Spring naar bijdragen

kiepenboer

Forumlid
  • Aantal bijdragen

    3093
  • Geregistreerd

  • Gewonnen dagen

    40

Berichten geplaatst door kiepenboer

  1. 27 minuten geleden zei Ger-1957:

     

    Zou je dat wel doen? je weet hoe slecht er over Vos gesproken wordt ;)

    Ger, vaak is het wel zo dat bij grote bedrijven alles klopt, want anders krijgen ze geen
    mens achter het stuur:ok:

  2. 11 uur geleden zei Ger-1957:

     

     

     

    Wij hebben nooit met tvt gewerkt wij kregen gewoon alle uren betaald dus ik weet niet hoe het op de loonstrook vermeld staat maar ik kan me voorstellen dat er ergens staat zoveel uur a 30% toeslag 

     

    Ger, daar heb je gelijk in dat het vermeld moet staan.
    Als je zoals de meeste mensen 36 of 40 uur pw werkt dan is het niet zo moeilijk maar
    zoals in de chauffeurs wereld zit je elke maand met verschillende aantallen uren

    Ik vind dat het in 1 oogopslag duidelijk moet zijn wat er met je overuren gebeurd en als
    ik dan collega,s vraag of die weten hoe het zit, krijg je vaak het antwoord>> da weet ik nie
    mar da zal wel kloppen.

    Amehoela, daar ga ik niet in mee, en kom elke dag op kantoor en pas nog eens uitleg gevraagd
    maar heb er nog steeds geen vinger achter kunnen krijgen hoe het zit.

    Ik kijk het nog wel ff aan, maar als het niet duidelijk word dan gaan we gewoon weer op 
    zoek naar daar waar het wel duidelijk is.

    Misschien wel Vos Oss😎😎

  3. ^^Je hebt inderdaad gelijk, en dat verplicht is een fout van mij.

    Maar als ik het goed heb is het in deze tak van transport wel gebruikelijk dat dit gebeurd
    omdat er in de wintermaanden minder werk is.

    Dit wist ik voor ik er aan begon.
    Financieel gezien zit ik ( ik praat nu ff voor mezelf ) ook niet meer te kijken op veel uren draaien.
    Vrouw werkt ook nog steeds 40 u per week, nu nog bij een uitzendbureau (Contract onbepaalde tijd )

    Alleen biedt het bedrijf waar ze via dat uitzendbureau werkzaam is haar ook een contract voor
    onbepaalde tijd aan ( 40 u per week )

    Daar werken ook mensen die 40 u per week werken en er 32 laten uitbetalen en zodoende
    per week 1 dag sparen om langere tijd vakantie op te nemen ( 2 tot 3 maanden )

    Daar werken misschien wel 20 tot 30  verschillende nationaliteiten met verschillende wensen.

    • Like 2
    • Thanks 1
  4. 8 uur geleden zei Pierre:

     

    Dat noemen ze "omdenken".

    Het handig gebruik maken van de manier waarop een wet of reglement is verwoord. 

    In dit geval staat er in de CAO, artikel 43; (...) "Voorts zal de 
    werkgever de cursustijd, die overdag wordt gevolgd op de doordeweekse dagen, vergoeden"

     

    Als je dat 'omdenkt', ofwel vanuit een ander perspectief bekijkt kun je ook zeggen; "cursustijd die niet wordt gevolgd op doordeweekse dagen hoeft dus niet te worden vergoed".

     

    Dat omdenken doen ze ook met de reiskostenvergoeding woon werkverkeer op het moment.
    Word eerst geroemd>> we gaan reiskostenvergoeding betalen.

    Als ik het goed begrijp max 35 km.
    En niet wanneer je meer als 10 km van je standplaats af woont,bv 15 km is maal 2 >>30 km per dag.
    Nee de eerste 10 worden niet betaald dus krijg je 10 maal 21 cent is 2.10 euro en daar kan je net
    1 liter benzine van betalen, maar daar rijdt je geen 60 km mee.


