Spring naar bijdragen

664Freedom

Forumlid
  • Aantal bijdragen

    377
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

Alles door 664Freedom geplaatst

  1. Afb Bron in Poster formaat In veel Europese landen doen ze nog steeds moeilijk over de toelating van LZV’s. Zo ook in Frankrijk maar voor kermisvoertuigen geldt daar een uitzondering. Niels Jansen schoot deze dertig meter lange combinatie, die zonder problemen de weg op mag in Frankrijk! Lees hier meer >> Bron: Iep van der Meer
  2. Afgelopen maand heeft Japal Trans B.V. uit Naaldwijk een nieuwe Actros 1951 LS met GigaSpace-cabine in gebruik genomen. De Mercedes vrachtwagen wordt door de transporteur als LZV ingezet voor het vervoer van bloemen en planten. De combinatie valt op door de bijzondere reclame van Mercedes-Benz op de trailer en wipkar. Afb:bron Klik afbeelding voor poster formaat Voor het transport van bloemen en planten van kwekers naar de handelscentra in Naaldwijk en Aalsmeer werd recentelijk een nieuwe Actros 1951 LS door Mercedes-Benz Dealer Bedrijven afgeleverd. Dit is de eerste Mercedes truck in..... lees meer >> Bron: Auto.Blog
  3. De Vlaamse regering heeft een voorontwerp van decreet goedgekeurd waarin het akkoord gaat om een proefproject met ecocombi's te houden. De transportfederaties reageren positief op deze beslissing. Afb:bron Bijna vijf jaar nadat in het Vlaams parlement in 2007 een resolutie is gestemd waarin de Vlaamse regering werd gevraagd de nodige stappen te ondernemen om een proef met ecococombi's op poten te zetten, is de kogel eindelijk door de kerk. In haar "voorontwerp van decreet voor de bescherming van de verkeersinfrastructuur bij bijzonder wegtransport" is een kader gecreëerd voor een "proefproject op een aantal vastgelegde trajecten met langere en zwaardere vrachtwagens (LZV's) op de Vlaamse hoofdwegen". De trajecten zullen via een toekenning van vergunning worden vastgelegd. Lees meer >> Bron: De Lloyd.be
  4. De Europese Beroepsrijschool in Venlo heeft vorige week vrijdag de Simutruck gepresenteerd, een mobiele rij-simulator. Dankzij deze state-of-the-art simulator is het mogelijk om elke denkbare weg- en verkeerssituatie te oefenen. En omdat het een mobiele installatie is, kan de werkgever al zijn chauffeurs op één locatie laten bijscholen, bijvoorbeeld op het eigen terrein. Vrachtwagens vrij plannen is daardoor niet nodig. De Simutruck biedt ook de mogelijkheid om trainingen op maat te krijgen. Specifieke wensen hoeven geen probleem meer te zijn. Tot acht chauffeurs kunnen gelijktijdig, in levensechte situaties, worden bijgeschoold. Bron & Info: Kamer van Koophandel/Nieuws
  5. Afb:bron Twee vrachtwagenchauffeurs hebben vanmorgen op de snelweg A4 bij Den Haag een dronken automobiliste klemgereden. De 59-jarige vrouw uit Leiden, die al een rijverbod had, kon daarop door de politie worden aangehouden. Dat maakte het KLPD vanmiddag bekend. De vrouw slingerde zo erg, dat ze hele rijbaan nodig had en andere weggebruikers angst inboezemde. Lees meer >> Bron: Spitsnieuws
  6. Afb:bron Twee vrachtwagenchauffeurs en hun werkgevers moesten dinsdagvoormiddag verschijnen voor de politierechter in Brugge. Ze werden vorig jaar tijdens in april geverbaliseerd omdat ze langs de A10 ter hoogte van Oudenburg te dicht tegen een voorligger reden. Het ging om afstanden van 31 en 34 meter die vastgelegd werden met camerabeelden van de wegpolitie. Beide vrachtwagens werden over een afstand van één kilometer gevolgd zodat er voldoende bewijzen waren. Lees meer >> Bron: Nieuwsblad.be
  7. 664Freedom

    Verdwaalde LZV Gespot ?!!

