volvofh12

Combiverkehr 44 ton😎

Stel je gaat iemand buiten de standplaats aflossen omdat die aan zijn uren zit. Dan moet je die reistijd invoeren als werktijd. Dat hoef ik jou toch niet te vertellen!

En hebben ze de DAF ook nog wat sterker gemaakt? 💪

Bluk met suiker 🙈. Sticker met aarde teken zien ze aan voor gevaarlijke stof😂

Het is voor een nieuwe planner toch een kleine moeite om een voorstelbericht naar alle chauffeurs te sturen via de bc.

In Zweden hout geladen voor NL. Strikt neutraal lossen etc. Pakken hout met grote letters Sodra timber er op. 🙈

In 2018 wel. https://www.bndestem.nl/bergen-op-zoom/brabantse-ziekenhuizen-overbelast-door-aanhoudende-griepgolf~a52f9b1a/

Daar zijn verloop stekkers voor, zag ik een keer in zijn trp DAF onderdelen blaadje van de dealer.

Derdelanden vervoer kan met de Eurovergunning aldus de NIWO. https://www.niwo.nl/pagina/258/nieuws/brexit.html

ja nu wel. Geen CEMT nodig, gewoon Eurovergunning. Cabotage is wel anders. Heb zo snel geen bron, kwam het afgelopen week op internet tegen. Op de site van TLN staat dat het nog niet bekend is: Vergunningen en code 95 Code 95 blijft geldig in het VK. Ook hebben de EU en het VK hebben afgesproken dat ze elkaars vervoersvergunningen erkennen. Dat betekent dat je ook na 1 januari met een Eurovergunning naar het VK kan blijven vervoeren. Het is echter onduidelijk of derdelandenvervoer ook onder de dekking van een Eurovergunning valt, of dat hiervoor toch een CEMT vergunnin

Nog veel vertraging daar?

Weer eens tijd voor een rit verslag?

Dus een aangepaste stoel mag ook al niet meer🙄.

Heb het weleens met een automatische twistlock gehad. Door die lompe klap van de kraan sprong die weer dicht. Ik was er op bedacht dus geen schade.

Is toch leuk man, zo lees ik nog eens hoe het er bij andere bedrijven aan toe gaat.