kiepenboer

15 minuten geleden zei HendrikJansen:

Precies wat ik mooi vind. Enigste min puntje kan de afstand van het woon werk verkeer worden.  Maar als ik de hele week onderweg ben is dat te over zien.  

Als je bv elke dag 40 km heen en terug moet is ook 200 km per week.
Denk dat tegenwoordig meer bedrijven bereid zijn op reiskosten woon/werk te betalen.

Nee heb je en ja kan je krijgen, 
Veel wijsheid gewenst

1 uur geleden zei HendrikJansen:

De sneu is van mij, als teken dat het sneu is dat je achterlicht eraf ligt.

 

Maar je zou toch verwachten dat dat stukje ijzer er boven iets meer bescherming zou bieden

Nou bij het laden zwaait hij met een volle bak over de achterklep, zo gebeurt dat meestal, en nooit over de cabine.
Het valt nog mee dat de kap nog heel is want die kluit is niet van boven gevallen maar in de zwaai meer ertegen
aan gekwakt.
Steun is krom, breetelamp eraf en spatbord steun krom.
Moet morgen terug en moet een schade formulier invullen van the Boss.

Denk stuur hem foto,s en hij regelt het wel met dat bedrijf.
Tja via de bak zij de machinist er licht een kluitje op je achterlicht en dus zij ik tegen hem> ik stop in de straat  verderop wel ff en haal dat kluitje er wel af zodat je onderweg geen gezeik krijgt met automobilisten.

Ja hallo, hij zij er niet bij dat het hele achterlicht aan gort lag

Klein fautje van de machinist, er licht een kluitje op je achterlicht,
Nou kluitje, zeg maar een hoop van 40/50 kg🙈

8 minuten geleden zei HendrikJansen:

. Ik in mijn geval moet er niet aan denken om me nu al vast te zetten bij een bedrijf als Aldi. Dan is voor mij de uitdaging helemaal zoek denk ik.

Mooi nog ff de wijde wereld in Hendrik

3 uur geleden zei sprinter 516:

 heel leuk allemaal, al die berekeningen, maar hoe je ook rekent, bij 1 overnachting krijg je nooit het volle bedrag volgens de transport CAO.

In het eigen vervoer kan dit dus wel.

Daar was ik nooit de hele week van huis.

Personeel wordt daar (vaak) beter betaald

Allemaal heel leuk wat je zegt, maar kom eens met bedragen.
Op de site van Jaclang kan je gewoon de aanvang en eindtijd invullen en
je krijgt te zien wat er betaald moet worden, niks geheim aan.
Dus vertel ons eens wat de bedragen zijn.

2 uur geleden zei sprinter 516:

 

Als jij op maandag een rit maakt met 1 overnachting, en woensdag weer thuis slaapt, en dan donderdag weer een rit met 1 overnachting, dan krijg je dus nooit de volle 100% vergoeding volgens de transport CAO, en dat krijg je bij (bijvoorbeeld) de Hema wel.

Dat is zoals ik het bedoel.

Als je op maandag een rit met overnachting maakt ben je dinsdagavond weer thuis en niet op woensdagavond.
Dat zijn 2 overnachtingen en als je op maandag om 5.00 vertrekt en op woensdag om 17.00 weer retour bent
dan levert dat in de transport cao ook 133 euro op
Die rit van b.v donderdag 5.00 tot vrijdag 17.00 levert rond de 76 euro op.

53 minuten geleden zei Erwin 75:

vca 14 uurtjes. Vol vca 20 uurtjes. Dat mag als leidinggevende😅. Maak meer uren voor code 95,dan dat ik op de wagen zit. Cursus zuinig rijden en het nieuwe draaien. Want dan ik heb code 95 weer. 

 

We zaten in een zaaltje in Erp, en was maar 1 dag
Gelijk examen en klaar, dus ook maar 7 uurtjes voor code 95
Was wel een pittige dag, en je moest natuurlijk ook slagen

Tja toch weer 7 uurtje voor de code 95.
Die van mij loopt nog tot augustes 2026.
Inmiddels alweer 14 uur gehad.
1e cursus gladheids bestrijding, maar nog geen kruimel zout gestrooid😁
Ben reserve en helemaal achteraan in de rij wat ik niet erg vind.

2e VCA, en dat schijnt in het werk wat ik nu doe verplicht te zijn

Kan je mooi zelf lossen🙈

8 uur geleden zei europeaan:

Ons (oud ?) lid Sindaco heeft hier ooit eens uitgelegd dat je, bij dubbel bemand rijden, je beter , in iedere dienst,  van 30 uur 2 x 9 uur kunt rijden dan 2 x 10 uur, eventueel een chauf 10 uur en de andere 9 uur.

Je mag ,ook bij dubbel bemand rijden ook maar 2 x per week 10 uur rijden

En als je nu een terugreis  van meer dan 1600 km hebt red je het niet met 2 keer 9
Dus gewoon een uurtje of 3 en weer wisselen.
Je bent niet verplicht om 4,5 uur aan een stuk te gaan stampen met het risico
dat je daar weer overheen gaat terwijl het niet nodig is.

En inderdaad als je niet boven de 9 hoeft te komen doe je dat ook niet.