    Afb:bron Waar kom je een LZV tegen? Op snelwegen, provinciale wegen hooguit, maar toch niet in een smal straatje op een industrieterrein in Arnhem. Toch kwam de redactie van TTM.nl juist daar, op de Overmaat in Arnhem, zaterdagmiddag een LZV-combinatie van C1000 tegen. De 25,25 m lange combinatie kwam de hoek om op een moment dat het bijzonder druk was in de straat. Op de Overmaat is een tweewielerwinkel gevestigd, en............ lees hier verder Bron: TTM / Nieuws
  8. Afb:bron Oegema Transport heeft een nieuwe LZV. Bijzonder is dat deze een insteek hoogte heeft van 2.88 meter, wat betekend dat er pallets van 2.85 meter hoog in kunnen. Daarnaast kunnen we doorladen, dit houdt in dat we de hele LZV aan elkaar gekoppeld kunnen laden en lossen. Ook bijzonder is dat het eigenlijk 2 korte opleggers zijn gekoppeld achter een trekker. Komt de LZV in een gebied waar hij qua lengte niet mag komen, dan kan hij 1 van opleggers buiten het gebied afkoppelen en het gebied in. Na het lossen kan hij weer aankoppelen en door naar de volgende bestemming. Bron: Oegema Transport
  9. In heel Duitsland rijden slechts 13 LZV's rond. Dat verklaart het Duitse verkeersministerie op vragen van het Duitse vakblad Verkehrsrundschau. Daarmee is het ‘Feldversuch' wel erg belabberd gestart. Afb:bron De bondsregering had volgens woordvoerder van het ministerie Sebastian Rudolph zelf ook graag meer...........lees hier verder Bron: TTM / Nieuws
  10. Afb:bron De gemeente Dordrecht neemt de komende maanden extra maatregelen tegen de overlast door fout geparkeerde vrachtwagens op de bedrijventerreinen Dordtse Kil I, II en Amstelwijck West. De maatregelen zijn tot stand gekomen in overleg met de Stichting Beveiliging Bedrijventerreinen Drechtsteden, de Dordtse Ondernemersvereniging en Werkgevers Drechtsteden. Woensdag 13 juni heeft wethouder Jasper Mos (foto) de aftrap gegeven voor deze maatregelen. Uit schouwrondes komt steeds vaker naar voor dat fout geparkeerde vrachtwagens overlast veroorzaken. De fout geparkeerde vrachtwagens veroorzaken tevens schade aan parkeer- en groenstroken Lees hier verder Bron: Dordrecht.net/nieuws
  11. Afb:bron Voor distributieritten in de Benelux, en met name voor de ritten naar vestigingen in België en Luxemburg, heeft winkelketen Blokker twee 13,60 meter Double-deck-opleggers van Burgers Carrosserie in gebruik genomen. Door de invoering van nieuwe, kleinere ladingkarren kwam ook de optie dubbeldek-oplegger bij Blokker weer in beeld. Per rit ligt bij deze configuratie het totaal aantal karren op 87 stuks. Lees hier verder Bron: TTM Nieuws
  12. Afb:bron Soest gooit diverse wegen binnen de gemeente open voor extra lange vrachtwagens. Dit gebeurt op verzoek van de transportbedrijven Ben Becker en Dorrestijn Transport. De lange en zware voertuigen (LZV's) zijn maximaal 25,25 meter lang en zestig ton zwaar. Normaal zijn 18,75 meter en vijftig ton de maximum maten voor een vrachtwagencombinatie. Rijden met een zogeheten LZV mag alleen op door de gemeente aangewezen wegen. Uit onderzoek blijkt .......... lees hier meer Bron: De Gooi en Eemlander - Regionaal
