kiepenboer

Toch ook nog vaak als uitrusten, omat de tacho tijdens het la/lo op rusten staat:kill:

Dat word toch een langer lijstje dan je denkt

Die nederlandse uitgevlagde met 0ost Europees kenteken rijdende auto,s houden het percentage nog redelijk. Anders was het mischien nog slechter gesteld met het onderhoud:D

Met die sligrokar heb ik destijds mijn papiertje nog behaald. Examen was in Hank bij het chauffeurscafe, en de examinator was zelf net 1 week in het bezit van zijn certificaat:D

Met een groot fortuin kun je in het transport een klein fotuin overhouden:D

Iemand nog snipperdagen over?? Ik kom er altijd tekort:D 2 maanden vakantie per jaar is ook wel lekker.

nederlanse chauffeurs zijn er geen!! Nederlandse chauffeurs zijn er veel, en goeije ook:D

Ik denk dat er morgenvroeg weer heeeeeel veel onverzekerd in een loods aan het lossen zijn:D Doen ze dat niet, dan hoeven ze dat waarschijnlijk volgende week niet meer. Dan word het een ritje naar het arbeidsbureau

hahahah nog net nie oud genoeg:D

Harry die wordt niet bedoeld, Wanneer je daar de uitrit links ri Oss gaat en dan een 300 meter aan de rechterkant waar al die ouwe vrachtwagens en legerdumpers staan. Dit is net voor je weer links het weggetje in kunt waar Heurkens transport Schayk zat ( zit) Wanneer je via jou google maps ding de pijltjes naar oss volgt zie die ouwe vrachtwagens vanzelf staan. Maar dat cafe is allang afgebroken zoals de topicstarter schrijft

Naam was De Hommel. In Nistelrode stond een cafe wat er precies het zelfde uitzag ( Zelfde bouwtekening ) In Nistelrode is dit cafe lang in bezit geweest van Toon v/d Ven die een gelijknamig transportbedrijf had. Reed veel voor Norfolk Line. Dit cafe is inmiddels ook verdwenen

Viel me afgelopen maandag morgen op dat er een hele kudde Reining auto,s bij het pompstation bij Haps ri Venlo stonden. Dat was dus de reden

handen afhakken:D

Personeel en auto,s zijn begin maart overgegaan naar Euser. Wat zou je zeggen van een lege BV failliet laten verklaren?

Bij jumbo reed er ook 1 rond die hem vanuit de cabine kon openen, dit ivm met het laden op 3 verschillende DC,s was wel lekker handig ( had had wel een camera) Een andere had een koortje om zijn nek hangen met bediening. Heb het in Zwitserland regelmatig gezien dat ze de klep open dan wel dicht maakte, en heb het eens gevraagd aan zoeen Zwitser, die dus vertelde dat het alleen toegestaan was in combinatie met een camera

Heb jij je serieuze pet op vandaag? :D:D:D staat er niet voor niets bij;) Ik zeg> en dag niet gelachen is een dag niet geleeft

Ben er niet bij geweest, maar chauffeur in mijn ogen een %$% de behanger. Heb regelmatig bij Jumbo Etten Leur gelost, en als je links er niet uit kunt draaien, ga rechtsaf eruit en 50 meter verder kun je op de hand terug de straat in om te keren:bey:

Dat komt omdat hier in Nederland geen detailhandel mag plaatsvinden op een industrieterrein. Sligro heeft in Den Haag veel problemen gehad om het filliaal te openen daar onderin net voorbij het Clausplein A12 Den Haag in. Uiteindelijk wel toegestaan om dat Sligro dus een groothandel is IPV detailhandel

Tja nadat ik weg was bij Vos ging het ook bergafwaarts:D

Na 7 jaar v/d Broek Veghel ivm overname dec 2008 bij Van Doore terecht gekomen en 3 jaar veel jumbo gereden. Begin 2009 is van Doore snel groter geworden, ivm met de groeie van jumbo. Heb er 3 jaar gereden en daar altijd netjes en op tijd de centen gebeurd. Jumbo was niet echt mijn ding, maar ja 2009 crisis en alweer een dag ouder dan switch je niet zo snel. Eind feb dit jaar opgezegd, 3 dagen uitgewerkt, en meteen daarna bij huidige werkgever begonnen. 2 weken nadat ik er weg was ging de hele boel op het autotransport na over naar Euser. Faillisement was me nog niet bekend

Wel skon die ouw foto,s Toen nog veel aanhangers met molenstel:ok:

Ik maak het nog lastiger. Hier hebben we onlangs hennen gelost in de stal achter de villa. Google fff bauernvilla schmidt Geinberg> kijk bij www.tiscover Hahhaha de ouwe achter de piano is de vader van de eigenaar en was pizza wezen halen die netjes klaar stond met een snapske en nog 2 halve liters bier te man erbij. Voor de slaapgelegenheid die daar was hoefde niet betaald te worden> dus geen bonnetje

Misschien nu niet meer, toen wel;)

Van 1992 tot begin 2001 met zoeen bak rond getoert 300se bj 1986. wel een orginele NL auto PL-94-FH Was van het baasje van die cakeproducent uit ik geloof Spakenburg ( natte keek ) geweest. Werd te duur in belasting en benzine, moest toen elke dag 30km gaan rijden op en neer naar werk. Nu helemaal niet meer te betalen, ik was met een VW polotje al 75 euro aan benzine kwijt. Tja en in onze CAO hoeft een werkgever geen reiskosten te betalen, dus blij dat ik die Benz een schop gegeven heb:D

Nee, teken ik niet voor. Wel voor 1 tarief, ongeacht het gewicht van de auto. Grote auto is veel veiliger, maar ivm leeg gewicht niet op te brengen wegenbelasting. gewone man met kleine beurs wordt gedwongen om in een koekeblikje te rijden