Bris

Maar heeft OTV geen verhuurscao afgesloten en dat het geen transport cao is.Ik heb deze morgen contact gehad met MCT en die zeiden dat dit misschien de verklaring over die E 1800,00 dat zou in het transportcao voor 40 uur op 10 euro per uur komen en mischien heeft hij dat als verhuurmaatschappij bij de klanten afgesproken.Maar ik heb nog bedenkingen over deze firma en ik ben al eens de boot ingegaan en ben daarom zeer voorzichtig.

Nou mannen ik heb hetzelfde probleem als Gijsbert,want ik ben 53 jaar en heb vanaf 1 januari 2014 ruim 250 sollicitatiebrief/mails verstuurt en heb er ongeveer 50/70 teruggehad.En allemaal met de tekst;U woont te ver[geen reiskostenvergoeding],U bent te oud en u heeft vanaf 2008 te veel bazen gehad of u past niet in de branche,of u heeft de verkeerde vrienden op FB. het is te gek voor woorden dat bazen zo reageren,en terwijl wij als vijftigjarige juist in het voordeel zijn omdat ze dan een subsidie kunnen krijgen omdat je iemand uit de ww en boven de vijftig aanneemt.Wij beschikken over meer ervaring,klantvriendelijk en rijden minder schade omdat we de baan willen behouden. Ik heb in jaren van 2008-2014 een aantal bazen gehad waardoor ik wel meer ervaring op heb gedaan en me kan presenteren als Multifuntioneel inzetbaar chauffeur die eigenlijk op alle vormen van transport zich kan inzetten

frank ik hoop dat jullie het gaan redden en vooral met de feestdagen in het vooruitzicht

Kijk naar ArneBut die zorgt gewoon dat zn dorpsgenoten weer aan het werk komen en neem daar maar voorbeeld van. Mooi dat er nog zulke mensen bestaan

jammer dat er weer bedrijfjes op worden gestart en dan weer faiillet gaan.Die henk Nijland die is toch ook faillet gegaan?

Hallo truckersvrienden van chauffeursforum,ik heb een vraag aan jullie. Is er iemand bekend met het bedrijf OTV Fred Overweel Transport en Verhuur uit Ens? Zijn er nog specificaties van deze man bekend geworden? Ik heb hem vandaag aan de telefoon gehad en hij betaalde meer als 13,23 euro per uur,maar kon geen volledig salaris opgeven. Ik zou dan zeecontainers gaan rijden[nog niet bevestigd dat hij die opdracht heeft] en dan 5 dgn plusminus 60 uur en 2 a3 overnachtingen rond 2200 euro uitkomen en dat is meer dan in de ww. weekend thuis en auto mee naar huis mits hij achter hek kan staan.. Leek mij niet slecht,maar wie heeft er met dit bedrijf gewerkt of kent dit bedrijf?

Ben vandaag bij Heinis Zwanenburg op gesprek geweest en hoor volgende week dinsdag meer

Maar dit wordt nog steeds gedaan door bazen,eerst ff je FB vrienden bekijken en dan reageren ;je woont te ver/of je past niet in onze branche.Je bent negatief,maar dat wordt je een beetje na 800 sollicitatiebrieven.Ik wil heel graag aan de slag maar leeftijd,teveel ervaring,geen ADR,te ver weg wonen.Maar voor elke suggestie sta ik open voor,en dat zeg ik dan in open sollicitaties.

Hoi Ik heb al heel veel sollicitatiebrieven verzonden o.a naar;Simon Loos Wognum,Heinis Zwanenburg,Verbo Hoofddorp,Dynamic-Rush Amsterdam,Morcargo Utrecht,Buchner Almkerk,Hessing Zwaagdijk,Synergie Amsterdam.logistic Force Alkmaar,Select2connect Alkmaar,Worktrans Purmerend,Van Der laan Nieuwegein.Ik heb vanaf januari 2014 al ruim 800 sollicitatiebrieven weggestuurd en je krijg meestal geen antwoordt of antwoordt ; u woont te ver,of u past niet in onze branche of u heeft bepaalde vrienden op FB.Dit heb ik laatst ondervonden op FB toen ik gesolliciteerd had bij van der Vlist Groot-Ammers en werd niet aangenomen omdat die baas eerst mijn FB vrienden had bekeken en er stonden mensen op die niet in zijn rijtje past.Ik vind dit gewoon belachelijk voor woorden en nu kijk ik op Indeed.nl en dan zie ik de advertentie nog steeds staan chauffeur speciale voertuigen CE en die staat er al een tijdje op.

Ach Rob Niat ik heb mn chauffeursdiploma als ruim 32 jaar en moet evengoed code 95 halen.

