat ik daar gedronken /gegeten hebt was niet smerig. Weet niet waar jij gegeten hebt,maar kan mij niet vinden in jouw kritiek.

En dan krijg je hier gezeik als je een beertje voor de ramen hangt.... Die gast rijdt met de motorkap gewoon omhoog, voor de ruit.... 🤪🤪🤪🤪

IK ben ge-pensioneert,heb een 0 uren contract,en ben niet ingeschaald in een rooster. Toch heeft mijn baas mij opgenomen in zijn verzekering en krijg ik salaris over het gemiddelde loon over de afgelopen 3 maanden. Goei baaske ,of men is superblij met mij.

Sowieso bruto goedkoper want geen afdracht pensioenpremie, WW en AOW heffingen meer. Alleen loonbelasting en ziektekosten.En betrouwbaarder? Net zo betrouwbaar als ieder ander denk ik zo. https://www.doorwerkgever.nl/faq/werknemersverzekeringen/ .

Dat doen meerdere bedrijven. Kan je straks ook geen Peugeot-Citroën-Opel-Fiat-Chrysler-Jeep meer rijden of onderhouden.. want fiscaal komt dat fusieconcern ook in NL geregistreerd te staan.. (Fiat Auto Groep is dat nu al).. Gevolg: Italiaanse fiscus loopt belastinginkomsten mis.. .. en NL doet nu moeilijk over steunmaatregelen aan o.a. Italië .. Rare wereld. Maar goed, de Italiaanse belastingdienst strijd terug met een naheffingsaanslag voor de eerdere fusie met Chrysler-Jeep. https://automotive-online.nl/management/laatste-nieuws/internationaal/26590-italiaanse-belastingdienst-komt-met-naheffing-voor-fca

Dat gaan we dus gewoon niet doen. Maar terug on topic.....

Damster wat bedoel je met die 3 gele omhoog wippende puntjes vooraan in je bericht? Ik zie dat vaker bij anderen ook.

Tsjee wat een negatieve reacties 😂 ik heb twee redelijk zelfstandige en handige dochters die hun hand niet omdraaien om wat van Ikea in elkaar te krijgen.... vaak hebben ze hun paps alleen nog nodig om wat vast te houden🤪 En wel eens van “Ikea-hacks” gehoord?

Ik zal een voorspelling doen: als je van de boot af komt, word je door de douane ondervraagt, alleen die sigaren voor Noorwegen niet vertellen, daarna grote politiecontrole als je de poort uit bent. Niks aan de hand, alleen die sigaren weer niet laten zien, daarna als een speer naar je bestemming. Als mijn voorspelling juis was: 100 euro overboeken naar mijn rekening....................................

Wil er nog iemand klagen over slecht materieel of slechte wegen? Ze doen 14 uur over 50 km, met een gemiddelde snelheid van 5 km/uur. De wagen heeft nauwelijks remmen, de banden zijn gescheurd en het chassis tordeert alle kanten op.

Volgens mij gewoon een zak zand/gruis.. voor een beetje grip de bak in? Profielloze banden lijkt mij geen probleem.. mét profiel heb je die toch al gauw vol zitten met modder.. dus dan is er hetzelfde effect naar mijn mening. Constante (lage) snelheid houden.. dát is het geheime recept, volgens mij.

ik denk benzine voor die bromfietsen in het filmpje

Dan gaat hij over zijn diensturen.

3Km per uur dan kom ik op 42 kilometer , dan zou er dus nog 2 1/2 uur bij komen.

En dat alles zonder code 95 "opleiding"

Dat zie ik ze nog niet doen met een nieuwe......

Dat is nog eens werken mer je auto... Respect!

Ik zie alleen maar positieve dingen: de mannen werken geen lading verloren geen wagen op zijn kant onderhoud en bijvullen zonder oponthoud torderen is juist goed op deze “wegen” doe het ze maar eens na met ons moderne materieel🤪

Je vergeet dat ze moeten pauzeren 😀. Anders begint de tacho te piepen.