BBS

Maar waar moet je met zo'n hoog dak zoeken dan? In dat kleine vakje waar die reut in moet, of in de grote kast daar net boven?

Ze hadden de opslag van Campina uit Meppel in de loodsen staan. En dat was echt heel veel "poeier" Maar aangezien FC Kievit in Meppel nu een eigen loods heeft van ruim 30.000M2 en alle opslag herbergt uit Beilen, Meppel en Veendam blijft er voor de "rest" niks meer over.

Tachograaf is in April nog geijkt en de APK en beurt net 2 maand geleden. Gaat dus nog ff duren voordat ie weer in de garage komt te staan. Tenminste als het ding geen gekke dingen gaat doen.....

De radio zit beneden in de console en de ruimte voor de 27MC zit boven het raam naast de tachograaf......

Hallo allemaal, Ik heb een DAF CF Hoog Dak (Euro 6 zonder ECO meuk....) gekregen van Mei 2014. Er zit wel een 27MC antenne achter de cabine en de kabel ligt naast de tachograaf in een DIN ruimte voor de 27MC. Alleen vraag ik mij af waar de bak zijn voeding vandaan moet krijgen? Is er ergens in het vak een voeding of wordt het beunhaas werk en het ergens vanaf halen? Wie weet hier een antwoord op? Ik heb al gezocht op het forum maar niet echt een duidelijk antwoord gevonden....

Ik bedoel maar, je wilt afkoppelen, luchtvering omhoog, pootjes onderuit tot bijna op de grond, dan slangen eraf halen. Vervolgens de schotel lostrekken en daarna de luchtvering laten zakken. Je hoort aan het "sissen" wanneer de trailer op de poten gaat steunen. Dan rij ik een halve meter naar voren en wacht tot de schotel "los" is van de trailer. (even uitstappen om dat te controleren) Hoe wil je dan een trailer voorover laten donderen?

Maar zoals de nieuwe Iveco er uit gaat zien lijkt 'ie wel mooi. Net zo'n voorbeeld, de Actros.... Alle voorgaande versies waren ultra lelijk, maar die nieuwe Actros ziet er ook smakelijk uit. We vergeten dat het gaat over de "Nieuwe" Iveco spaghetti mack, en niet het rijden/hobbelen/stuiteren/schommelen in wat voor merk dan ook:D

Waar heb je dit laten doen? Ik heb ook een senseo over en die zal dan ook omgebouwd moeten worden...

Ik heb er gisteravond gestaan. Maar om nou te zeggen dat het een succes was:confused: Het eten was maar zo-zo niet heel slecht maar zeker ook niet erg goed. Geen last gehad van zeilen snijders, maar wel dat ik vanmorgen zag dat alle 4 de zeilen spanners los waren en alle knippen van de zeilen open stonden:mad: De wagen heb ik gecontroleerd, de lading ook en niks bijzonders kunnen vinden. Neevoor mij geen Heierhoeve meer:bey: Maar gaan zoeken naar een alternatief daar in de buurt...

De voorzitter van FNV bondgenoten heeft wel een persoonlijke hyves pagina. http://henksblog.hyves.nl/profiel/ Ik zou zeggen: ga je gang.:D

RTV Drenthe is ook getipt...

Ook getekend. Op deze manier lopen de kosten echt de spuigaten uit. Na de automobilist, zijn nu wij de melkkoe geworden. Bah!

Voor mij is het nog te kort geleden, dus ik zal nog wel ff moeten wachten, maar het goede bericht is er in ieders geval. Nu hopen voor ons allemaal dat het CBR de regels ook wat versnelt toe gaat passen!

En daarom waren mijn waterkoker en ik zegt de gek de grootste maatjes. Koffie op het moment dat ik het wilde en in de smaak zoals ik het graag wilde...

Nee, eigenlijk nooit over nagedacht, maar ik denk er nog regelmatig aan. Bij een te strakke gordel is het nog steeds pijnlijk en zal waarschijnlijk ook altijd zo blijven. Auto kwam trouwens van links en ramde mij met z'n 80 km/h terhoogte van het linkervoorwiel...