Spring naar bijdragen

corydon

Forumlid
  • Aantal bijdragen

    15773
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

  • Gewonnen dagen

    313

Alles door corydon geplaatst

  1. corydon

    Knabbel&Babbel

    Hhhhmmmm.......wie zegt dat zij mijn echte naam weten:D . Zij zijn echt aardig, jammer dat ze moesten lossen. Waar en voor wie rij je? Ik ben Laurens al twee keer tegen gekomen, en 1 andere Nederlander die hier sinds de jaren 70 woont, wat was grappig want dat was dezelfde week dat ik Laurens zag, daarvoor 12 jaar geen NL chauffeur gezien of gesproken.
  2. corydon

    Yankee LZV's

    In de VS zijn een paar tolwegen, 1 van de drukste gaat van Boston en New York City naar Chicago, sinds het een tolweg is kunnen de eigenaren ook het max. gewicht en lengte beperkingen vast leggen. Helaas was ik nogal in een haast, maar even snel deze foto's genomen. Een bulk tanker, maar ze rijden ook met twee volledig beladen opleggers. (In oklahoma is ook een tolweg waar ze met twee opleggers rijden, maar het max. gewicht is 40 ton.) Zodra ze van de tolweg gaan moeten ze er eentje afkoppelen, bij iedere afrit is een parkeerplaats waar ze dat doen. Ze laten ook de dolly's daar staan. In het noord westen van de VS rijden ook aparte combinatie's rond, maar daar kom ik nooit, misschien dat 1 van die Canadezen kan dat gedeelte reporteren.
  3. corydon

    Yankee LZV's

    Dit is wat ze een B Train noemen, vraag me niet waarom. Ook alleen in Michigan en een paar kilometer in Indiana. Dit soort oplegger vervoerd vaak staal, In MI zijn de auto fabrieken, er wordt dus veel staal vervoerd. Hier dezelfde asopstelling, maar dan een tanker voor cement. Zo kan het ook, 1 oplegger met wat extra assen, het max. gewicht ligt ergens rond 90 ton. Nee, gestuurde assen kennen ze hier vrijwel niet, mmar in bochten komen 4/5 assen van de grond.
  4. corydon

    Yankee LZV's

    Het woord Yankee is geen scheldwoord hier, zo neem het niet verkeerd op. In de VS rijden ook vreemde combinaties rond, sommige staten hebben een hoger maximum gewicht, deze trucks rijden in Michigan, en ook in Canada geloof ik ,maar daar kom ik nooit. Even met de chauffeur gebuurt, hij vertelde mij dat dit ding 50 ton legaal:D mag laden. Op korte ritjes zijn ze net als in NL, iets tot veel te zwaar.
  5. corydon

    Knabbel&Babbel

    Dat doe ik ook, helemaal alleen zelfs. Welkom op het forum, wel.............. wat ervan over is:D .
  6. Waarschijnlijk te veel peper gebruikt tijdens het Roosteren:D .
  7. De leden zijn nogal vergevend Freddy, ik dacht aan een BBQ met een inwoner uit Delfzijl erop:D . Al die foto's pleite, ben benieuwd of de PM die ik gisteren had verstuurd ook is verdwenen? Oh wel, het leven is 1 lange les, ben blij dat ik niet in jouw schoenen sta. Het beste.
  8. Fish and chips natuurlijk, hhhmmmm. En de retaurantjes van de india inwoners super heet. En niet te vergeten de caravans lanfs de lokale wegen. Er zitten meer calorien in een engels ontbijt dan in een hele week hollandse pot.
  9. Duddedorf?????????? Dusseldorf dus:D . Krijg te weinig tijd om jezelf te verbeteren.
  10. Als dit is waar ik denk dat het is, van Duddedorf aan de oostelijke zijde van de rijn naar Mainz.-Mannheim? Ik herriner ze te zien toen ik 18 was. Dat was in 78, zo al bijna 30 jaar terug. En wie weet hoelang het er toen al stond?
  11. corydon

    Wat water kan doen

    Hier staan de koelwagens te wachten, net als in Europa kom je op tijd om te horen dat het nog geplukt moet worden:p .
  12. corydon

    Wat water kan doen

    Van de woestijn een landbouw gebied maken. Dit is in California, je vangt het water in stuwmeren en verspreid het over het land Dit is de groente tuin van de VS, en het groeit het hele jaar door. Sommige gewassen zoals alfalfa word 12 maal per jaar geoogst Hier ligt teveel zand, zo in het weekend wordt het als motorcross terrein gebruikt, zonder overdrijven zie je tien duizenden crossers.
  13. Ga eens bij GVT langs in Tilburg, ik weet dat ze pendelen naar Utrecht in de avond. Heb er zelf gewerkt tot ik verhuisde en vond het een zeer goed bedrijf. Ze zijn wel behoorlijk gegroeid. Het bedrijf is in Tilburg, maar aan de westkant. 20 minuten van breda zou ik denken.
  14. Ten eerste, hopenlijk leeft de bestuurder van de auto nog. 2, zie geen kettingen of zware spanbanden op de lading, is dat te moeilijk of hoeft dat niet in over gereguleerd Europa? Is dit in Duitsland?
  15. corydon

