Spring naar bijdragen

Derek-Jan

Forumlid
  • Aantal bijdragen

    353
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

Alles door Derek-Jan geplaatst

  1. Kreeg net een mailtje van m'n baas met de rekening als bijlage.... Geboekt via Burger en alles staat keurig per overtocht gespecificeerd. Kosten voor een extra chauffeur zijn idd 150 euro per overtocht.
  2. Derek-Jan

    vakantiefoto's

    Afgelopen maand op vakantie geweest naar Marokko kijk voor de +400 foto's op http://www.derek-jan.nl/foto/foto.htm
  3. De discussie gaat de verkeerde kant uit...... Nog eens duidelijk : Het gaat om de veerdienst FINNLINES, de afvaart vanuit Travemunde naar Helsinki, en dan weer terug van Helsinki naar Travemunde. Dus idd 2 overtochten (maar dat staat ook in de eerste posting) Ik wist vooraf dat ik dit zelf moest betalen. Mijn baas haalt de extra kosten van mijn salaris : geheel conform afspraak. Het enige wat ik en mijn baas niet wisten was het bedrag. Toen ik navraag deed over deze 300 euro kreeg ik te horen dat dat de extra kosten waren van de overtocht EN mijn baas zei dat hij dit zelf ook nogal veel vond EN zou de faktuur nog met mij bespreken!! Hij verzekerde mij echt dat er niets extra werd ingehouden. Dit geloof ik!! (ik krijg tenslotte nog een kopie van de faktuur dus kan dit controleren) Alleen ben ik nog niet in de gelegenheid geweest om de faktuur te bekijken. Ook omdat ik niet verwachtte snel op kantoor te komen heb ik hier de vraag gesteld of wellicht iemand wist wat zo'n overtocht kost. Het is namelijk altijd mogelijk dat iemand een fout maakt. Maar.... niemand hier op het forum kan mij dus vertellen wat zo'n overtocht kost. (bellen had ik altijd nog kunnen doen....) Nu had ik eerst al gekeken op de website maar daar staan voor deze afvaart geen prijzen voor extra chauffeur vermeld. Wel staat op deze website de prijzen voor de toeristen... En als ik dan zie dat ik voor 180 euro met de auto heen en weer kan varen vind ik 300 euro voor een extra persoon wel erg veel. En voor alle duidelijkheid, als ik vooraf geweten had dat het 300 euro zou kosten was ze ook meegeweest, ik had het beloofd, ik krijg speciaal van mijn baas deze rit, en het was een leuke reis. Hoe dan ook, het blijft veel geld voor hetgeen je krijgt.
  4. Tam Tam ?? dacht dat mijn vraag simpel was.... Ja laten we er maar over ophouden. Ik bel wel eens met de maatschappij.
  5. Volgens de website van de betreffende veerdienst kost het 180 euro voor een retourtje met een personenauto. Inderdaad kreeg ze voor die 300 euro 5 maaltijden. Maar die hut was al betaald, je slaapt namelijk altijd met 1 chauffeur op een hut...... Blijft veel geld voor 5 maaltijden en een paar glaasjes aangelengde sap en koffie die niet te pruimen is. En als ik het gevraagd had vooraf dan had ze toch ook meegegaan...... Groeten vanuit een warm Valencia
  6. Heb gisteren even met kantoor gemaild en men vond het zelf ook nogal aan de hoge kant. Ze hebben natuurlijk een faktuur en gaan die nog even met mij bespreken. We hebben het hier trouwens over 300 euro !!!!(Travemunde-Helsinki-Travemunde met Finnlines). Voor dat bedrag kan ik met de personenauto heen en weer varen.....en dan hou ik nog genoeg over om de hele reis bezopen te zijn. Dus of de maatschappij is ontzettend duur, of iemand heeft ergens een foutje gemaakt. Heb niet echt het idee dat mijn baas ook nog eens aan mijn vriendin wil verdienen... kreeg trouwens deze reis omdat zij graag eens die kant op wilde (normaal rijd onze oosteuropese vestiging deze rit) In iedergeval vond zij het een leuke rit, en daar ging het toch om... (idd vrouwen kosten geld pfffffffffff)
  7. Tijdje terug is mijn vriendin een ritje meegeweest naar Finland. Uiteraard zou ik de extra kosten zelf betalen. Nu krijg ik mijn afrekening en ik moet zeggen dat het bedrag nogal ahum....hoog is. Wie weet wat de kosten zijn voor een extra chauffeur op de Finnlines van Travemunde naar Helsinki (en terug) ?? En hoe word dit bij jullie verrekend als dat voorkomt ?
  8. pfff zoveel wijsheid hier op het forum.......... Of het nu echt is of niet, zolang die man met de pet het accepteerd is het voor mij echt genoeg.
  9. En nog gekker als je ziet dat het gewoon handgeschreven is...... Maar ik spreek uit ervaring : het werd tot nu toe door iedere agent in het buitenland geaccepteerd.
  10. Waar haal je dat nieuws vandaan ?? Is bij mij om de hoek maar gezien het tijdstip waarschijnlijk te laat voor de plaatselijke zeeuwse courant ofwel pcz. Nog even iets over de Tractaatweg, kruising Axelse Vlakte : Staan sinds kort nieuwe 'flitspalen', nouja flitspalen zijn het niet want ze tellen het aantal gevaarlijke stoffenauto's die er passeren. Hoe men deze registreert kon men (de politie) mij niet vertellen, project van rijkswaterstaat blijkbaar.
  11. Met referentie aan de posting over het ingetrokken rijbewijs en de daarin staande opmerking over het niet meer kunnen verkrijgen van een Internationaal Rijbewijs het volgende : Vandaag ben ik bij de ANWB om een Internationaal Rijbewijs geweest. Kosten hiervoor zijn 13 euro en je hebt 1 pasfoto nodig. Aan deze pasfoto worden geen speciale eisen gesteld zoals voor het paspoort. Ook word je gevraagd je Nederlandse Rijbewijs te tonen, dit ivm met de geldige categorieen. Ook word je gevraagd voor welk landen/landen je dit rijbewijs nodig hebt. Er zijn namelijk 2 soorten en voor de EG heb je het zowieso niet nodig. Dus heb ik gezegd dat ik het nodig heb voor Afrika, maar je dient 1 land op te geven en daarop heb ik gezegd Marokko. (ga daar toevallig morgen op vakantie) Men vraagt niet om een bewijs, puur voor de statistiek. De landen waar dit Int.Rijbewijs geldig is (NIET in NEDERLAND), is een hele lijst en behalve DUITSLAND zijn dit alle landen van de Europese Unie. Het fabeltje dat je dus een vals of ongeldig rijbewijs zou tonen in het buitenland is dus pertinent niet waar!!! Er staat overigens in het rijbewijs ook NIET vermeld dat je het moet tonen in combinatie met het originele Nederlandse Rijbewijs. Dus denk niet dat ze je veel kunnen maken als je alleen het Int.Rijbewijs toont. Dus als je nu zo'n ding nodig hebt, zeg dat je naar Zuid Afrika op vakantie gaat en er is geen enkel probleem. Men vraagt niet om bewijs ofzo....... en hele procedure is ongeveer 10 minuten werk. Succes
  12. Derek-Jan

