Spring naar bijdragen

sprinter 516

Forumlid
  • Aantal bijdragen

    663
  • Geregistreerd

  • Gewonnen dagen

    11

Alles door sprinter 516 geplaatst

  1. Inderdaad zijn er veel chauffeurs om meerdere redenen niet blij nee. Moet ik nu ook weer al die redenen gaan benoemen soms??? ik werk voor het geld ja, het plezier is er al een tijdje af ja, mede door de vele regels. ik zal hier zeker niet alleen in staan gok ik zo. Ook jullie hoor ik regelmatig hier klagen toch over die “onzinnige” regelgeving?
  2. Vanmiddag even staan babbelen met Bart @Leeuwtje op de Kraaivenstraat in Tilburg.
  3. Kijk, en gelijk weer een negatief antwoord…. Waar schrijf ik dat dan???? Tegenwoordig ben je bang om te reageren hier pfffff
  4. Klopt helemaal, en daarom zeg ik dus ook, Als ik "vroeguh" niet zo veel gewerkt had, had mijn lichaam nu misschien wel beter mee gedaan dan nu. Maar goed, volgens sommigen hier moeten we dus nog meer gaan werken om het vele werk op te kunnen vangen...... Nou van mij mag de jeugd hoor, ik doe het wel wat rustiger aan die laatste jaren.....
  5. We weten allemaal het verschil met wat de leverancier opgeeft (onder de meest gunstige situatie) en de werkelijkheid. Wie van ons hier redt het met 300 km per dag? Ik zit al op 400 tot 500 km per dag gemiddeld, en dan heb ik gelukkig verder geen stroom nodig voor het laden/lossen. Nee, leuk voor stadsdistributie misschien maar verder (voorlopig) een flop nog. Kijk maar naar een elektrische personen auto als Tesla, haalt vlak 500 km (volgens opgave) die mag een caravan trekken van 1400 kg of zo, haalt dan nog net de 200 km, leuk voor de vakantie naar Italië, kun je 7x onderweg stoppen om stroom te tappen…. Je vakantie is al voorbij als je aankomt, kun je gelijk weer terug😜
  6. 37 procent van Nederlandse vrachtwagenchauffeurs onbekend met eigen loonschaal 03-05-2022 16:44 | Transport | auteur IQ Select AMSTERDAM - IQ Select onderzocht hoeveel vrachtwagenchauffeurs bekend zijn met hun eigen loonschaal. Uit dit onderzoek blijkt dat ruim een derde van de vrachtwagenchauffeurs niet weet of ze volgens de juiste loonschaal betaald worden. 10 procent van de vrachtwagenchauffeurs ontvangt zelfs te weinig salaris. Dit terwijl je makkelijk kunt opzoeken of navragen of je het juiste salaris ontvangt en aan de bel kunt trekken als dit niet zo is. Maar hoe doe je dit als vrachtwagenchauffeur? Hoe vind ik mijn loonschaal? Het beroep van vrachtwagenchauffeur heeft een zogeheten standaard CAO. lees verder...... https://www.transport-online.nl/site/139956/37-procent-van-nederlandse-vrachtwagenchauffeurs-onbekend-met-eigen-loonschaal/
  7. Nu weet ik zo langzamerhand ook wel dat er een personeelstekort is in bijna elke sector, maar in welke andere sector is een werkweek van 50 uur (of meer) standaard??? Nee, (bijna) alleen in de transport sector werken we (nu al) veel meer dan 40 uur per week, en nog zijn er hier mensen die vinden dat je zeurt als je "maar" 50 uur per week werk (of meer). Voor sommige is het blijkbaar nooit genoeg. Ik heb mijn hele werkzame leven altijd maar gewerkt, keek nooit naar het aantal uren en hoe zwaar het werk ook was, en op welke tijden. Nu ik de 60 gepasseerd ben, laat mijn lichaam de tol hiervoor voelen. Had ik het al die jaren maar wat minder gedaan........
  8. Ik heb hem al weer 1,5 week geleden laten zetten, wederom 2 dagen spierpijn, en de vrouw weer 2 dagen koorts en ziek pffffff (of je nu door de hond of kat gebeten wordt…..)