  13. Vanochtend vroeg heeft FNV Bondgenoten een onderhandelingsresultaat bereikt met de werkgevers in het beroepsgoederenvervoer. Een belangrijke overwinning is de gemaakte afspraak over gelijk werk, gelijk loon waardoor de cao ook geldt voor buitenlandse chauffeurs die door Nederlandse werkgevers worden ingezet op (inter)nationale trajecten. Historische, vernieuwende afspraak over beloning Huub van den Dungen, bestuurder FNV Bondgenoten: “Je kunt gerust spreken van een historisch moment. Na maanden van campagne voeren, is de eis van de chauffeurs ingewilligd en wordt elke chauffeur - ongeacht het land van herkomst - beloond conform de cao. Lees hier verder Bron: Persbericht FNV Bondgenoten
  14. Afb:bron UTRECHT (ANP) - Buitenlandse vrachtwagenchauffeurs krijgen door een nieuwe cao in het beroepsgoederenvervoer volgens de vakbonden voortaan hetzelfde loon als hun Nederlandse collega's. FNV Bondgenoten en CNV Vakmensen zeiden vrijdag dat de cao-afspraken met werkgevers over ,,gelijk loon voor gelijk werk'' een einde moeten maken aan allerlei constructies met veelal goedkopere Oost-Europese truckers. Maar een woordvoerder van ondernemersorganisatie Transport en Logistiek Nederland (TLN) zei vrijdagochtend nog niet de precieze inhoud van de cao-afspraken te kennen. Volgens hem was het wel de bedoeling om helderheid te scheppen over de betaling van buitenlandse chauffeurs. Lees hier meer Bron: PZC Nieuws
  15. Afb:bron De Duitse verkeersminister, Peter Ramsauer (foto), houdt vast aan de proef met de ecocombi, ook al dreigt nu ook de noordelijke deelstaat Sleeswijk-Holstein af te haken. Ramsauer vindt dat Sleeswijk-Holstein de eerder voor de proef aangemelde wegen voor ecocombi's moet openhouden. Dat zal echter niet gebeuren, zo is te verwachten. In Sleeswijk-Holstein is na verkiezingen een.......... lees hier verder Bron: Nieuwsblad Transport
  16. HST Groep uit Enschede breidt haar wagenpark uit met 15 trekkers van maar liefst vier verschillende merken. De Euro 5 trucks zijn alle uitgerust met een in hoogte verstelbare schotel waarmee ook mega-trailers getrokken kunnen worden. Afb:bron De 15 trekkers zijn onder te verdelen in vierverschillende merken en types: vijf keer DAF XF105.410, vijf keer Scania G380, twee keer Volvo FH420 en driemaal Mercedes-Benz Actros 1842. De voertuigen zullen worden ingezet op......... lees hier verder Bron: TTM.nl
  17. Duizenden truckers en andere beroepschauffeurs dreigen hun rijbevoegdheid te verliezen als ze niet snel werk maken van een wettelijk verplichte opfriscursus. Daarvoor waarschuwen het Centraal Bureau voor Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) en brancheorganisatie VERN voor kleine transportondernemingen. Afb:bron Transportondernemingen lijken de opfriscursus, ook wel Code 95 genoemd, vanwege de kosten voor zich uit schuiven, maar realiseren zich niet dat ze daardoor straks te laat zijn om zich nog te kunnen inschrijven bij een erkende rijschool, waarschuwt het CBR. Nederland telt naar schatting 162.000 chauffeurs die in totaal iedere vijf jaar 810.000 nascholingsdagen moeten volgen. Tot en met 2011 was slechts 26 procent van de verplichte dagen gevolgd, meldt het CBR. Lees hier meer Bron: Spitsnieuws.nl
  18. 664Freedom

