kiepenboer

Jaa Huub die dingen hadden ze in jou tijd nog niet:D Trouwens ik ben niet van de ping generatie, geef mij maar een gasbrander met wok. En dan een maaltijd die mijn vrouw (Thais) gemaakt heeft, is beter dan mmmmmm van???????

Er is in Europa geen mooier land om te rommelen als Nederland. Kan je elke buitenlander vragen. Want de controlle is er bijna niet, en daarmee ook de pakkans bijna 0%

Pak de gouden gids en ga eens rond bellen, dat gaat sneller dat op de gouden tip zitten wachten

Verdiend lekker, onlangs ritje Polen met levende have, in de 9 uur rust 5 uur bezig met lossen en schoonmaken. Dus 4 uurtjes pauze, en de rest van de uren van vertrek tot thuiskomst allemaal betaald. Oow ja en nog uitgerust thuis komen:ja:

Zout strooien mischien

Ja ze zullen ergens een grens moeten trekken, of noem het begin moeten maken. Dit geld toch ook voor al die arme tobbers ( waaronder ikzelf) die door moeten buffelen tot hun 67e

Als je voor die ene uit Oss hebt gewerkt was dat volgens mij niet via Johan v/d Zand uit Buren. Dacht dat toendertijd Peter Delissen ui Nistelrode dat deed. Maare ik heb eens bij transportwereld een reportage van Johan v/d Zand gezien en daar werd vermeld dat waneer je met panne komt te staan in het buitenland, en je weet bijna zeker dat er een of andere hulpdienst aan te pas moet komen dat je gelijk hun moet bellen voordat er politie bij is. (wel de juiste locatie doorgeven) Dan neemt v/d Zand al contact op met de berger voordat die weet dat er ergens in zijn rayon een auto met panne staat. Het schijnt dat dan de kosten veel lager uitkomen als v/d Zand bemiddelt

Ik zou het niet meer weten wanneer dat was, Die kennis heet Anton

2 keer dus, Laatste keer was tussen Mulhouse en Strassbourg net op zoeen smal stukkie zonder vluchtstrook. Gendarmerie erbij en die regel het voor je. Daar gelden de zelfde regels als op de peage, en dus word er een bandenboer uit de buurt gebeld. Reservewiel muurvast, dus losstoken en een hele hoop werk. duurde even, dus op Vrijdagmiddag gelijk een file van 12 km erachter:D (ikke vooraan) Ooowja en gelijk dokken of credit card 600 euro dat dan weer wel

Kennis van me is ( alweer jaren geleden) eens met een Europa tour van de Dire Straits mee geweest. Toen hij terug was kwamen de Dire Sraits zijn oren uit en heeft het en paar jaar niet meer kunnen aanhorenLOL

Zo was er een Belg die ook zijn collega aan de andere kant van de snelweg ging helpen, en een boete kreeg van 50 euro. Alij zij dun Belg, hier hebt ge 100 euro want ik moet ook nog terug naar mijne camion:kill:

2 keer meegemaakt op de vooras. Word altijd gezegd van mmmh maar goed dat je je stuur goed vast had. Stuur ga je goed vasthouden omdat je de klapper aan voelt komen. Je stuur gaat naamlijk trillen, dat je denkt van wat gebeurd er nu. En wanneer je dan je stuur met 2 handen vast hebt dan klapt tie. Gewoon uit laten rollen en lichtjes remmen

Moet eens aan een wessie vragen, en dan met name in de roerpot zo rond bv Oberhausen waar nu veel werkeloosheid is en steden verpauperen. De wessies betalen nog een jaarlijkse bijdrage voor de ossies. Dit terwijl er in het oosten op het moment steden zijn die inmiddels veel welvarender zijn dan veel gote steden in de roerpot

Zal volgende keer maar eens goed opletten:D Gelukkig zaten ze er nog op bij terugkomst.

Ik ben inmiddels wel eens in de meeste Europese landen geweest, behalve Noorwegen en Griekenland zeg ik altijd. Donderdagavond vertrokken naar Polen, eerst laden en lossen 100km onder Gdanzk en leeg terug. Dit was voor mij de eerste keer naar Polen. en het viel mij op dat je er weinig gele NL platen ziet rijden. Wel veel zwart op wit. Zaterdag rond de middag leeg goed weer gelost in (D) en rond 15.00 uur weer thuis. Was een leuke rit en het viel mij op dat de wegen in PL goed zijn en steeds beter worden in vergelijking met vroeger.( van horen zeggen) Er worden leuke huizen gebouwt ( warschijnlijk door PLers die elders in Europa werken en er schandalig uitgebuit worden:D

En toch rij jij in afstand gemeten in 1 uur ook 80 km. al rij jij dan al jo jo end 74-79

Met messe goederen mag je ook niet rijden! Jaar of 3 geleden had ik mijn eerste losadres in Grenzach-Wylen, en daarna nog 4 in CH Op zondag rond 13.00 op het gemakkie Schwanenhaus over, en lekker stuuren( wat een rust zeg) Het ging goed tot net na Freiburg 21.15 uur:D Politieauto bij de oprit en na 3km was een parking> ik denk dat gaat niet goed:confused: Jaa hoor ze komen achter me aan. Gutenabend herr und dame. Vraag van hun> haben sie eine sondergenemigung oder frichwaren. Ik zeg> heb er Planten en mediceinen in. Oke open maken en ff controleren Tjaa die medceinen houdbaar tot 2013 en die planten zullen nu ook nog wel ergens in een Zwitserse tuin staan. Ik vraag gaat dat veel geld kosten, want mijn werkgever weet helemaal niet dat ik al onderweg ben:D Jaaaa zegen ze beiden koor, dat wirt teuer 60 euro

Punt is dat er vaak een bord staat met de vermelding> slecht wegdek Ene je hoeft er ook niet met 90kmpu over te stuiteren. Komende vanaf de brienenoord ri Nijmegen zat zoeen bult waar ik de cruise er al ruim vantevoren af zette en er met 60kmpu overheen ging, en alles in de cabine op zijn plaats bleef liggen. Nadeel was dat luxe wagens, (ondanks mijn alarm lichten aan) soms wel eens gigantich in de remmen gingen:D

Altijd je rittenstaat in vullen zoals je fraudeert:D

Die kippen voor op het daschbord bij me gaan af en toe fff opzij als ik het vraag:D

Zal je eerlijk vertellen dat als ik soms na een telefoontje ( Via de carkit, dus de radio stopt automatich) wel eens denk> verrek was dat stoplicht dat ik net gehad heb nu wel echt groen:p

Smsende whatsupende en weet hoe die meuk tegenwoordig heet:D

Erwinneke van Voet ook van de partij zag ik:D

Zou daar maar niet vanuit gaan, met name in de bijbelbelt ziet men je niet graag komen op zondag:D Daar doen ze alleen het hoogst noodzakelijke werk