kiepenboer

Misschien met verklaring van de eigenaar van het bedrijf ( is een Nederlander) die de auto,s verzet?

Wie het weet mag het zeggen? Wij komen dubbelbemand met levende dieren aan in Polen, lossen en schoonmaken duurt een paar uur. Beide passen gaan eruit, digitach op out of scope, Wij pakken onze tassen en gaan naar een hotel. De auto word gelost en schoongemaakt, en er word dus ook mee op en neer gereden op het bedrijf naar de schoonmaak plek. Na onze 9 uur rust stappen we weer in en rijden naar huis. Dit is geen eigen terrein en kan dus eigenlijk niet?

Zijn wel geen bomen, maar toch vlug leeg> 27 pruimen in 3 minuten

Wanneer je plastiek bolletjes gelost hebt, en je laat te snel je druk eraf wordt (werd) de bulk vanbinnen vochtig!? Tja en dat veegt lastig:D

Elk jaar tussen je 15e en 65e levensjaar dat je niet in Nederland ingeschreven staat word je AOW die je op je 65e ontvangt met 2% gekort

Ik heb geeen idee hoe het er daar voor staat, maar hier op het forum dacht ik dat er ook Nederlanders zijn die voor een Duits transportbedrijf rijden. Je schreef dat je werk zocht ri Maastricht, maar als je op maps kijkt zie je dat Aachen veel dichter bij is. Kwestie van orienteren of nie dan

Je bedoelt dubbel bemande ritten warschijnlijk te zeggen. 2 gelijkwaardige chauffeurs die om en om rijden, slapen, en koffie voor elkaar zetten, broodjes smeren voor elkaar, en een hoop hebben onderweg. Weinig problemen met rijtijdenwet. Ja wij doen dat af en toe ook. Alle uren dat de auto rijdt en we aan het la/lo zijn worden betaald, alleen pauze en wanneer de auto echt 9 uur stil staat om pauze te maken, dan is dit dus ook pauze:D

Optie 4

Huub daar hebben ze tegenwoordig van die robotmaaiers voor. Jij lekker met een in je achtertuin toekijken hoe dat machientje zijn werk doet.

Snap wel dat wanneer je geen binding hebt met je huidige woonplek, dat het je dan niets uit maakt waar je eventueel gaat wonen. Google op google.de eens Spedition raum Aachen. Vaals is een mooie plek om te wonen, iets landelijker dan de randstad. Vanuit Vaals is het 5 km naar hartje Aachen, en je bent Brummi fahrer voor je weet:D

We laden in die regio veel eieren, hahahah anders hoeven ze geen mest op te halen. Maare als je de boer op moet kom je op veel smalle gevaarlijke weggetjes waar je niet in de berm moet komen. Ene laat je Navigatie, Gsm, I Phone, en meer van die rotzooi met rust:D Ps wat de reden van het in de berm raken was weet ik niet, dus ik zeg niet dat het bovenstaande de reden is..

Tja juiste keuze niet en juiste keuze wel op 1 rit ( Ree toen bij die oranje uit Oss ) Had een vracht bulk gelost in Dro (I) beetje links van Rovereto en moest verenmeel laden in Vicenza. Toen nog geen Navi, maar een gloednieuw groen boek van Italie. Ike denk nou via Verona is wel ver om, dus vanaf Rovereto binnendoor via SS46 en SP46 ri Schio en Malo en ik ben zo in Vicenza. Poepoe wat een weg langs bergwanden en (gelukkig geen tegemoetkomend vrachtverkeer) Op en gegeven moment en landrover van de politie erachter. Ik stoppen en met mijn adress op een papiertje ernaar toe of ik hier op de goed weg was. Jaja zeiden de heren dit is de goede weg maar het is wel smal hier. Voor vrachtwagen geen probleem vraag ik nog, nee geen probleem maar wel smal zeggen ze nog een keer. Hahhaaah bijna in Vicenza kom ik een Engelsman tegen met een flinke vaart. Ik had een mooie toeristiche toer gehad wat me denk ik 2 uur exta koste ( en de nodige zweetdruppels van zometeen rij ik me helemaal klem) en denk die Engelsman is net zo stom als ik. De klant waar ik moest laden moest er hartelijk om lachen toen ik het vertelde. Ik maak hem duidelijk dat ik minimaal 25 ton moet hebben want fleetmaneger R.V zei vantevoren dat wanneer minder zou laden ik met de trein Milaan>Freiburg terug moest, en anders via de Mont Bianco. 5 van de 6 mangaten open en laden en wegen, shit maar 22 ton. Ik zeg niet genoeg, mangat 1 open en bijladen, shit 24,5 ton Ik zeg niet genoeg, zo moet ik met de trein en dat wil ik niet, dus bijladen. Die italijaan maakt bij alle gaten wat plaats met een schep en laadt bij. Oooooojeeeeee bijn 28 ton, ike bellen fleetmaneger van zus en zo en nou 28ton. Hij vraagt laat hij je wel gaan. Ik zeg ja en hij heeft een ouderwetse weegbrug, dus ik kan nog een mooie weegbriefje maken voor onderweg en het orgineel verberg ik wel. Doe dat maar en kom maar mooi via de Mont Bianco, goed gedaan zegt hij nog. Ik denk jaja maar weeg wel ruim 45 ton met mun Scania Platliner met 320 pk. Op naar de Mont blanc, onderweg naar boven denk ik wat is het toch druk als ik naar de weg beneden kijk waar ik ook net heen gekomen ben, Hallo een hele file achter mij, want tja 320 pk dat wil niet zo omhoog met 45 ton. Naar beneden wel, en daar heb ik de goeije keus gemaakt, op de motorrem met 25pmpu naar beneden en je niet gek laten maken door die itakers die er een telma rem op hadden,

Dacht dat er daar ook rijden via een uitzendbureau.

Wel een echte auto shompie:ja: Benz is sinds ik er 2004 een nieuw ter beschikking kreeg mijn merk. In december kijgen we een Big space voor 1 week als demo. Donderdags de 20e staat er een dubbelbemande rit met kippen naar Oosterijk gepland. Dus dat zie ik wel zitten

Hahha bij barak de frituur omhoog, Trekker oplegers schots en scheef. Met deze 17-MB-17 de bogielift omhoog en uiterst links naar boven ploegen:D

Mijn wintermuts van fleese> Is een oudje ( Van Gend en Loos ) Beenwarmers zijn voor de carnaval bedoeldLOL

Ben ik nog net iets beter af met 1 km fietsenLOLLOLLOL

Als je dat monster in het filmpje ziet, dan heeft die bestuurder echt niet zoveel zicht

Als je het goed doet hoeft er niemand te betalen, alleen jij als je ook nog na het eten de CLUB binnenstuurtLOL

Ik neem aan dat Duitse transportbedrijven daar ook mee bezig zijn, trouwens weet het zeker. Heb onlangs nog in een duitse truckstar (Fernfahrer) zoiets gelezen. Maar ik neem aan dat jij een cursus die je in Nederland volgt niet bijgeschreven krijgt in NL. Daarvoor zal je in Duitsland moeten zijn.

Vos BULK

Poe poe ik was er bijnabiertje Wel vanaf de andere kant:D

Kunnen ze misschien een cursus voor ontwikkelen die weer mee telt voor de code 95 a 200 euro:D

Daar kunnen we heel kort over zijn. Tis mij ook wel eens gebeurd, maar aan het gestuiter merk je gauw dat er iets mis is:p