    Transportwereld is boos

    Schleswig-Holstein trekt zich terug uit lzv-project De Noord-Duitse deelstaat Schleswig-Holstein trekt zich terug uit het Duitse proefproject met lange en zware vrachtwagens (lzv’s). Dat is besloten door de nieuwe regering van de deelstaat, die aan de macht komt dankzij verkiezingen van begin mei. De SPD, samen met onder meer de...........Lees hier verder Bron: Nieuwsblad Transport Of lees hier het uitgebreide Nieuwsverslag van: het Schleswig - Holsteinischer Dagblad (alleen in Duits)
  19. Afb:Bron Op verzoek van de mensen die werkzaam zijn bij de aanleg van het A2- tracé door Maastricht heeft het Verkeershandhavingsteam (VHT) van de politie Limburg-Zuid in mei een aantal controles uitgevoerd. Er zijn 9.186 verbalen uitgeschreven, bij vier controledagen, waarop 42.699 passanten zijn gecontroleerd. Als hoogste snelheid is 128 km/u gemeten, terwijl 50 km/u als limiet is toegestaan! De radarwagen van het VHT heeft in de maand mei elke week een dag plaats ingenomen langs de rijksweg A2. Op vrijdag 4 mei is gecontroleerd van 11.30 uur tot 18.30 uur, met als resultaat 500 verbalen. Maandag 7 mei werd een radarauto geposteerd van 07.30 uur tot 14.45 uur, met 850 processen-verbaal als resultaat. Donderdag 17 mei is postgevat van 14.30 uur tot 22.00 uur, waarbij 4.405 verbalen zijn opgemaakt. Op woensdag 23 mei stond de radarwagen van 08.00 uur tot 21.45 uur opgesteld langs de A2 en werden er 3.431 bestuurders geverbaliseerd. Het valt de medewerkers van het VHT op dat er inderdaad veel te hard langs de wegwerkzaamheden wordt gereden. Uit de cijfers blijkt dat ruim 20% van de passerende voertuigen veel harder rijdt dan toegestaan. Op sommige dagen bleek zelfs 50% van het verkeer te hard te rijden. Dit geldt zowel voor personenauto's als voor vrachtwagens! Afb:Bron De politie kreeg eerder al het verzoek om de snelheid van het verkeer te controleren omdat de bij de werkzaamheden geplaatste 50-km.borden massaal genegeerd worden. Het VHT controleert op verzoek van de aannemer die laat weten dat er op sommige momenten erg gevaarlijke situaties ontstaan, waarin zijn werknemers langs deze weg hun werk moeten verrichten. De radarwagen van het VHT stond opgesteld op de locatie waar de werkzaamheden daadwerkelijk plaatsvinden. Wegwerkers zijn blij dat de politie snelheidscontroles houdt omdat zij zich vaak erg onveilig voelen bij het voorbijrazende verkeer. "Gelet op de gemeten snelheden gaat het VHT door met de controles" Bron: Persbericht WijLimburg.nl
  20. Afb:bron Transport en Logistiek Nederland (TLN) is het zat dat truckers al voor kleine overtredingen van de rij- en rusttijden torenhoge boetes krijgen. De controles schieten volledig door, vindt de brancheorganisatie. De transportondernemers willen terug naar de oude regeling. Sinds de invoering van de digitale tachograaf kunnen overtredingen in heel de EU tot 28 dagen eerder worden teruggelezen. Lees hier verder Bron: Metronieuws.nl
  21. Afb:bron De meeste grote autofabrikanten zijn nu actief bezig met de ontwikkeling van elektrische voertuigen en het streven naar een persoonlijke nul-emissie in elektrisch vervoer loert steeds meer in de toekomst. Verontreiniging door het wegvervoer komt niet alleen van auto's natuurlijk, vrachtwagens zijn ook belangrijke spelers in het dicht slibben van onze hoofd-en zijwegen. Siemens test momenteel een mogelijke oplossing in Duitsland die is gebaseerd op het Spoor-en Tram-technologie, maar dan aangepast voor vrachtwagens op de weg. Zware vrachtwagens zijn uitgerust met een nieuw ontwikkelde pantograaf die automatisch kunnen worden bediend. Op deze manier maakt men al rijdend kontakt met de bovengrondse kabels, de elektrische energie word dan overgedragen naar de hybride diesel / elektrische aandrijflijn. De Energie die wordt gebruikt tijdens het remmen kan ook worden teruggekoppeld naar het systeem en dient voor hergebruik van andere voertuigen. http://www.youtube.com/watch?v=--HWis8NZBI Bron: Gizmag.com (nieuwsartikel alleen in Engels)
