Vraagje:
Bij het vastzetten van ladingen is heel vaak de chf aansprakelijk,
maar ik kan me voorstel dat bv. voor hele zware ladingen
(ik heb meegemaakt een zware scheepsmotor) daar bepaalde
voorschriften voor zijn, als je dan als chf onwetend bent en je
zekerd de vracht met een paar spanbanden en het gaat fout..........
Nogmaals heeft iemand hier ervaringen mee, of zijn hiervoor standaard
voorwaarden ?? ps het ging hierbij om een 20 ton motorblok die naar
voren is geschoven, was onvoldoende gezekerd, maar chf heeft geen enkele instructie gekregen HOE te zekeren......
bvd alvast