sprinter 516

Kijk Eddie dat bedoel ik dus, dan levert het geld op. op een booreiland krijg je ook betaald voor de tijd dat je aanwezig bent

Ik bedoel het meer in de zin van, werk ik die dag dan verdien ik zeg maar €120,- per dag ook al ben ik die dag weg van mijn gezin, dat verdien je dus niet bij stilstaan, doch ben je wel die hele dag weg bij je gezin….

tja, niet omdat ik het zo leuk vind, want dan zette ik hem wel in Limburg neer. Helaas zijn er hier meerdere stallingen gesloten de laatste jaren, door de schaarste is de prijs dus flink omhoog gegaan. Mijn caravan staat nu gestald bij de leverancier van mijn caravan en dat scheelt dik €300,- met de regio hier. Dat geld bespaar ik deels door 2x per jaar op en neer te rijden naar Hippolytushoef. zie het als een noodzakelijk kwaad

klopt als het gaat over de waarheid, maar hoevaak komt een advocaat niet met een of ander lul verhaal (zoals nu) in de hoop dat de rechter er in mee gaat?

Fijn dat je mij dan tot de rijken der aarde rekenen (al denk ik zelf daar anders over)

Waarom, er zijn ook zat recente auto’s die alleen op E5 rijden zoals mijn Peugeot 3008 1.6 met 190 pk. het verschil met E10 is dik 222 cent op dit moment. gisteren van de camping in Winterswijk via Beverwijk de caravan weg gebracht naar de stalling in Hippolytushoef, was toch ff €67,- aftikken (oké veel wind en regen)

Dat hij in de slachtoffer rol duikt komt door die fijne advocaat hier in Nederland, die het in eerste instantie op een epileptische aanval gooide om strafvermindering te krijgen....

Eerlijk gezegd bij mij ook niet hoor Pierre. Ik vertik het om 60 uur in die cabine te verblijven ver weg van mijn gezin voor alleen een onkosten bedrag, waar je niet eens fatsoenlijk voor kan eten en drinken. Ook nu geldt weer, werk moet lonen, en dat doet het alleen als je werkt, en niet als je stilstaat. Wat dat betreft is die 24uur inderdaad genoeg voor een internationaal chauffeur....

Tja, de oplossing is heel simpel, minder accijns en btw (net zoals in andere landen), maar dan valt het financieringsplan van deze regering helemaal in duigen......

Sterkte André en gecondoleerd

Ik dacht het toch niet, wegkijken doet een ander maar, maar ik niet....... Dan maar een racist, eigen volk eerst.....

Tja wij moeten een Godsvermogen neertellen voor een verblijf een half jaar op zo’n luxe cruiseschip, en hier (in Velsen-Noord) mogen 1200 mensen op onze kosten ervan genieten en hem uitleven

Toch vreemd dan dat de Nederlandse bedrijven daar last van hebben gehad en de Oost Europese bedrijven blijkbaar niet.....

Truckmeister en Tomtom Go truck ook niet?

Brussel schrapt terugkeerplicht oplegge – Arjan Velthoven – 16 september 2022 De Europese Commissie heeft de omstreden terugkeerplicht voor opleggers en getrokken materieel verwijderd uit het Mobiliteitspakket. In juni werd de toelichting gepubliceerd met daarin duidelijk de stelling dat de terugkeerplicht ook gold voor opleggers en aanhangwagens ‘voor zover deze ter beschikking staan van wegvervoerondernemingen’. De verplichte terugkeer van getrokken materieel leidde tot veel verbazing bij onder meer TLN, dat opheldering vroeg aan de Europese Commissie. Een van de voornaamste bezwaren was dat de handhaving van de terugkeerplicht bij opleggers bijzonder moeilijk, zo niet onmogelijk is. Bij trucks is er nog een handhaving via de tachograaf mogelijk. https://www.ttm.nl/materieel/brussel-schrapt-terugkeerplicht-opleggers/148109/

zeg dat nu niet te hard, verleden week zaterdag werd er aan het spoor gewerkt bij Zaandam, waardoor er geen treinen reden, buiten enkele Nederlandse bussen reden er 12 bussen mee van een Poolse busmaatschappij voor het vervoer van reizigers in de regio……..

Reconstructie mislukte polderonderhandelingen Kabinet en vakbonden blokkeren ’uniek’ loonbod van 5% Door LEON BRANDSEMA EN MARTIN VISSER Updated Vandaag, 11:45Vandaag, 05:30 in FINANCIEEL DEN HAAG - Kabinet, werkgevers en vakbonden hebben de afgelopen maanden gesproken over een centraal loonakkoord waarbij het bedrijfsleven zich vastlegt op een algemene loonstijging van zeker 5 procent. De werkgevers waren bereid zo’n bod op tafel te leggen, maar kabinet en vakbonden vonden de toezeggingen te vaag. Dat zeggen betrokkenen in politiek en polder. FNV-voorzitter Tuur Elzinga tijdens actie voor meer loon en zekerheid voor mensen in cruciale beroepen. Ⓒ ANP / HH Als het kabinet zou afzien van nieuwe belastingverhogingen voor het bedrijfsleven dan wilden de ondernemers zich committeren aan een compensatie van de inflatie exclusief energie. Toen bleek dat er binnen de FNV verzet was tegen het maken van centrale afspraken waren werkgevers desnoods bereid dit loonbod eenzijdig te doen. https://www.telegraaf.nl/financieel/938345190/kabinet-en-vakbonden-blokkeren-uniek-loonbod-van-5?utm_source=mail&utm_medium=email&utm_campaign=email

Schatttt heb je beneden nog zakken geld genoeg???? Ja Hierboven ook😜😜

Klopt helemaal Ger, dat hij ooit een epileptische aanval gehad heeft geloof ik direct, maar een advocaat kan dit ook als excuus gebruiken om een lagere straf te pleiten, zo bedoel ik dat. Hopelijk is dit controleerbaar........

Dit moet eerst maar eens bewezen worden he, zoals iedereen weet zal een advocaat alles doen om zijn client vrij te pleiten.....

Ger het gaat om de truck ervoor hoor😂😇

Omdat je te maken hebt met verschillende controleurs die er anders mee om gaan

Ik zeg nergens dat je een bekeuring hoort te krijgen, wel dat je een persoonsgebonden kaart van een ander niet in je bezit mag hebben, en dat die dus minimaal in beslag genomen zal worden.

over realistisch gesproken.....................😂

Even enkele citaten eruit gepakt...... Een persoons gebonden kaart die dus niet van jou is, is dus onrechtvaardig in jou bezit/nabijheid, en zal dus door een controleur ingenomen worden, ook al zit hij niet in de tachograaf, op zeker....... Je geeft zelf ook al aan dat het niet verstandig is om een andermans kaart op het dashboard te leggen, omdat je zelf ook wel weet dat dat problemen op gaat leveren. Niemand verdenkt je gelijk van fraude, maar je mag geen persoons gebonden kaart van iemand anders in je bezit hebben. En dat is ook waar Ger steeds op wijst