Spring naar bijdragen

volvofh12

Forumlid
  • Aantal bijdragen

    1223
  • Geregistreerd

  • Gewonnen dagen

    3

Alles door volvofh12 geplaatst

  1. Mijn reactie is niet op de man, maar in het algemeen.lage prijzen en lange betalingstermijnen zullen er blijven, zolang het geaccepteerd wordt. Dus de transporteurs doen het zelf. Er is niemand die mij verplicht heeft om een truck te kopen. Ik ga er mee akkoord om 6 weken op mijn geld te wachten. Een kennis van me is verkoper bij een groothandel, daar wachten ze ook 3 maand op de centen. Maar volgens mij zijn we het aardig eens.
  2. Is toch niet zo moeilijk. Klagen over lage prijzen, maar er wel voor rijden. Kap er dan mee. Als ik minder wil betalen voor een brood zegt de bakker ook van laat maar liggen.
  3. Klopt, maar heb wel gelijk.
  4. Als je niks invoert telt dat als rust. Haal je pas er na 4,5 uur rijden maar eens uit, en na 45 min er weer in.
  5. zoals ik al schreef, dan vergeet ik het land ook niet in te voeren. En stel dat ik snachts op een parking mijn auto moet verzetten, staat het niet op mijn pas. Meestal vragen ze bij controle alleen om de pas.
  6. volvofh12

    Snelheid te hoog 30

    Ben een keer in NL gecontroleerd, die man zij dat ze de optie van snelheidsovertreding niet aangevinkt hebben in hun controle programma. Ze werden niet goed van de vele meldingen.
  7. Ik haal gewoon elke avond pas er uit. Dan vraagt ie om het land. Vergeet ik het ook niet.
  8. Daar heb je gelijk in. Maar maak vAak mee, dat er in het treintje wordt gereden en iemand neemt een afslag. En zijn voorganger nog even inhaalt op de uitvoegstrook. Om vervolgens vol in de ankers te gaan.
  9. Vindt het wel een goede zaak, zo'n cursus. Voor het diesel verbruik, maar wat dacht je van banden en remmen die langer meegaan door een andere rijstijl. Had het met een collega, dezelfde truck en werk. Ene truck met 250.000 km nieuwe remblokken. Andere truck is een ton verder, en daar zitten de eerste nog op.
  10. Ik denk wel dat het deze kant op gaat, wagens staan minder stil. Zal de eigenrijder uitsterven?
  11. Ik ken iemand die voor DSV kopenhagen heeft gereden. betaling ging alleen maar bergafwaarts. En rijd er dus niet meer. Ik kan DSV wel begrijpen. Die willen gewoon goedkoop transport inkopen. Met of zonder badslippers.
  12. Dat klopt. HSF rijdt ook voor aviko, en die heeft laatst Van Donkelaar overgenomen. En die reden ook voor aviko.
  13. helemaal mee eens goudvis, ondernemersrisico niet afschuiven op je personeel.
  14. volvofh12

    tgh holwerd

    Volgens mij bestaat dit bedrijf al lang niet meer. Dasselaar rijdt tegenwoordig zelf met een fh 700. Heeft er ook mee in Truckstar gestaan
  15. volvofh12

    Nr zoveel op de E16

    steunpoten verder naar achteren ivm lange wielbasis van een trekker met sleepas, denk dat ie zoiets bedoelt.
  16. volvofh12

    tgh holwerd

    Even een flauwe grap. Je woont in Dronten, wat dacht je van Butter. Is hier heel wat over geschreven.
  17. volvofh12

    tgh holwerd

    Je wordt vennoot bij bij TGH, dus je hoeft zelf geen vergunning te hebben. Ik zou het alleen doen als ik geen ander werk kan vinden. Als de weg naar een vergunning al te ingewikkeld/moeilijk voor je is, dan heb ik een advies: nooit geen zelfstandig ondernemer worden. Is dit niet het geval, en je hebt een vergunning, dan kun je altijd beginnen met een huurauto (incl. onderhoud en reparatie). En kijken hoe het bevalt.
  18. volvofh12

    714 is ook niet best...

    Daar wordt je zeker niet blij van. Zal ook wel wat euro's kosten ivm termijnen die niet gehaald worden. even off topic, zag laatst een foto van jou met 19 ton asdruk op de trekas. Ik snap wel waarom dat nodig is. Maar heb er wel een dubbel gevoel bij. Heb daar ook wel wat rond gereden, en zag dat ze veel controle op de aslasten hebben. En in de winter rijden ze massaal met de sleepas/voorloopas omhoog.
  19. Mooie praatjes. Die gasten kunnen iets wat krom is nog recht praten.
  20. Zeker, en de houtrongen niet te vergeten.
  21. Maar goed dat ie een bakwagen had, anders was zijn schotel ook nog losgemaakt. Stel je voor wat er dan allemaal had kunnen gebeuren.
  22. Dan zou je bij cargofone al 35 euro besparen.
  23. Zijn er hier die ervaring hebben met cargofone? Gratis gebeld worden in het buitenland.... klinkt bijna te mooi om waar te zijn, waar zit het addertje?
  24. http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&sqi=2&ved=0CD4QFjAD&url=http%3A%2F%2Fec.europa.eu%2Ftransport%2Froad%2Fpolicy%2Fsocial_provision%2Fdoc%2Fguidance_note%2Fguidance_4_nl.pdf&ei=APEiT6yHBsuM-wbwyb3mCA&usg=AFQjCNEL4x1mERlPfCqNyzR1fk6SpgxsMQ
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forum voorwaarden