    De Pool, het vervolg.

    Bovenstaande gaat over de wegenbelasting en andere aan de voertuigregistratie gerelateerde belastingafdrachten. Dus niet over de btw geheven over het transport binnnen een lidstaat. Maar even terugkomend op het Franse verhaal : Als ik cabottage doe in Frankrijk moet ik altijd ons Franse BTW nummer vermelden op de vrachtbrief. (ondanks dat wij geen vestiging in Frankrijk hebben, zijn wij toch in het bezit van een TVA nr.) Dit omdat de Franse belastingontvanger graag deze afdrachten ontvangt. Er word hier streng op gecontroleerd cq verbaliseerd (op het moment dat je een binnenlandse rit doet en aangehouden word natuurlijk). En of dat nou een cmr is of een ander toegestaan document dat doet er weinig toe. cmr mag voor binnenlands vervoer, verplicht voor grensoverschrijdend.
  13. Rob, die baas van jouw doet het echt goed !!! klasse, denk dat er maar heel weinig werkgevers zijn die het zo opvangen. Ondanks dat de baas opdracht geeft zullen er zat zijn die het toch afschuiven op de chauffeur. btw.is Anton nog steeds planner bij jullie?? Zoja doe hem de groeten van me. btw2. Ik ga maandag naar de ANWB voor een Int.Rijbewijs. zal ik hier wel laten weten of dat nog zo makkelijk gaat als voorheen. Ik had altijd een internationaal rijbewijs bij me (inmiddels verlopen,is maar jaar geldig) en als ik in het buitenland werd aangehouden liet ik dat altijd zien. Er is nog nooit een agent geweest die om het origineel vroeg.... Officieel is een Int.rijbewijs gewoon een vertaling van het origineel en je moet het dus beide laten zien. Maar de gemiddelde agent weet gelukkig ook niet alles.......en wat niet weet wat niet deert.
  14. Laat mij m'n spullen maar lekker zelf uitzoeken en betalen. Ik heb liever een paar stuivers meer in de maand. Waar praten we over ? Radio is standaard, een bak heb ik niet nodig. Blijft over een koelkast, koffiezet en een laptop.... in mijn geval ben ik voor 1500 euro klaar.... Ik bepaal liever zelf waar ik mijn geld aan spendeer....... Ohja ik heb ook nog altijd mijn gasstel, potten en pannen, en mijn voorraadje struik bij.......Niet van deze tijd ???
  15. Zo heb ik mijn oude vervallen pasjes van autoroute etc gewoon '' in het zicht '' liggen. Geloof ook niet dat ze dan nog verder zoeken, of controleren of die pasjes nog geldig zijn....
  16. Het is de parking voorbij Piacenza, Arda Ovest, op de A1 Milaan -> Bologne. Weet ook niet waarom sommigen het niet kunnen zien, hij is in een paar minuten al meer dan 20x bekeken dus hij doet het wel ?? Heb zaterdagmorgen gelost in Cremona en ze weten nog niet wat ik moet doen (waarschijnlijk laden in Ravenna) Had geen diensttijd meer, maar mocht toch niet naar ravenna rijden, dus vond ik dit een aardige optie. Gisteren nog gegeten in de routier hier op de afslag : fiorenzuola, maar die is zondag dicht. Ze hebben hier wifi, restaurant, bar, en propere douche..... ik red me dus wel tot morgenvroeg. hoor pas na 9 uur wat het word.
  17. Net even gefilmd met de telefoon, en via wifi op jutuub gezet...... http://www.youtube.com/watch?v=v0iCwfayJ6s
  18. Nog even een aanvulling..... Ik ben inderdaad blij dat ik alleen geld kwijt ben, en mijn slot is kapot....kan nog wel sluiten van buitenaf maar niet open doen. Dus even een paar dagen instappen via bijrijderskant...... Ik ben niet 1 van die gasten die altijd roept 'dat gebeurt mij niet'.... nee integendeel ik let altijd op waar ik parkeer, als ik mijn auto verlaat heb ik altijd mijn knip bij me, mijn telefoon, en mijn shellpasje (daar kan ik altijd mee thuiskomen)... overigens is mijn 'knip' een gewone ordinaire portemonee die zeker niet uit mijn achterzak steekt. En ik heb ook