Ik had laatst een sollicitatiebrief naar Speksnijder gestuurd en kreeg als reactie terug;U woont te ver van de standplaats.Dus helaas ging ik daar ook niet verder mee door.Dus Fred N je zou het kunnen vragen of kunnen ze geen chauffeurs uit de regio krijgen? Maasdam is volgens mij ook ff te ver weg vanaf Assendelft he? maar wat doet Besteman Numansdorp voor vervoer?

Ik zit nog thuis

Hier voeg ik mijn cv toe en dan hoor ik het wel of diegene interresse heeft,direkt beschikbaar.minimaal D5 Cv.docx

Ik wil heel graag,maar ik zal wel te oud zijn of woon te ver weg.Ik heb 32 jaar ervaring in transport en logistiek,ben 53 jaar woonachtig in Assendelft gem Zaanstad,Bij interesse mailen naar e.dahmes@upcmail.nl

Ik ben al 7 x bij Simon loos geweest,en 7x niet aangenomen.Numansdorp is te ver,Zelfs had ik gesolliciteerd bij Hessing,Heinis,Van der Vlist,en bij de meeste krijg je te horen te ver weg of te oud.Of u hoort van ons of je hoort niks meer.Of bazen gaan eerst op FB kijken wat voor vrienden jij erop heb staan en als er andere mensen op staan dan chauffeurs wordt je bij deze niet aangenoemen.

Die baas heb ik ook gehad Schavemaker in Beverwijk.Ik zat altijd in duitsland het ruhrgebied en daar had ik met bepaalde klanten een kring opgebouwd en dan belde je die man of ik iets later kon lossen,nooit geen probleem.Maar toen gingen ze duitsers aannemen uit het ruhrgebied,want die reden eerst op nederlandse cao en laten na een paar jaar op duits Cao en toen waren ze allemaal vertrokken,want ze verdienden niks meer.Maar ik kon een beetje gaan pendelen en dan zeiden ze; als het je niet aanstaan,dan rot je maar op.En toen gingen ze met polen in het ruhrgebied rijden en die hadden de tijd en konden niet communiceren met de planning.Dus waar wij 1 dag over deden met lossen en retour laden en naar bv antwerpen rijden kwamen hun 2 dagen later aan.Jij was als nederlander gewoon te duur en dus een pool,hongaar,roemeen hetzelfde werk laten doen en dan houden ze nog wat over.

Ach ik was na ruim 17.5 jaar bij een groot transportbedrijf die staal en schroot vervoert uitgekeken en toen nam ik de stap om ergens anders te gaan rijden.Hier kwam ik van een koude kermis thuis en toen belande ik eigenlijk in de ww.Deze baas wil ik geeneens noemen,want dat is en was geen baas,alleen maar schreeuwen en dan in een maand tijd 10 nieuwe megatautliners kopen en nieuwe trucks en 1 opdrachtgever hebben.Helaas is het bedrijf na een half jaar ter ziele gegaan,maar ik heb al mn geld gevangen en er zijn nu nog jongens die moeten nog grote bedragen vangen.Nu loop ik meer thuis of werk op een 0 urencontract bij een oude baas,waar ik een half jaar vast heb gezeten.Dat is niet altijd hetzelfde werk,maar afwisseld.De meeste bazen van tegenwoordig willen alleen maar goedkope mensen hebben en het liefst jongens die net van school komen met C2 of D3 salaris en 20 jaar ervaring.Maar jij hebt ruim 32 jaar ervaring in transport en logistiek die laten ze maar liever thuis zitten.Maar als ik nu kijk bij advertenties gaan de bazen wakker worden en gaan nu erin zetten geen ervaring dan hoef je niet te reageren.Dus de kut bazen gaan ook verdwijnen,of nadenken

Hoi ik zoek het liefst vast werk op Duitsland met tautliner,open trailer,Koeler in stukgoed ervaring met coils staal,hout,papier,AGF en bloemen en planten enkel als dubbelbemand mits het klikt tussen twee chauffeurs en liefst uit de regio Noord-Holland.Ook het vervoer van heftrucks,hoogwerkers,lang,breed en hoog trekt mijn interesse. Heb geen ADR en VCA i.b.v heftruckcertificaat Heb 21 uur staan voor code 95 en hoop dit eind dit jaar af te ronden. Rijbewijs CE Ben direkt beschikbaar Salarisindicatie: D5 Bij Interesse mail naar e.dahmes@upcmail.nl of mob:0681752778

