Igorski

Hoezo Huub? Ik heb een kleintje thuis van 2 jaar die ook moet eten he. Ik ben nog niet zo heel lang chauffeur en ben per ongeluk bij een heel slecht bedrijf terecht gekomen. Laatst is een.chauffeur ontslagen omdat hij teveel zeurde over de veiligheid van zijn voertuig. Hij paste ineens niet meer in het bedrijfsprofiel ! Iedereen bij ons is bang om zijn baan te verliezen en daarom pikken we veel. Ik heb nu als enigste besloten om toch ondanks de crisis een andere baan te gaan zoeken waarbij je als werknemer niet systematisch wordt uitgemolken. Heb vrijdag een gesprek gehad bij breewel en dat was heel positief. Ze zijn bezig om een project op te starten voor beginnende chauffeurs om het op een goede manier te leren. Zal misschien in het begin crossdock werk worden met af en toe een nationale rit, maar dat geeft niet. Zolang ik na een tijdje maar uit kan groeien tot een volwaardige chauffeur! Vind het een geweldig vak waar ik me echt in vast ga bijten. Denk dat datbij breewel wel gaat lukken

Karel heb je ook een goede versie van die verklaring ? ( 1 waarbij vakje 14 en 15 ook beschreven zijn ? )

wat als mijn huidige werkgever geen verlofbrieven wil schrijven ? kan ik ze dwingen via het IVW ? ben een beetje huiverig geworden .............

Ja dat zou ook een optie zijn Martje, maar betaal liever helemaal niks aangezien ik het ook niet breed heb bij deze werkgever. Ga vanaf morgen ( ook al heb ik een hele dag niet gereden in de vrachtwagen ) aan het einde van de werktijd de vrachtwagen in en werk dan zo mijn bestuurderskaart van dag tot dag bij. Als ik volgende week mijn ontslag heb aangegeven vraag ik wel of ze mijn kaart een keer willen uitlezen. Ze hebben wel apparatuur om hem uit te lezen maar het boeit ze gewoon niet om dat te doen. Als het goed is staat dan ook op mijn kaart opgeslagen dat ie op die en die datum in ieder geval uitgelezen is toch ?

Nee Matthieu, wij zitten met de bouwvak ( verplicht 3 weken vrij ) dus ik heb er niet zo veel meer. Ik wil gewoon weten hoe ik het beste met een schone lei kan beginnen zonder in Frankrijk in de problemen te komen. Snappen hun niet dat je ook van werkgever veranderd kan zijn en voorheen misschien niet elke dag op de vrachtwagen heb gereden ???

he Karel bedankt voor je reactie. Ik probeer op een vrijdag bij mijn huidige werkgever de laatste dag te maken en op maandag bij de nieuwe werkgever te beginnen. Dan heb ik toch geen vrijbrieven nodig of wel ? en over de gegevens van de bestelbus laten zitten : kan ik gewoon zeggen bij een controle in Frankrijk dat ik bijvoorbeeld maar part-time bij mijn huidige werkgever heb gereden en de rest van de tijd in een magazijn ofzo ? zouden ze daar moeilijk over doen ?

Hallo, ik had een 2 vragen. Mijn werkgever heeft het laatste jaar nog nooit de bestuurderskaart van mij uitgelezen en ook niet van de tacho zelf. Ik meld er wel even bij dat het eigen vervoer is. Ben ik nu ook ,, Nat '' mocht er controle komen of is alleen de werkgever daar verantwoordelijk voor ? En dan vraag 2. Deze vraag heeft betrekking op vraag 1. Zoals jullie hierboven kunnen lezen is mijn werkgever nogal laks in het naleven van het arbeidstijdenbesluit. Dit is ook 1 van de redenen dat ik ontslag ga nemen bij dit bedrijf ( waarschijnlijk vrijdag al, mocht ik aangenomen worden bij Breewel transport in Breda:rolleyes: ) Ook de rij en rusttijden hebben ze schijt aan en heb heel lang moeten zeuren dat ze nu eindelijk morgen de Tacho laten ijken. Het is nu namenlijk zo dat de UTC tijd 2 uur achter loopt, en van de week wou ik een paar dagen netjes manueel invoeren ( omdat ik sinds het rustiger is geworden ook vaak met bestelbus rijdt ) springt dat ding ineens gewoon terug op het beginscherm !!!! gevolg : 3 dagen non stop gewerkt !!!!!! 72 uur arbeidstijd ! Mijn vraag is nu : Mocht ik vrijdag aangenomen worden dan ga ik dubbelbemand naar Frankrijk. Ik houd netjes mijn opzegtermijn aan bij mijn huidige werkgever van 1 maand en heb dan mooi de tijd om mijn 28 dagen weer netjes volgens het boekje te krijgen. Moet ik nu elke dag een print out maken en op de achterkant mijn arbeidstijd vermelden ? en dan bedoel ik ook van de dagen dat ik in een bestelbus rijdt ? Moet ik dan de voertuiggegevens van de bestelbus invullen of niet ? Pikt de gendarmerie dat ? Jongens, als jullie me zouden kunnen helpen heel graag want maak me best druk voor de boetes............Ik wil het allemaal netjes volgens het boekje doen maar in deze tijd moet je veel pikken bij je werkgever want je ligt zo op straat ! Iemand trouwens ervaring met Breewel transport ????

Ik werk er

Bij SITA zoeken ze nog volop mensen......... haakwagen, vuilnisauto, portaalwagen, je kan alle kanten uit en afval is iets wat er altijd wel is dus veel last van de crisis hebben ze daar niet

Gefeliciteerd !!!!!!!! ................ ik ben afgelopen week geslaagd voor me CE !