  22. Afb:Bron Regio Mechelen - Méér dan de helft van de gecontroleerde vrachtwagenchauffeurs is door de politie bekeurd geworden. In totaal werd 13.450 euro aan onmiddellijke inningen uitgeschreven. De controles gebeurden op het Battelcomplex. Tweeëntwintig van de in totaal 38 gecontroleerde vrachtwagenbestuurders gingen in de fout. Vijf Belgische truckers kregen een proces-verbaal voor overtredingen van de rij- en rusttijden en het gebruik van het tachograaftoestel . Deze chauffeur moest 1.800 euro cash betalen. Lees hier meer Bron: Gazet van antwewrpen
  23. Breda, 14 mei 2012 – Ewals Cargo Care B.V. uit Tegelen heeft 15 nieuwe Scania R 420 Euro 5 bakwagens in gebruik genomen. De 420 pk sterke SCR motoren worden gekenmerkt door souplesse in combinatie met een laag brandstofverbruik. De Scania vestiging in Venlo heeft alle voertuigen inclusief aanhangers in onderhoud en reparatie. Scania Finance is betrokken geweest bij de financiering van de voertuigen. Afb.Bron Ewals investeert in de nieuwe Scania bakwagens met vertrouwen in de toekomst. Een deel van de nieuwe vrachtwagens zal op buitenlands kenteken gaan rijden. Lees hier verder Bron: Scania Nederland
  24. Vervoerders en verladers vragen en zoeken steeds vaker naar duurzame transportoplossingen. Ecocombi’s, ook wel bekend als LZV’s, mogen zich in een toenemende belangstelling verheugen, maar ook voor dubbeldekopleggers is er sprake van een groeimarkt. Op basis van een specifieke klantenwens ontwikkelde Burgers Carrosserie in Aalsmeer een combinatie van beide oplossingen voor St. van den Brink & Zn B.V. uit Ermelo. Het betreft een Dubbeldek koel/vriesoplegger met de afmetingen en wendbaarheid van een citytrailer en geschikt als onderdeel van een Ecocombi. Afb.Bron St. van den Brink & Zn is een veelzijdig transportbedrijf dat met 300 trekkende en 250 getrokken eenheden het zeer diverse ladingaanbod op maat vervoert. Een van de specialismen vormt de bevoorrading van supermarkten. Directeur Alex van den Brink: 'Dat doen wij ondermeer voor de Sligro Food Group en de tot die organisatie behorende EMTÉ supermarkten. Als gevolg van overnames nam het aantal van deze supermarkten binnen ons verzorgingsgebied vorig jaar verder toe. Vanuit de duurzaamheidsgedachte bij zowel Sligro als onszelf probeer je het aantal ritten en de bijbehorende CO2 telkens weer verder terug te dringen. In dat kader kwam Sligro met de vraag of wij naar nieuwe vervoersconcepten wilden kijken, zoals deze compactere dubbeldekker. Een verzoek dat wij weer bij Ton Burgers van Burgers Carrosserie in Aalsmeer hebben neergelegd.' Lees hier verder Bron: Typisch Transport.nl
  25. Palletfabriek R. Derksen BV, is een middelgroot bedrijf dat nieuwe pallets produceert, alsook gebruikte pallets repareert en verhandelt. Sinds de oprichting 15 januari 1984 is het bedrijf uitgegroeid tot een onderneming die jaarlijks 1.500.000 nieuwe pallets produceert en daarnaast nog eens 1.000.000 gebruikte pallets verhandelt. Deze pallets vinden hun weg in Nederland maar ook in Duitsland en Belgie. Afb.Bron René Derksen, van Palletfabriek R. Derksen BV uit Pannerden, ontvangt de sleutels van alweer de derde Renault Magnum LZV-Combi uit handen van Theo Wensing, van Truckservice Wensing BV uit Doetinchem. Palletfabriek R. Derksen BV bestaat uit drie verschillende vestigingen, met 70 werknemers en ruim 80.000 m2 bedrijfsoppervlak waarvan 5000 m2 is overdekt. Op de vestiging in Pannerden produceren ze met 8 palletlijnen verschillende afmetingen en soorten pallets hierdoor zijn ze in staat om hun klanten op korte termijn te voorzien van elke gewenste pallet. Op de vestiging in Lobith heeft Derksen de activiteiten ondergebracht met betrekking tot de gebruikte pallets. Met een constante voorraad van 50.000 pallets zijn ze ook hier in staat om de klanten snel te voorzien van de gewenste pallets. Tevens worden op deze locatie gebruikte pallets gerepareerd. Lees hier verder Bron: Typisch Transport.nl
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forum voorwaarden