Moeijes Zwaag diverse keren gebeld en geschreven ook niemand nodig.Al die bedrijven heb ik gewerkt die ik beschreven heb.Ik werk nu nog 0 urencontracten bij E.komen beverwijk,Van der laan uitzendbureau,Worktrans Purmerend,Select2connect,BKT Velsen,enz.Ik heb in die 32 jaar waarvan ik in het transport en logistiek werkzaam ben ervaring opgedaan bij;Kon.Saan Diemen,Betjes Wormerveer,Schavemaker transport Beverwijk,Worktrans Purmerend,Komen Beverwijk,Verhagen Aalsmeer,Worktrans,E.Komen,Barry Kuil transport Velsen,enz. Dus ervaring zat ,maar doordat ik de leeftijd van 50+ heb,wordt ik niet aangenomen,want ze hebben liever een jonger iemand van 25 jaar met 20 jaar ervaring.Tegenwoordig zijn er bedrijven die werk aanbieden en die C2 of D3 aanbieden[ook uitzendbureau's]Dan kan je voor 11 euro per uur aan de slag,en ik dacht het ff niet

Hallo truckersvrienden van chauffeursforum,ik zoek werk in bloemen en planten liefst dubbel bemand naar Duitsland,Zwitserland en Oostenrijk.Heb ervaring met trailer,wipkarcombinatie en schamelcombinatie.Weekend op en dan weer weekend af,overnachting geen probleem,ruime ervaring in transport en logistiek[33 jaar]Zit nu werkeloos thuis[als zo vele]direkt beschikbaar. Deze bedrijven vallen af; Verhagen Aalsmeer Katee Uithoorn Flex-in Van Zaal Kwakel

Leuk dat jullie reageren,maar A ik heb al gewerkt bij Verhagen,goed van betalen ,maar een baas die je continue uit staat te schelden.B Flex-in is een baas die chauffeurs zoekt,maar ze niet kan vinden vanwege betalingen.C katee zoekt alleen chauffeurs die ADR certificaat hebben anders hoef je niet te solliciteren.Heb gesolliciteerd bij Titanex Nieuwegein geen reactie,Buchner Almkerk geen chauffeurs nodig,Bos Dynamics Barneveld geen chauffeurs nodig.ik sta ingeschreven bij diverse uitzendbureau''s,o.a Worktrans Purmerend,Select2connect Alkmaar,Logistic Force Alkmaar,Van der Laan Nieuwegein.Ze zitten allemaal te springen om chauffeurs en sommige gaan je onder de prijs betalen[50+ krijgt C2/3 of D3]en kunnen mij geen werk in bloemen en planten geven

Ik ben een int/nat chauffeur en zoek werk met koeler in bloemen en planten regio noordholland tot Aalsmeer.Heb ervaring met oplegger,wipkarcombinatie en triangelcombinatie. Ervaring in staal,hout,bloemen en planten,luchtvracht,machinetransport. Kan dubbelbemand rijden,rijdt het liefst op Duitsland en Oostenrijk.Kan met boordcomputer overweg,geen problemen met overnachtingen en af en toe weekend weg. Wie o wie zoekt er een chauffeur die al ruim 32 jaar werkzaam in transport en logistiek is,laat het weten via e.dahmes@upcmail.nl

Hey rondentrucker,daar weet ik alles van.Ben al ruim 32 jaar in tranport en logistiek aan het werk,maar ik kan ook op wat anders dan alleen maar trucken.Ik zit vanaf 11 okt 2013 weer thuis omdat mijn contract niet verlengd werd bij de DRT en omdat ik met mijn ervaring te veel wist hoe alles in elkaar zat.Ik weet dat het veel geld kost,maar je kan ook gaan kijken of je een goedkoper adres kan vinden om die code 95 te halen.Want je wilt toch niet thuis zitten met zoveel ervaring en die pool die verdwijnt toch wel,want die zal ook straks die code 95 moeten halen.Succes ermee gr bris

heb al 7 uur via heftruckcertificaat.weet iemand nog waar je goedkope opleidingen kan volgen die meedingen voor code 95?

ik heb al zoveel gesolliciteerd op diverse bedrijven,maar veel krijg je dan als antwoord;u past niet in onze werkkring,of u woont te ver weg[stond geen reisafstand bij]U heeft geen ervaring bij ons bedrijf of u bent te oud???Maar de advertentie blijft wel bestaan,maar zoeken ze dan mensen van 25 jaar met 30 jaar ervaring.Ben iemand die ruim 32 jaar ervaring heeft met transport en logistiek,heeft ervaring met wipkar,triangel,3-asser star oplegger,3-asser gestuurde oplegger,semie uitschuiftrailers,containerchassis,kiepoplegger.Maar nergens wordt je meer aangenomen,je kan alleen als oproepkracht aan de gang.Dus als iemand wat hoort[noord-holland]int/nat vervoer laat het mij weten