We gingen ook wel eens dubbel s,morgens vanuit Brabant rond 4 uur weg om te laden in
omgeving Ambt Delden en dan s,avonds lossen Oostenrijk, nou dat redde je makkelijk
met 18 rijuren en binnen de 21 uur.
Wel gelijk als je bij het hok stond om te lossen passen eruit, snel lossen en daarna
stond vaak het eten bij de boer klaar plus halve liters


Da mis ik wel un bietje😎

Sterkte in deze klote tijd

Maakt nie uit, 
Misschien die 21 uur om beide je 10 rijuren te maken en heb je een uurtje
om 5 keer de pasjes te wisselen.
Nu gaat dat met de huidige tacho,s wel snel.
Maar heb wel eens dubbel gereden met de ouwe tacho, en dan ben je al 
snel 5 minuten verder voor je pasjes weer gereed zijn om te rijden.

56 minuten geleden zei europeaan:

 

Je moet,na vetrek, na 30 uur een pauze inlassen van minimaal 9 uur.

En je mag binnen die 21 uur die je voor je werk hebt slechts 10 rij uren hebben per man/vrouw.

Denk dat je bedoelt dat je na 21 diensturen, dus la/lo plus rijden 9 uur rust moet maken.
Dus in een tijdsbestek van 30 uur 21 uur diensttijd plus 9 uur rust en je kan weer

Ben een jaar of wat geleden op zaterdag morgen rond 5 uur een keer dubbel bemand vertrokken
van uit de omgeving Tortosa plankgas op huis aan (1680 km naar Brabant in de buurt van Oss.

Licht tussen Tarragona en Valencia

De een had 9.59 en ik had 10.01

Van daaruit nog 650 km dus om en nabij 8 rijuren, plus 9 uur rust met zen tweejen.
Dan kan je het uit tellen.

12 uur geleden zei RobNiat:

Ik ben er weer! Om voor mij onbegrijpelijke redenen kon ik het forum niet op. Maar het werkt weer. 
 

Dank voor de aandacht en de oplossing. 

Te veel LEO Rob

53 minuten geleden zei corydon:

 

Nog een uurtje, dan brengt de buurman mij naar t vliegveld. Om precies 6 uur in Schiphol. Delta 132.

Is ook nog een mooie ritje,    400 mijl?

1 uur geleden zei sprinter 516:

Sterker nog, zelfs in Almelo hebben ze een zeer fanatieke carnavals vereniging

Toen we vele jaren geleden nog dwars door Denekamp moesten was het daar ook carnaval

40 minuten geleden zei Quincy:

 

 

Maar met al die drempels en rotondes red jij geen 3500 km 😋

Nie zoo miereneuken

36 minuten geleden zei Quincy:

 

 

Maar weet jij wat bijvoorbeeld een E6 chauffeur kost voor zijn werkgever per uur?

Nee want ik hoef mezelf niet te betalen, maar loon is warschijnlijk wel de grootste kostenpost van de explotatie van een vrachtwaggel

1 uur geleden zei zoetwatermatroos:

 Ik vind alleen 1000 liter per week wat veel. Maar goed 3500+km is voor mij ook niet aan de orde.

verbruik is niet voor iedereen 1 op 3,9 of zoiets.
Heb er dagen bij van 1 op 2,3 of 1 op 2,5.
Korte stukjes rijden met veel rotondes en drempels met 37 ton op je rug vraagt veel brandstof

3 uur geleden zei ayla:

 nee hoor Ibo.

De grootste kostenpost voor een werkgever is personeel.....

 

 

 

Groet Ron

Nou die dieseltank als je een 1000 liter per week tankt tikt ook aardig aan

Daar staat in de cao online het een en ander over hoe en wat.

Ik heb nu ook met die tvt regelingen te maken ( eerste keer in mijn leven )
Bij ons is het zo dat zometeen vanaf maart als het werk weer volop loopt er elke week
4 overuren van 130% omgezet worden in 6 tvt uren
Dus elke 4 weken worden 16 overuren 24 tvt uren en dit tot
tegen kerstmis.
Vanaf kerstmis tot nu toe heb ik nog maar een paar dagen gereden.

Zoals het er nu dus uitziet kan ik binnenkort een ticket gaan boeken en
ergens in de 2e week van December dit jaar met vakantie en dan begin
Maart weer aan de slag.

3 maanden de kachel uit en geen gas/stroom verbruik, daar kan ik al zowat
2 tickets voor kopen.

2 uur geleden zei europeaan:

Mazzeltov.

Ik moet zeker 400 meter met de auto (mijn vrouw zegt dat t te voet niks verder is ,maar die zegt wel meer iets wat niet waar is)

Moet zeker 1500 meter naar het werk, en is met de fiets net zover als met auto.
Vind de auto toch iets meer gemak en niet zolang kauw lijden
 

Tja vanaf de lui bank hier binnen 25 meter lopen naar de lift, dan onder lift uit en nog
eens 30 meter naar de voordeur van de Jumbo🙈

Het gemak dient de mens

1 uur geleden zei albertvv:

 

Het gebeurd al jaren op meerdere plaatsen, vaak met een bestemmingsplanwijziging op voorwaarden. Zo moeilijk is het niet, er is altijd wel een ambtenaar die er aan mee wil werken, probleem ligt eerder bij weerstand van buurtbewoners of..en dat gebeurd ook regelmatig..een concullega die die investering niet wil doen maar wel ziet dat het jou meer oplevert. 

Heeft men hier ook geprobeert.
Wij kunnen hier qua supermarkt kiezen uit Jumbo en Jumbo, verder niets int durp.
Het oude pand van een toendertijd bekende berger gaat nu tegen de vlakte en er was lange
tijd sprake dat er een Aldi of Lidl zou kunnen komen, wat welkom was voor het grootste gedeelte
van de inwoners.

Helaas zijn er toch andere krachten die dit met succes tegen hielden en nu gaat er
woningbouw plaats vinden