Spring naar bijdragen

DwiseD

Forumlid
  • Aantal bijdragen

    21
  • Geregistreerd

Alles door DwiseD geplaatst

  1. Het is in ieder geval een wereld van verschil in vergelijking met andere bus en trailerbouwers waar ik weleens kom. Voor de rest heb ik helemaal niks tegen van Hool en gun ik ze het beste. Zie alleen maar wat ik zie...
  2. Dat is ook niet zozeer wat ik bedoelde. Zei namelijk ook dat ze mooie spullen konden maken en daar maakt het dan blijkbaar weer niet voor uit hoe de fabriek eruit ziet. . πŸ€” Toch denk ik dat de verouderde fabriek ook niet persΓ¨ gaat helpen met een eventuele overname..
  3. Jazeker is dat dezelfde. Kom er nog weleens wat brengen. Maken op zich mooie spullen maar in een groot deel van de fabriek waan je jezelf in de jaren 70 a 80. Stofjassen zijn daar nog hippe kleding en sommige computerschermen zouden hier al in het museum staan...
  4. DwiseD

    De week van Hendrik

    Is het niet zo dat als je het voorwiel in een gat laat zakken de achterkant juist verder omhoog komt. Of zie ik dat verkeerd?
  5. Hoezo kon dat niet meer dan? Ik heb na 2000 nog verschillende rijbewijzen bij defensie gehaald en kon ze allemaal over zetten. Helaas inderdaad niet meer 3 voor de prijs van 1......πŸ˜‰
  6. Eerlijk gezegd dacht ik al zoiets πŸ˜‰
  7. Zat lessen terrein rijden gegeven vroeger bij defensie en uit ervaring kan ik zeggen: Zo goed als niks kan nooit vast komen te zitten. πŸ˜‰ Maar de zwakste schakel is wel altijd chauffeur 😜
  8. Soms stoort het weleens wat dat iedereen, ook de overheid, roept dat we meer en meer moeten werken. Liefst beide ouders, voor mensen met kinderen dus, fulltime. Want we gaan steeds minder werken. Pakweg 50 jaar geleden werkte vaak 1 van de 2. Vaak de man, fulltime en overwerk. De vrouw deed alles thuis. Zijn we dan met z'n ALLEN echt minder gaan werken? Als voorbeeld, mijn vrouw en ik werken samen ongeveer 70 uur. Dat is toch niet weinig? Beide deeltijd, dat dan weer wel.. Er zullen inderdaad vast meer redenen zijn waarom dat verre werk minder is geworden.
  9. Dat is toch ook prima, dat daar gebruik van gemaakt wordt? En degene die dat niet willen omdat ze heel de week van huis (willen) zijn, lekker geen gebruik van maken en doen wat je prettig vindt. Vroeger zat oma heel dag thuis omdat opa heel de week aan het werk was en nooit thuis was. Hoef je bij mijn vrouw niet mee aan te komen...
  10. Toch heeft HendrikJansen daar wel een punt. Heb me verbaasd over radio 1 dag na de verkiezingen. Alleen maar mensen aan het woord over hoe erg het was dat Wilders had gewonnen. Geen aandacht voor de mensen, die er toch ook moeten zijn, die er blij mee waren. Vond dit zeer opvallend ondanks dat ik niet perse grote fan van Wilders ben...
  11. En dan ook nog drukken in 2 verschillende kleuren... πŸ€”
  12. @RG73 Heb je geen naaste collega's ofzo waar je wat aan kunt vragen? Zeker met praktische zaken kan het handiger zijn als je het ook gelijk kunt zien......
  13. Het klopt inderdaad wat je zegt. Pas boven de 40 krijg je overuren betaald. Wat je zegt over 8uur contract gaat niet perse op. Er zijn genoeg branches waar je 32 uur (of minder) op papier werkt en waar overuren gewoon extra uitbetaald worden. Alleen is het hier dan ook niet 'normaal' om meer uren te werken en dat is het in het transport wel. Dit is tenminste hoe ik het tot nu toe begrepen heb.
  14. Ik zou het gewoon doen! Al doende leert men toch? Met vallen en opstaan... Met schade en schande wordt men wijs... Dat soort wijsheden komen bij mij op als ik je vraag lees... πŸ˜‰
  15. DwiseD

    Huh???

    Haha ik moet eerlijk zeggen dat ik hem eerst ook niet doorhad. Nu schat ik mezelf toch niet zo achterlijk in.... Had jullie toch ff nodig om hem te snappen. Best flauw eigenlijk als je hem eenmaal wel snapt.... Maar dat zal vaak zo zijn denk ik bij dit soort dingen... Wel weer wat geleerd vandaag πŸ˜‰
  16. Bedankt voor het welkom! Nog ff kort echt voorstellen dan. Ik heet Dennis woon met vrouw en 2 jonge kids samen in Brabant. Sinds een jaar weer in het transport werkzaam na 10 jaar zorg. Dat liep om verschillende redenen niet goed meer. In mijn leven voor de zorg bij defensie als chauffeur gewerkt en dus ook rijbewijzen gehaald. Liefde voor rijden is er altijd gebleven. Vandaar vorig jaar code 95 gehaald. Had ik daarvoor nooit nodig... Heb toen ook Adr gehaald wat ik nu eigenlijk niet echt nodig heb maar goed... Werk nu bij een bedrijf waar ik oa. veel lengtetransport met tautliners doe, maar ook andere takken van transport. Pallet is me zeker ook niet vreemd πŸ˜‰ Ik heb laatste tijd veel info hier kunnen vinden. Erg fijn. Hoop nu met momenten wat actiever aanwezig te zijn. Tot spreeks en misschien tot ziens Dennis
  17. Beste mensen, Ik probeer het maar even door reactie te geven dit topic. Ik lees al een hele tijd mee en probeerde al eerder een topic aan te maken om me voor te stellen maar dit gaat niet. Ik krijg zeg maar het balkje om nieuwe topic aan te maken niet werkend. Weet iemand hoe dit op te lossen? Alvast bedankt en ook voor de vaak zinvolle en soms wat minder zinvolle onderwerpen πŸ˜‰ Heb er zeker al wat aan gehad! Grt Dennis
Γ—
Γ—
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forum voorwaarden