Klassement

Hou je er wel rekening mee dat "wij"de best opgeleide chauffeurs ter wereld en verre omgeving zijn. Oost Europeanen bijvoorbeeld,stonden in het verleden op allerlei parkings hele motoren en versnellingsbakken te repareren of wiellagers te vervangen die kapot gelopen waren. "Wij"waren toen al zover dat we het noodnummer van de dealer of de bandenboer konden bellen met de geanalyseerde mededeling"hij doet ut nie meer"

Weet je wanneer het milieu een enorme klap kreeg???? Toen de computers uitgevonden en geproduceerd werden,waarop jij deze totale onzin de wereld in orakelde. En omdat ik geen zin heb in een ban zal ik mijn mening over de rest van je verhaal hier maar niet publiceren.

Het zal ook met die moderne zelfdenkende vrachtwagens te maken hebben? vlak voor je boven op een heuveltje ben, of de tunnel uit... gaat het gas er af. Waardeloos systeem.

Volgens mij was jij toen sneller met je antwoord naar Tjibbe dat je geen mentorchauffeur meer was, als dat jij aan de Hema eerst toestemming had kunnen vragen. Geeft niet hoor Cor, ik snap het allemaal best. Zo'n gek zou ik ook niet de hele dag naast mij inauto willen hebben...

Die zo langzamerhand een uitstervend ras worden,als ik zo is om mij heen kijk onderweg.[emoji848]

Zolang jij de persoon in kwestie netjes voor rotte vis uitscheld mag het Ik bedoel dus, je eigen mening verkondigen is niets mis mee, maar houdt het gewoon netjes. Het zit 'm in de woordkeus en het tussen de regeltjes doorlezen......

Dat durf ik toch wel te betwisten Cor. Ik denk dat die Tjibbe best iets had kunnen worden. Hij was fanatiek, met een beetje begeleiding had hij het vak wel kunnen leren. Het is nou eenmaal ook geen hogere wiskunde dat chauffeuren, toch? Ik ben in mijn bescheiden carriëre genoeg Tokkie's en mensen tegengekomen die zichzelf een hele chauffeur vonden maar waarbij ik me serieus afvroeg of ze niet rechtstreeks uit het zwakzinnigengesticht ontsnapt waren. Daar hoef je dan niet eens zo ver voor te zoeken, zelfs hier op het forum lopen er wel een paar los rond. Hoe het verder met die Tjibbe is afgelopen weet ik niet. Had jij geen contact met hem Cor? Hij was helemaal leip van Scania, dat weet ik nog wel. Volgens mij heeft hij later een baantje gevonden daar in Friesland en is begonnen als bijrijder bij een bedrijf met Scania's. Da's goed voor zo'n jongen vind ik. Iemand een kans geven ondanks zijn beperkingen, dat geeft zo'n jongen ook moed en zelfvertrouwen.

Duidelijk Cor. Dank voor je toelichting.

Wat doe je ,als het te krap is voor een combi, en de spullen liggen op de aanhanger? Juist De klant aan het werk zetten

Dat eerste salaris is voor het standaard werk. De uitbetaling van de gemaakte overuren in periode 1 komen toch pas in de 2e periode.? Dus, dan wordt het een proeftijd van 2 maanden.. maar dan heb je daarna direct een vaste aanstelling (in de regel). https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/arbeidsovereenkomst-en-cao/vraag-en-antwoord/hoelang-duurt-een-proeftijd

Van de week een paar deurtjes truggeplaatst, die een collega er afgelopen herfst eruit gehaald had. De klant had op deze manier meer ruimte in de cellen ,voor de tulpenbroeierij, maar heeft ze weer nodig voor de tulpenbol bewaring. Van de herfst gaan ze er weer uit,en na de winter er weer in, en rond die tijd is de nieuwbouw klaar. En hoeft het niet meer

Mooi an staan op het dorpsplein, tussen de barre gaanders