geen grote bedragen bij, die schade was dus gelukkig niet zo groot. Stond dus ook gewoon bij een tankstation, netjes in een vak, goed in het licht...... Wat kun je nog meer ?? Ik rijd met een tankwagen, dus ben voor ladingdieven niet zo interessant, alarm heb ik ook niet op de auto. In tegenstelling tot de spanband heb ik 2 enorme deursloten waardoor men absoluut mijn slot niet kan forceren............... maar tja.. dan moet je ze wel gebruiken he ;-( (heb de sleutels thuis liggen ) Dus inderdaad weer wat geleerd...... het is trouwens de 2e keer in 15 jaar dat ik op de weg zit. Tja wat kan een mens nog meer doen ??? Wellicht goed dat ze gelijk mijn knip gevonden hadden, anders was het misschien heel anders afgelopen ? Dit was duidelijk geen 'oostblok'chauffeur, want dan was ik ook mijn pasjes wel kwijt geweest. Gewoon een robin hood die geld nodig had en meer niet. Ja ben echt blij dat ie mijn knip heeft laten liggen, hoe vreemd ik het nog steeds vind. Overigens heb ik gebeld met mijn creditcard maatschappij, ivm eventuele fraude door kopieren van mijn ccard. Er was nog niets mee gebeurt, en zoja, dan ben ik daarvoor verzekerd. Als ik wilde kon ik mijn card laten blokkeren, en kan ik binnen 24uur wereldwijd een nieuwe card bezorgd laten krijgen, gratis : service. Moet je wel 24uur op dezelfde plaats zijn, komen ze hem persoonlijk afleveren, ook in het weekend. Wat heb ik nog meer geleerd : Steek ergens een klein bedrag aan geld, op een plaats waar ze niet zoeken of niet bij kunnen, genoeg om een paar dagen te overleven. Doe daarbij een lijst met alle belangrijke telefoonnummers, zoals bank, verzekering, ccmaatschappij, telefoonmaatschappij etc etc. ook alle contractnummers en cardnummers. Doe daarbij ook fotokopieen van alle belangrijke papieren : rijbewijs, paspoort, chauffeurskaart etc etc...... Laat een kopie van die lijst thuis of bij je baas, of een goede slimme vriend achter. Als je telefoon ook gestolen is, kunnen ze ook van huis uit alles regelen voor je. Gaat even iets makkelijker dan dat jij vanuit een cel moet bellen. En verder moet je gewoon geluk hebben......... er was trouwens bij mij geen gas gebruikt, of het heeft niet gewerkt....
  19. Deze week had ik dus ook het ongenoegen dit mee te maken. Sta op een tankstation net voor Udine te slapen, hebben ze snachts de deur geforceerd en mijn geld gestolen. Sta gewoon in het rijtje, in het licht. Waarschijnlijk ergens rond 03.15uur forceren ze/hij/zij mijn slot, ze nemen mijn knip die in het middenvak ligt (daf xf) halen alle bankbiljetten eruit en leggen hem vervolgens weer terug op mijn kleren op de stoel. De deur word weer gesloten maar niet dicht (ja hoe zeg je dat he). Dat het rond dit tijdstip gebeurt is denk ik omdat ik toen wakker werd (toch iets gehoord??), zonder reden, en daarna niet meer rustig geslapen heb. Ik merkte het overigens pas om 6.00uur toen ik opstond. Ik voelde de tocht en dacht dat ik mijn raam niet goed gesloten had.....nee de deur stond op een kier. Het gekke van alles is, dat ze alleen alle bankbiljetten uit mijn knip hebben gehaald, maar alle pasjes die erin zaten (creditcard/tankpasje etc) gewoon hebben laten zitten. Normaal neem je toch de hele boel mee en gaat het thuis op het gemak uitzoeken ?? Ik was er overigens wel blij mee, want ik kon gewoon geld gaan pinnen. En de schade/ellende was daarmee erg beperkt tot een onwillig slot en geld. En voor iedereen gaat roepen Zie je wel, je had dit of dat moeten doen..... ik ben altijd voorzichtig, ik roep nooit 'dat gebeurt mij niet' maar hou er juist wel rekening mee en neem voorzorgsmaatregelen. Alleen blijkbaar niet genoeg....... weer wat geleerd.
  20. Derek-Jan