  9. Zojuist @martje gespot op de A2 thv Echt
  10. Vrachtwagens Belgische Kumas Trans in beslag genomen 25-04-2022 11:37 | Arbeidsvoorwaarden | auteur Redactie | Esther van der Wal 16 TESSENDERLO - Na een gecoördineerde actie van de Belgische inspectiediensten, in samenwerking met de politie, zijn meer dan 35 Bulgaarse chauffeurs gestrand in Tessenderlo. Na een hele dag van verhoren werden alle voertuigen van Kumas Trans in beslag genomen en werden de chauffeurs ondergebracht in een hotel in de buurt. Dat meldt de Belgische transportvakbond BTB-ABVV. BTB-ABVV werd zondagmiddag benaderd door een van de chauffeurs die een mondje. Hij vertelde dat ‘s ochtends de inspectiediensten en politie binnenvielen op het hoofdkantoor van het transportbedrijf waar tevens hun vrachtwagens geparkeerd stonden. Frank Moreels voorzitter BTB-ABVV: "Alle chauffeurs die in Tessenderlo hun weekendrust aan het nemen waren zijn gestrand. Hun vrachtwagen werd in beslag genomen en ze kunnen daardoor niet meer aan het werk. Ze zijn ten einde raad want ze hebben geen geld of voertuig om te werken of terug te keren naar Bulgarije." bron: https://www.transport-online.nl/site/139639/vrachtwagens-belgische-kumas-trans-in-beslag-genomen/
  11. En daarmee dus weer onder de "normale" transport prijzen duiken die er eigenlijk betaald zouden moeten worden, als iedereen zijn poot maar stijf gehouden had....
  12. En dit geeft dus al aan dat we de strijd verloren hebben aan het Oosten.....
  13. Er zijn "gelukkig". ook nog zat Nederlandse bedrijven, MET alleen maar Nederlandse chauffeurs die ook nog steeds goed boeren en normale salarissen betalen, dus het is zeker geen garantie dat je met buitenlanders op de bok beter presteert als bedrijf zijnde.
  14. Maar je noemt ze niet Rob. De voordelen voor het Nederlandse transport heb ik al meermaals genoemd, de nadelen die jullie in deze regeling zien, hoor ik maar niet
  15. Vreemd dat niemand de voordelen (voor ons benoemen (mochten die er zijn) maar alleen mij maar voor een sukkel uitmaken, en dat ik ongelijk heb. Kom nu eens met de voordelen voor het Nederlandse transport ? En hoeveel procent van de Nederlandse chauffeurs is langer dan 2 weken van huis?
  16. @Fg2200gespot rond 12.55 uur op de A58 thv Bergen op Zoom
  17. Juist omdat je zelf ook al ziet dat dit proces al een tijdje bezig is, verbaast het mij dat jullie dit zo maar laten gebeuren. mijn instelling (en vanonder andere de vakbonden) is dat de wedstrijd pas afgelopen is als de scheidsrechter afgevloten heeft. “Jullie” zien het gebeuren en maken dan de mensen die er nog iets tegen proberen te doen uit voor seniel en lachwekkende figuren die continu een grammofoonplaat afspelen. ja met zo’n instelling verlies je deze wedstrijd zeker…… Blijkbaar hebben de meeste hier er dus vrede mee
  18. En Henk @steenhaas1 wederom weer gespot, ditmaal op de A2 tussen Nieuwegein en Utrecht
  19. Maar we maken ons absoluut geen zorgen om onze baan hoor……
  20. Dan zit er weinig anders op dan de opdracht gevers proberen aan te pakken hè
  21. je bent al weer aardig in de olie zie ik, je verveelt je aardig als je onderweg stil staat he
  22. Oh oh oh wat hebben we een lol Pierre, dat doet jou baas al jaren, met je eigen collega’s
  23. Ja hallo, ga jij Pierre zijn grappen even verpesten ja, zo meteen wordt ie ook boos op jou hoor
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forum voorwaarden