    Ps heb er zelf niets mee van doen, want afstand woon werk is maar 1500 meter enkel

  5. 8 uur geleden zei Pierre:

     

     

     

    En zo Kiepenboer, maakt men ook handig gebruik van de verplichte TVT-regrling door overuren van 130% uit te betalen tegen 100% basisuurloon. Eén uur TVT geeft recht op één uur vrije tijd, zo staat vermeld in de CAO. Nergens word bij de verplichte TVT-regeling met één woord gerept over de toeslag voor overuren. 

    Dus wilde jij nog even flink wat TVT-uren opbouwen om daar vakantie van te kunnen nemen, wees goed op je hoede voor je genaaid word. Daar hoef je dan niet eens voor naar Thailand...:D

    Daar moet ik je toch ff corrigeren.
    Bij ons heeft men een verplichte TVT regeling omdat het in de wintermaanden wat rustiger is.

    Elk uur voor de verplichte TVT regeling geeft anderhalf uur vrij.
    Men gebruikt in de tijd dat TVT opgebouwd word 4 overuren en dit worden 6 TVT uren.

  6. 5 uur geleden zei schoenenreus:

     

     

    Zelfs die bij ons zo dicht bij wonen krijgen onkostenvergoeding ook al komen ze te voet of op de fiets.

    Tja er zijn ook zat bedrijven waar men de code 95 doordeweeks doen en dit een werkdag is.
    bv bij Euser Barendrecht waar ik in 2014 ff op de LZV heb gereden.

    Maar heul veul bedrijven verreken het te vergoeden, dus goed dat het in de CAO word opgenomen

    • Like 1
  7. 2 uur geleden zei schoenenreus:

    Ik krijg al reiskostenvergoeding over alle kilometers 

    Dit is ook in de meeste sectoren zo, alleen cao beroeps goederen vervoer kent dat nog niet.

    Tja ik val ook buiten de boot met mun anderhalve km van huis tot werk🤥

  8. 1 uur geleden zei the duke:

     

     

     

    Had wat strubbelingen bij van Schaijk over uren en betaling. Klopte niet helemaal. En als Dees dat zegt geloof ik hem wel. Des ginne kwatsert. Ik heb jaren met Dees gewerkt bij de werkgever voor van Schaijk.

    Ben dat ook nog aan het uitpuzzelen.
    Kan ook iets met de verplichte TVT regeling te maken hebben?
    Vind die loonstroken ook niet echt duidelijk.

    Bij mijn vorige werkgever was het zoveel makkelijker.
    Week 1 2 3 en 4 werken en op woensdag van week 5 werd alles uitbetaald en zo het hele
    jaar door.
    Controle was makkelijk, gewoon ff je uren bijhouden en overuren tellen en eventuele
    Zaterdag uren en vergelijken met loonstrook.
    Ook je vergoeding ff bijhouden en vergelijken is simpel.

    TVT uren op bouwen is wel iets wat mijn voorkeur heeft omdat het plan er is om volgend jaar
    de maanden dec, jan, en februari te overwinteren 10000 km verderop.
    Daar heb ik vakantie dagen voor nodig plus extra TVT op bouwen.

    We gaan het meemaken, maar als het niet duidelijk word of niet klopt gaan we gewoon weer
    iets anders zoeken, want daar hoef je tegenwoordig niet zoveel moeite voor te doen

    • Like 4
  9. 1 uur geleden zei Dokus:

     

     


     

    Gezien het kleine aantal chauffeurs wat bereid is om in actie te komen voor een beter CAO ben ik bang dat de werkgevers  deze flut voorstellen er zonder problemen door weten te drukken. 

    Nou de komende 4 jaar nog 28 uur is mijn eigen tijd cursus volgen boeit me ook niet
    Dit zijn zowiezo de laatste 28 uur die ik in mun leven nog aan cursus besteed🙈

    Dat in actie komen laat ik over aan de jeugd en is mijn probleem niet meer

  10. 5 minuten geleden zei Ger-1957:

    Er is niet eens gestaakt en dan gaan ze al akkoord met 7,5% kun je nagaan wat je kunt krijgen met wat druk op de ketel  ;)

    Jij hebt er meer ervaring mee Ger.

