kiepenboer

Heb nog geen moment gehad dat die sigaret gemist werd, en mijn vrouw die is toen ook gelijk gestopt ook niet. Voorheen ging je gelijk rond kijken waar je ergens kon paffen als je ergens kwam. Tja Ger wanneer ben je gezond, tis maar hoe je je voelt. Vorige week voor het eerst op Dinsdag en Vrijdag geen transfusies nodig gehad. Morgen weer controle en als die weer goed is dan lijkt het er op dat het lichaam (beenmerg) weer gaat doen wat het moet doen. Krijg nog wel regelmatig bloed controle, en ja dat blijft altijd de vraag of alles nog goed is. Niet te veel over nadenken gaat me goed af.

Gewoon lief zijn voor elkaar👍

Al heel lang niet meer echt bezopen meer geweest, en sinds de bouwvak borrel vorig jaar eigenlijk ook geen fles bier meer aangeraakt. Had daar ook geen behoefte aan, maar als ik binnenkort mezelf beter mag noemen, zal een op zijn tijd wel lekker zijn Vind het wel lekker bij mooi weer om ff een te drinken op het balkon na het werk. 2 dagen geleden toevallig 6 maanden geleden de laatste sigaret gerookt, en dat bevalt eigenlijk ook wel goed.

Dat het eten goed is dat is wel te begrijpen. Op de 213 route heb je tegenwoordig zoveel mogelijkheden dat wanneer je eten niet goed is dit in het wereldje snel rond gaat.

Remmen aangelopen, en heb dat ook wel eens gehad. Oplegger in Veghel aangekoppeld en bij Hallo geladen Tussen Veghel en Son zat er een Poolse chauffeur langs me te gebaren dat er iets mis was. Zag in de spiegel iets van rook en bij de pomp met parking eraf gegaan. Heb de auto maar niet bij de pomp neer gezet😁 Had in mijn leven nog nooit de remmen zo rood gloeiend gezien en konden ook elk moment gaan branden maar gelukkig gebeurde dit niet met dank aan die Poolse chauffeur. In ieder geval heeft die chauffeur daar op de A71 de juiste beslissing genomen. Jammer dat hij zijn vangmuil van motorwagen niet meer los heeft kunnen trekken. Dan waren zijn persoonlijke spullen niet verbrand geweest.

Tja dat zou ik ook doen, en zeker met die navi,s van tegenwoordig waar je kan zien waar je niet moet zijn. Ben in het verleden ook wel eens 3 kwartier om gereden, niet ivm stakingen hoor maar meer om een volsperrung te ontwijken ivm levende dieren aan boord, want zolang de auto reed was er de nodige ventilatie.

Heb in de jaren 80 een werkgever gehad die zelf ook reed, met een 3600. Die ging met de Scania,s 142 met dezelfde snelheid de bult op, en ja ook zelfde gewicht. Hij moest die trekkracht wel met beleid gebruiken😊

Das duidelijk Murphy😁

Mhhh die bokworst met broodje en senf, krijg er zo wel zin in, maaja komen de grens niet meer over, daar stopte ik ook regelmatig voor😆 Alleen dat groene plastic zakje op links gebruik ik niet meer, inmiddels ruim 5 maanden

Wel een beetje uitleg erbij zoals waar en wat Hendrik👍

Mooi Andre, ja en dan ben je toch weer blij dat je weer verder kunt

Mooi laten staan tot de zon weer schijnt😆

Dan zijn het broodverkopers en geen bakker

Vind het ook een beetje een rare reactie na 2 jaar, vraag me hoe je er bij komt om na 2 jaar op zoeen bericht te reageren

Had in 83 ook al mijn rijbewijzen al toen de dienstplicht kwam, en reed al bij de kippenboer hier int dorp 2 maanden naar Blerick rijschool en daar in 2 weken klaar met 4 tonner rijbewijs.

Vandaag was het zover, ik ben sinds 16.00 weer thuis na 27 dagen Radboud Nijmegen. Weer 100% gezond, al is dat voor mij nog moeilijk te geloven, maar dat vertrouwen moet ook weer terug komen. Tis een lange weg geweest vanaf 1-8-2023 met totaal 13 weken opname verspreid over 3 keer. Nu moet het bloedbeeld de komende 3 weken weer normaal worden en dat betekend regelmatig op controle bij de dagbehandeling en zo nodig een transfusie met bloed of bloedplaatjes zolang tot mijn beenmerg dit weer overneemt. Bedankt voor jullie berichtjes, en ik kijk er naar uit om over een tijdje weer met de vrachtwaggel op pad te gaan.

Zie wel eens op youtoep dat ze op 4 assen 90 of 100 ton aan tikken op de weegbrug

Banden een hogere spanning wilde ook wel helpen als de wangen niet zo ingedrukt waren😁

Klopt Erwin, heb voorheen ook met een Volvo 5 asser gereden en met 42 ton zand erop bleef die as omhoog staan😂

Bij 30 kmpu zakte de as automatisch

Moet mogelijk zijn, want bij een vorige werkgever had men diverse combi,s met tandemas en die kon vol beladen ook omhoog om het manoeuvreren op het boerenerf makkelijker te maken. Waren allemaal Daf,s, en had zelf een Scania waarvan de tandemas mee stuurde en deze ging vol niet van de grond, ontlasten was wel mogelijk

Niet zoeen leuk begin Andre, beterschap gewenst

83-1 op een 4 tonner ook Blerick daarna Schaarsbergen

Fijne jaarwisseling allemaal, en een gezond 2024 gewenst

100% waar, en dan denk ik ook wel eens dat zwijgen beter was geweest ipv onzin uitkramen