sigma

net zoals werkschoenen,werkhandschoenen,communicatiemiddelen,digipas, rijbewijs ( indien nodig). punt 1 is heel normaal in alle bijna alle branches. gr peter

we krijgen er binnenkort een hele boel werk bij ( uitbreiding bestaande klant) en inderdaad zomeren ( zoals bijna overal).

http://www.simonloos.nl/page/view/name/65-vacatures Er zijn bij ons diverse vacatures gr peter

precies zoals evert-ria zegt en in principe lukt het dan in een gewone koeler ook. wel even kijken met de ratel van je spanband dat daar een beetje vrije ruimte aan de kant van de kar zit ( dus niet tegen een staander aan zetten ) anders kans op schade aan achterdeur.

ben hier al een aantal keer geweest. als je even belt hoelaat je er bent is er vast wel iets te regelen. Ze zijn nog niet zolang bezig en door de lange sluiting van de vorige tent is het niet meer zo bekend bij de chauffeurs. Ze hebben een aantal warme maaltijden e als er meer animo van de chauffeurs komt zullen de openingstijden aangepast worden. gr. Peter

Ah daar bij de veiling. Bedankt

Weet iemand toevallig een mooi plekkie om te eten, douchen en te staan omgeving zemst vanavond? Gr Peter

@martje, mijn vrouw is er ongelooflijk blij mee en zoals vaker bij de aldi is het gewoon een super ding. hetzelfde geldt voor de computers en laptops daar. gr peter

hey valkje, mijn vrouw heeft een smartphone van de aldi. Da ding draait op android, kunnen 2 simkaartjes in en ze doet er ongeveer hetzelfde op als ik met de HTC One die ongeveer het 3/4 voudige kost. dingen kosten 150/200 euro en zijn simlock vrij. die kun je gewoon kopen zonder abbo. merk is Wolfgang. Gr peter

klopt arjan, ene van van doesburg iets te ver de binnenbocht en verzakt in de berm.

wij kregen ook bericht op de computer om dit te doen bij een tautliner. gr peter

Lifeliner en ambulances zitten in je standaard pakket. Hoe het zit als je niet verzekerd bent durf ik niet te zeggen. In België is er verschil tussen dienst 100 ( veel particuliere diensten) en 112 Verstuurd vanaf mijn HTC One met Tapatalk 4

Alcoholinfo | Standaardglazen defenitie's van standaard glas en andere maten. hieruit blijkt dat een halve liter 2 tot 3 uur nodig heeft om af te breken. misschien hier de verwarring met 3 uur. alleen ervaring met halve liters misschien . greetz peter

Zoiets bedoelde ik inderdaad hellbengel Verstuurd vanaf mijn HTC One met Tapatalk 4

Met vangrail had het waarschijnlijk slechter afgelopen omdat dan de energie van de impact niet echt vrij kan komen en de auto terugkomen was en onder de oplegger geklapt was. Gr Peter Verstuurd vanaf mijn HTC One met Tapatalk 4

Benelux is heel afwisselend, wij zijn zeg maar de jokers van de firma en doen behalve ons eigen werk dus ook werk van andere afd. waar het druk is (behalve containers). misschien zien we elkaar nog wel. actros mp2 voorloper met kenteken bt-ls-86 bestuurd door een klein ventje zeg maar .

klopt marnix in de winkel distri rijden we nagenoeg alleen met gestuurde, de vaste dc rijders (AH) ook alleen gestuurd, afd benelux ( mijn afdeling) rijd met alles wat los en vast dat is ongeveer 75% starre 3 asser. de nieuwe opleggers die nu uitgeleverd worden zijn starre 3 assers met ontlastingssysteem en de voorste en achterste as liftbaar. @ruud. welke afdeling zit je en wat is je standplaats? Ik zit op de benelux met standplaats Tiel. Gr Peter

Ik heb die mio ook en die vind ik fijner en beter als een TomTom

Kom je toevallig uit de buurt van Maas en Waal? Je naam komt me bekent voor. Als dit klopt heb ik misschien wel iemand voor je die veel die kant op rijdt. Gr Peter

Morgen maar eens bij Hans kijken voor zo'n gadget .

Ik denk dat zeker bij de kleinere bedrijven samenwerken op termijn de enige oplossing is om te overleven. in de zin van elkaar een boterham gunnen. gr peter

Die tent heet toch B58 of zoiets??

@Debian, Misschien zit het tussen de oren maar zo is het mij eens uitgelegd, dus ga ik er maar even van uit dat het klopt he. gr peter @europeaan, Bij volvo heet dit systeem i-see en is bedoeld om brandstof te besparen. Het systeem ziet op basis van gps gegevens de helling aankomen, eindigen en weer dalen. Bij de helling zal het systeem gasgeven om de ingestelde cc snelheid te behouden en dan een eindje voor de top het gas lossen om zo rollend aan de afdaling te beginnen. De meningen zijn inderdaad sterk verdeeld over het systeem maar het lijkt voor de brandstof te werken ( 5% wordt beweerd)

Dat blijkt uit de volvo dealer en volvo rijtrainers. Bij veel of meerdere chauffeurs op de auto zal de bak zijn originele programma vasthouden. het inleren is natuurlijk ook geen kwestie van 500 meter rijden maar wordt berekend over een hele periode. ik kon bijvoorbeeld na een vakantie van 3 weken merken dat de bak net ff anders schakelde. het eerste wat ik ( iov werkgever) moest doen toen ik de auto van een collega kreeg als vaste auto was even naar de dealer rijden om de bak te resetten. gr peter