    Ik kwam het artikeltje alleen maar tegen en ga er van uit dat de onderhandelaars ook niet dom zijn

  11. Denk dat het de  goede  kant op gaat.
    > reiskosten vergoeding als je elke dag zoeen 30 km op en neer moet hou je elke maand al een 100 euro benzine kosten in je zak

    > op zaterdag tegen 100% naar een cursus is beter dan niets

    cao.jpg

  12. 16 uur geleden zei matthieu:

    Omgeving Rovereto.

    IMG_20221012_235040.jpg

    Mooie omgeving daar:ok:

    Ben eens ooit vanaf Rovereto via Schio naar Vicenza gereden met de Bluk🙈🙈🙈
    Via de SS46 en de SP46 leek dat een mooie weg op de kaart ( toen nog geen navigatie )
    Was ook prachtig maar eigenlijk niet echt voor de vrachtwaggel😎

    • Like 4
  13. 2 uur geleden zei Ger-1957:

     

     

     

    Voor kieperboer geld dus gewoon nog hetzelfde als voor de tijd met de uitzondering dat hij nu kan verlangen dat de cursus onder werktijd wordt gegeven en hij dan betaald krijgt a 100% omdat dit redelijker wijs mogelijk is. Voor de werkgever van Pierre kan ik alleen zeggen dat hij het denk ik bij het verkeerde eind heeft, maar ja hij heeft het gezegd dus Pierre en consorten krijgen alles betaald :banaan:

     

    We zijn weer selectief aan het lezen geslagen omdat iemand hier riep dat alles nu al betaald dient te worden en dat de vakvereniging regels probeert te regelen die al geregeld zijn :rolleyes:

    Duidelijk Ger.

    Maak me  er ook niet zo druk over, want vorig jaar code 95 compleet.
    Nu dus weer de eerste 7 uurtjes er bij, enof dat nu in mijn eigen tijd is of niet, tja het is wat het is.

    Komende winter nog een VCA curses wat goed is voor 14 uur voor de code 95 en heb
    er dan alweer 21 uur te pakken voor over een jaar of 4

  14. 6 uur geleden zei Pierre:

     

    Ik zelf wist dat ook niet, net zoals waarschijnlijk driekwart van onze beroepsgroep dit nog niet weet.

    Het werd aan ons medegedeeld door mijn werkgever zelf tijdens een vergadering afgelopen zaterdag.

     

    Nu maar hopen dat andere werkgevers ook zo netjes zijn om hun werknemers er zelf op te attenderen en hun cursustijd conform deze wet te gaan betalen.. ;)

    Heb 11 en 12 oktober van 18.00 tot 22.00 cursus winterdienst wat ook voor de code 95 mee telt.
    Is voor eventueel mee zout strooien en sneeuwschuiven als reserve.

    Overdag gewoon rijden en planning houdt er rekening mee om op tijd terug te zijn voor die cursus.

    Dus als ik het goed begrijp moeten deze 8 uur tegen 100% betaald worden?

  15. ^^Foto is niet compleet.
    Stond er eigenlijk een stuk of 7 in die rij plus nog 2 5 assers.
    Nee normaal zit Joost van S op die auto, maar nu ff op vakantie.
    Maar wel de auto met een hoger brandstof verbruik dan die sterren
    Teminste dat zei zijn zus Veerle toen ik zei dat ik 25 liter meer verstook als die 480ers
    Die waar ik mee rij is een 450er en die had op die ritten (Eindhoven Leerdam 4 maal) 640 km op een dag ook 
    weer 25 liter meer nodig dan die met die 480ers rijden
    En ikke nie jagen maar de hele dag de cruise op 83

    Zag vandaag nog een collega van jou die eerst op die auto zat waar ik nu mee rij.
    Maar hoorde vandeweek dat hij jullie ook alweer gaat verlaten.

  16. 19 minuten geleden zei steenhaas1:

    Er rijden wel kiepers rond met kunststof bekleding, daar blijft klei minder aan hangen.

    Zo modern nog niet, 5 assers hebben er ook niet zo veel last van want die staan wat
    steiler wanneer helemaal omhoog.
    Vorige week wel iedere keer ff inzanden, dit helpt ook wel wat, maar het beste is
    daarna gebroken puin  rijden, dan is hij zo weer glad:ok:

    • Like 3
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forum voorwaarden