    Lucas Trucks

    Zoek maar op als je wilt. Deze trucks hebben een gewone versellings bak, hier verandert het iets langzamer en de motoren in bijna alle volvo's zijn amerikaans. Deze hebben de 560 pk Cummins, beetje overdreven, maar ja. Behalve Mack heeft iedere truck hier een Caterpillar,cummins of detroit. Ook de transmissie wordt niet door de fabrikanten gemaakt. In Amerika zijn ze nogal van, als het goed werkt waarom veranderen? Sommige grote bedrijven hebben wel automaten, maar dat is meer omdat ze zoveel gehaktballen hebben werken als chauffeur, ze weten vaak niet eens waar de olie peilstok is. Ikzelf vind de volvo's war hoekerig en grof afgewerkt, maar het zijn zonder meer de betere truck. Na KW en Peterbilt:p , Freightliner is een goedkope truck, en dat merk je na een paar jaar. Ze vallen gewoon apart. Kwa uiterlijk is het meer wat ieders eigen smaak is natuurlijk. Ok Hummel, meer foto's, maar ik heb ook een gezin dat mijn aandacht vraagt:D , zo geef me wat tijd.
  16. corydon

    Lucas Trucks

    Sommige van jullie herrinneren waarschijnlijk nog het gestuntel van mij in het begin met de foto's, ik had er toen nog een cabover opgezet. Wel, hier is het interieur, vergeet niet dat dit een truck uit 81 is. Sommige lezers waren toen nog niet geboren. Het ziet er simpel maar robuust uit. Voor zover ik weet waren cabover massaal aanwezig in de jaren 70 en 80, de eerste jaren dat ik hier woonde zag ik er nog vrij veel, maar niemand wilde erin rijden. Nog 1ntje van de slaap cabine, behoorlijk breed, maar niet hoog. En vuil, de truck wordt sporadies gebruikt. Ik hoop met deze foto's een beeld te schetsen van het leven als chauffeur, heb je vragen of suggesties, laat maar weten. Commentaar is ook welkom, zodat ik weet wat wel en niet gewaardeerd wordt.
  17. corydon

    Lucas Trucks

    Het is de sleeper dat de truck zo groot/ruim maakt. Genoeg kastjes en laatjes om alles op te bergen. De nieuwe Volvo 880 zie ik bijna nooit, Volvo heeft ongeveer 15% van de truck market in handen.
  18. corydon

    Lucas Trucks

    Afgelopen week heeft Lucas twee Volvo's gekocht, ze zijn 2 jaar oud en hebben 300.000 miles op de teller. Hier 1 foto van de truck. En een paar van de dash en de sleeper, ik denk dat de dash hetzelfde is als in Europa.
  19. corydon

    Lucas Trucks

    En nog een paar van het interieur, en hoe je de weg ziet. De wing op de neus maakt de blik op de weg niet beter, maar het oogt wel mooi. Uit wel ingelichte kringen heb ik vernomen dat het toekomstige wagen park van Mark uit dit soort trucks bestaat;) .
  20. corydon

    Lucas Trucks

    Hier een paar foto's van Lucas trucks. De eerste zijn een KW en een Peterbilt, zoals je kunt zien lijken ze nogal op elkaar, het zijn allebei Paccar trucks Daf is er nou dus ook onderdeel van. Dit is de enige echte Kenworth, ze hebben 4 van deze. Ze zijn aardig opgetuigd. Er is nogal wat geld in het spuit en chroom werk gestoken, dit heeft 1 klein nadeeltje, het schoonhouden eindigt nooit. Maar ja, wie mooi wilt zijn moet pijn leiden
  21. corydon

    Martin's foto site

    Ziet er ietwat koud uit, de foto's zijn haar scherp. Staat de truck die jij rijdt er ook op? Dat verhaal van de aarde die verwarmd, dat gaat er wellicht niet zo makkenlijk in daar, of heb ik het mis? Hier hebben ze in de noordelijke staten van die grappige gezegden, zoals er zijn twee seizoenen, winter en constructie(losjes vertaald). Maken ze er daar ook maar grappen over? Je kunt het toch niet veranderen. Bedankt voor de foto slide. Leuk om te zien.
  22. Hhhhmmm, groene taart, wie wilt er wat? En ik drink niet(meer). Ik schrijf wel vrij veel, maar ben in het echte leven vrij stil. Probeer altijd in de achtergrond te verdwijnen.
  23. Als ik een adres wil vinden bel ik meestal, kan ik ook de openings tijden vragen. Iedereen spreekt engels:D . Of soms gebruik ik map quest, dat zit op de computer, gewoon om te zien waar het is. Voor het meeste gebruik ik de kaart. Plus wij gaan ook naar veel vaste klanten, en op de 1 of andere manier onthoud ik altijd waar ik geweest ben, zelfs jaren terug. Dat is vreemd want ik kan geen gezichten en helemaal geen namen onthouden.
  24. Mijn vrouw wilt naar Italie op vakantie. Nou weet ik nog wel waar het is, zolang het niet verplaatst is, maar ik wilde wat prijzen weten van b.v. eten en hotels. De laatste keer dat ik er was werdt er nog met lire's betaald. Ook wat prijs info van Frankrijk graag. Wij vliegen naar holland en lenen een auto en ik dacht om door Frankrijk naar Marseille te rijden en dan min of meer langs de kust naar Tuscany, een beetje rond kijken. Dan richting Mont Blanc, maar ik dacht om de tunnel naar Zwitserland te nemen en door noord oost Frankrijk weer terug. Gewoon rond rijden en de tijd nemen, niet te veel snelweg. Bedankt alvast. Corydon.
  25. corydon

    Frans op den Bult, Deurningen

    Dit is wel 1 van de meest vreemde restaurant beschrijvingen die ik ooit heb gelezen. Verkopen ze er ook gehakt ballen of laten ze die alleen maar binnen?
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forum voorwaarden