Klassement

Dat ook ja, Maar ,let op ,ik ben niet tegen een vakbond hoor, Sterker nog,Ik heb jaren geleden nog eens zo een gouden speld,met daarop een rood saffiertje ( 50 jaar lidmaatschap) Ik vind lidmaatschap van een vakbond enorm belangrijk,maar het is zeker niet zo dat ik alles wat hun bedenken rücksichtlos onderschrijf. Eigenlijk zou iedereen lid van een vakbond moeten zijn ,zoals Ger terecht al jaren verkondigd; Beide voorbeelden die hier genoemd worden bewijzen dat: de 48 urige werkweek en het verbod van verblijf in de cabine tijdens de 45 urige rust. DE 48 urige werkweek betrof niet de beroepschauffeurs,tot de bonden zich er mee bemoeiden, ( zoals ons oud lid Karel 65 (R.I.P.)ons jaren geleden zwart op wit heeft laten zien) ls je in een discussie dit aansneed bij collega's was het antwoord steevast dat men dit niet wilde. ondanks alles ging men hier toch mee door. Het verblijf in de cabine ( EU 561/2006 art 😎 hetzelfde; ik heb dat toen zelf hier op dit forum gevraagd aan een vakbonds leider,wat zijn motivatie was en zijn drijfveer om dit erdoor te drijven. IK heb tot op heden,in tegenstelling tot wat Ger beweert,nog nooit een fatsoenlijk antwoord van hem gehad,het enige wat ik kreeg was een kribbig nietszeggend antwoord waar ik niks mee kon. Verder kreeg ik meermalen de mening van Ger,maar iemands mening is niet het antwoord op de vraag aan een ander. Men beroept zich dan op de meerderheid die beslist heeft: we zijn in Nederland met hoeveel chauffeurs?? 100 000 ??? 150 000 ?? Als er dan maar 8 op een bijeenkomst komen en er stemmen 5 voor en 3 tegen is dit met meerderheid aangenomen. Geheel democratisch hebben die 5 man dan beslist voor die andere 100 of 150 000. Precies zoals de landelijk politiek ook werkt. Dus mannekes,morgen allemaal even een mailtje naar een of ander vakbond en laat je stem horen.

Dan moet je ook niet klagen over de te nemen beslissingen

Anderzijds is t dan ook belangrijk dat je,wanneer je als werknemers organisatie op allerlei publieke plaatsen,zoals tankstations,wegrestaurants,bij portiers van grote containerterminals,flyers weg legt waarin je zegt wat je denkt te gaan doen,zoals het promoten van art 8 van 56/2006,je ook wel eens commentaar kunt krijgen en er mensen zijn die kritische vragen stellen in een sessie op dit forum,je dan ook deze vragen naar eer en geweten beantwoord en je er niet met een Jantje van leiden vanaf maakt. Als Rutte dit zou flikken word hij met pek en veren het torentje uit gejaagd.

Niet alleen MB kwaaltje hoor ,daf en volvo hebben daar ook last van,en dat inhouden op een helling is allemaal eco gedoe.

Dat is een mb kwaaltje

Ja,dat was in die tijd van de ijzeren mannen op de houten schepen. Je moet dus écht oud zijn om vrijstelling te kunnen krijgen.

🤔da's wel heel lang geleden😂