    Mogge!

    Wel eens bedacht wat een peuk kan veroorzaken ??? Wel eens rekening mee gehouden dat er ook nog motorrijders in het verkeer rijden? Peuken naar buiten gooien mogen ze van mij zwaar beboeten.
  21. Kijk das pas nieuws, toen ik vertrok op vakantie hadden we nog een tunnel. En daarbij... wij zijn bevrijd door de Polen ironisch genoeg. Heb er trouwens eens voorzichtig achter geinformeerd (die hulpgoederen) of Babtsja (oma's) er nog iets vanaf wist, maar er heerst blijkbaar een taboe op het onderwerp 'hulp uit het buitenland' want men wilde er niet over praten. Ze hadden die muur nooit mogen afbreken, en geloof mij dat er daar heel veel mensen hetzelfde over denken. Nee, niet de jongeren, maar de oudjes die het nu niet meer rond kunnen breien.......
  22. Zouden we toen hetzelfde gedaan hebben als we wisten wat we nu weten ? Ben trouwens op dit moment in Polen en het is hier nog steeds arme troef.
  23. Afgelopen dinsdag controle gehad in Frankrijk, eerst over de mobiele weegbrug en toen schijven..... Was maandag morgen begonnen, dus kon 2 schijven laten zien. Toen kwam het vakantiebriefje van een week..... en toen moest ie de voorgaande week ook nog zien. Had ook echt vakantie gehad, er miste maar 5 km (garage vv), dus dat zat allemaal snor. Ze hadden geen op/aanmerkingen en na een krabbel op de schijf kon ik weer gaan. (had die nacht weer maar eens 11 uurtjes rust) Groeten vanuit Modena (wifi area, werkt perfect), morgen koppelen in chambery en dan het bootje op naar sicilie. Maandag 20t. choco lossen in Riposto.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forum voorwaarden