Spring naar bijdragen

Derek-Jan

Forumlid
  • Aantal bijdragen

    353
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

Alles door Derek-Jan geplaatst

  1. Trekker is in goede staat ( alleen braakschade ) vrijdag terug gevonden zo'n 60 km vanwaar hij gestolen was.
  2. This weekend one of our trucks has been stolen near Lloret de Mar in Spain. Only the truck has been stolen not the trailer. Number plate: 1EVJ417 ( belgium ) Brand: DAFCF85 Color: white with green/grey advertising Specifications: Roof Airco, compressor, tank heating Can you please send this info to all your drivers to look out on the road for this truck.
  3. Derek-Jan

    waar sta jij vanavond??

    Staat 36 uur te kamperen bij de Shell in Lehre (Braunsweig Ost). In totaal zo'n 15 auto's op de parking waarvan een stuk of 4 bewoond. Staan een paar Polen met een parkeerticket achter het raam van 20-12 tot begin januari, hebben ze zo'n 45 euro voor betaald. Die zullen dus met een kameradski of een buski naar huiski zijn. Ik vermaak me verder prima, goed restaurant, goede douche en gratis wifi. Morgen op tijd aanzetten en voor het diner thuis. (had eigenlijk vandaag om 12u in Berlijn moeten laden maar dat kreeg ik gister al voor elkaar)
  4. Derek-Jan

    waar sta jij vanavond??

    Vanavond Lauenau Morgenavond Berlijn - Avus (24u) Zondagavond Lauenau of Hamm-Uentrop
  5. Derek-Jan

    waar sta jij vanavond??

    Nu, Burghaslach (A3-77) Kempe's Autohof Morgenavond Bicske (lomo)
  6. Derek-Jan

    waar sta jij vanavond??

    Ik was er rond 14 uur geloof ik en heb een uurtje zitten eten. Stond voor het restaurant (helemaal op het laatste stuk waar de personenauto's normaal staan) met een tankcontainer.
  7. Ik sta regelmatig in Torreblanca bij Hotel Miramar Hotel Miramarmeer informatie‎ [TABLE=width: 400] [TD=class: basicinfo]Carretera Nacional Trescientos Cuarenta, KM 1010,200 12596 Torreblanca, Castellón, Spain 964 42 00 36 [/TD] [/TABLE] Als je richting het zuiden rijd zit hij aan het einde van dorp aan de linkse kant. Grote parking zowel links als rechts. Is 24 uur per dag open en douchen kost 2 euro. Eten is er perfect, altijd druk en de bediening een lust voor het oog. Voor de liefhebbers zit er een praathuus op 100m.
  8. Derek-Jan

    waar sta jij vanavond??

    Heb ik zaterdagmiddag nog zitten eten. Vorige zondagavond ook en toen zaten we met z'n 4-en waarvan er 2 ook het weekend gestaan hadden. Op dit moment ben ik mijn 45 uur aan het maken in Altafulla (tot woensdagmiddag 1315u)
  9. Dan ben je even creatief en laat je een paar verschillende stempels maken, eentje voor elk land waar je vaak komt. Daar zet je dan een aantal vaste gegevens op zoals 'ontvangen onder voorbehoud' in de locale taal, zodat het lijkt alsof het een stempel van de ontvanger is maar waarbij je de belangrijke gegevens zoals de naam/datum/etc zelf laat invullen. Kunnen ze nooit zeggen dat er geen stempel op staat. Laat hun maar bewijzen dat die stempel van jouw is.
  10. [h=2]Verminderde alertheid is bij een aanzienlijk deel van alle ongelukken met vrachtwagens een belangrijke factor. Dat schrijft de Onderzoeksraad voor Veiligheid donderdag.[/h] Bron : Vrachtwagenchauffeur vaak niet alert genoeg | nu.nl/binnenland | Het laatste nieuws het eerst op nu.nl Opmerkelijk : In Nederland zijn jaarlijks duizend ongelukken met een vrachtwagen, waarbij in totaal 23 doden en 105 gewonden vallen. In 2011 kwamen 661 mensen om in het verkeer. Dit blijkt uit cijfers van het CBS en de Dienst Verkeer en Scheepvaart (DVS) van het ministerie van Infrastructuur en Milieu.
  11. Copyright = Auteursrecht Er berust op elke foto (tekst/tekening of whatever) copyright. En als fotograaf X toestemming gegeven heeft aan bedrijf A om daar z'n foto's te gebruiken wil dat nog niet zeggen dat bedrijf B wat toevallig de naam van A overgenomen heeft ook het recht heeft om die foto's te plaatsen. Toestemming geven om iets te plaatsen is nog heel iets anders als het overdragen van copyright. Voor meer info : http://nl.wikipedia.org/wiki/Auteursrecht
  12. Filmpje :Omroep Gelderland - Nieuws - Kilometers meegesleurde vrouw komt om in Nijmegen Het betreft een veewagen die waarschijnlijk geladen is (hij stopte voor het slachthuis) en blijkbaar door een achteropkomende chauffeur gewaarschuwd is (de koeler op het filmpje).
  13. Ben één van die moraalridders die zich keurig aan de snelheidslimiet houd in wegwerkzaamheden maar tot mijn stomme verbazing werd ik geflitst, ondanks dat ik dus keurig 70 reed. Flits deze nu aan de voorkant of de achterkant ?
  14. Ook nog een tijdje op de (maxi)combi gereden bij één van de bv's van Diddeke. Op een wachtdag meer of minder werd niet gekeken en je reed soms meer lege km's dan dat menig bedrijf vol rijd en het aantal dagen dat je jaarlijks thuis was kon je op 2 handen tellen. Over centen nooit te klagen gehad en over het werk nog veel minder. Minpuntje is wel dat je ofwel verslaafd aan de drank raakt ofwel aan de vrouwen. En behalve hard werken veel geleerd. Dit weekend toevallig gestaan met oud collega (charter) Arno van C. en nog wat oude herinneringen opgehaald.
  15. Even dit topic een hele kick geven : Op www.fon-spot.com staat een overzicht van hot-spots. Makkelijk doorzoekbaar op land/plaats/postcode en je kunt er ook hot spots aan toevoegen. Als het een beetje draait zal ik kijken of er een mogelijkheid is om er gratis/betaald aan toe te voegen.
  16. http://www.chauffeursforum.nl/search.php?searchid=514766
  17. Lees z'n geschiedenis er maar op na en waarschijnlijk vind je daar het tipje van de sluier wel. Idd jammer, het is één van de weinige posters waarvoor ik hier nog meelees.
  18. Als je op een forum moet gaan vragen wat voor een kilometerprijs je moet gaan berekenen denk ik dat je beter iets anders gaat doen dan een transportbedrijf starten. En het antwoord op de vraag is vrij gecompliceerd en afhankelijk van heel veel faktoren. Ook moet je je niet blind staren op de kilometerprijs van een ander zolang je niet weet hoe de kosten in elkaar steken. Iemand die 2eu de kilometer krijgt kan meer verlies maken dan iemand die 1eu de kilometer krijgt. En tussen een reele kilometerprijsberekening en je uiteindelijke werkelijke kilometertarief zal hoogstwaarschijnlijk ook nog wel een groot verschil zitten. Mijn advies : niet aan beginnen.
  19. Dat zou je moeten weten voordat je er aan begint. Vanaf moment dat je je uitschrijft is het geloof ik nog minimaal 5 jaar dat je verplichtingen hebt. Belastingdienst is perfect bereikbaar vanuit het buitenland, even kijken op de website naar het nummer in Heerlen, die handelen alles af voor belastingplichtigen die in het buitenland wonen/werken. Dat iemand z'n adressenbestand niet up to date heeft kun je hun niet altijd verwijten. Als de kvk net een dag voor jouw uitschrijven jouw gegevens heeft verkocht dan gaat die koper er van uit dat deze een actueel bestand heeft gekocht en daar gebruik van maakt.
  20. Het kan binnen een uur. Kvk inschrijving + btw nummer en je hebt een onderneming.
  21. In de vis word veel per kg gerekend. En ik denk dat kalakuski echt wel weet wat z'n baas rekent en het zal best kloppen. Toen ik nog op kantoor zat hadden we voor veel klanten aangepaste tarieven : per kg, per krat, per vat, per pallet, per uur, per dag, per rit en ga zo maar door. Om terug te komen op de originele vraag : waarschijnlijk wil hij z'n autos aan de gang houden, niet vreemd in deze tijd.
  22. Tis nogal wat, 21 km te hard en dat waar je maar 50 mag is meestal bebouwde kom. Geen idee wat het kost maar het zal allicht meer kosten dan die paar uurtjes die je nu gewonnen hebt. En was je nu aan het eind van de week ook een halve dag eerder thuis? Edit : 1 punt en een boete van 80 of 95 euro afhankelijk van je gecorrigeerde snelheid. bron : http://www.kba.de/cln_016/nn_124736/DE/Punktsystem/Punktekatalog/geschwindigkeiten__lkw__obus.html
  23. Derek-Jan

    hulp gevraagd

    Misschien kun je aangeven wat voor informatie je zoekt en waarom? In een ander topic schreef je dat daar een bepaalde persoon gewerkt heeft, vraag het eens aan hem zou ik zeggen. Edit : even googelen levert mij een hele pagina op.......
  24. Derek-Jan

    Vraag

    Klinkt misschien hard voor de nabestaanden maar het is wel zo. Sterkte!
  25. Nee maar ik lees hierboven ergens dat de wipkar een klapper heeft gehad. Dat zou dan overeenkomen met jouw verhaal. En dus zeker niet zonder aanleiding. Maar wat is gevaarlijker : een wipkar of aanhanger die er als een ongeleid projectiel van door gaat of een heel span wat kantelt ?
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forum voorwaarden